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logique de l'enclenchement compresseur clim

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Message  btsero11 Lun 17 Juil 2017 - 14:40

Bonjour à tous,

je viens de changer le compresseur de clim par un neuf ainsi que la bouteille déhydratante, je viens de faire recharger le circuit.

Le compresseur ne s'embraye pas tout de suite, le froid est "léger", en auto ou en manu.

Pas de livre sur l'écran de l'HEVAC, pas de message au nano.

Que peut-il se passer?

Prises bas de porte soudées.

Merci.


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Message  Discovery95 Lun 17 Juil 2017 - 17:31

Pas assrz de gaz
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Message  btsero11 Lun 17 Juil 2017 - 17:56

Essai fait manos en place par le garage qui a mis le gaz.
Je pense qu'il y a un paramètre qui empêche lenlenchement du compresseur. Il y a t il un capteur de température sur le condenseur?

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Message  Discovery95 Lun 17 Juil 2017 - 17:57

Verifie voir si il est pas en fin de vie et ou dessicateur remplis de flotte

Car jai eu les meme symptômes et je vais faire verifer mon compresseur voir si cest pas sa
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Message  btsero11 Lun 17 Juil 2017 - 18:11

Compresseur et dessicateur neufs....

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Message  Volta Mar 18 Juil 2017 - 1:42

Coucou bt,

btsero11 a écrit:Essai fait manos en place par le garage qui a mis le gaz.
Je pense qu'il y a un paramètre qui empêche l’enclenchement du compresseur. Il y a t il un capteur de température sur le condenseur?

la gestion de la clim par l'hevac est assez simple, en fait...

On a un 12V lors de la demande, pour l’enclenchement de l'embrayage du compresseur, point!.
Ce 12V va piloter un relais sur les versions après 99... voir mon post là:
www.rangeroverp38.com/t12177-relais-clim-p38-gen-2-diesel#192242

Et oui, il y a une sonde sur l'évaporateur... (pas sur le condenseur)Wink... De mémoire, on ne doit pas descendre en-dessous de 3° pour éviter de geler...

Et pour la partie électrique compresseur/condenseur/évap, on a juste un pressostat....  

Au Nano, tu peux vérifier ça:

logique de l'enclenchement compresseur clim Values

Ambient temp: température extérieure
Aspirator temp: température intérieure mesurée par la sonde de la console centrale (voir si tu n'as as un souci de ce côté)
Evap Temp: température de l'évaporateur (radiateur froid)... ≥ à 3°(si mes souvenirs sont bons...)
Heater core: température du radiateur chaud.

logique de l'enclenchement compresseur clim Values_page_3

Air Conditioning grant: YES: demande de froid... NO: devine!... Nuts Mwuahah

Logiquement, quand tout va bien, si la temp Aspi permet la demande de froid, on doit avoir aux alentours de 3° régulés sur la temp Evap... sous condition que le Air Cond grant soit à YES... 

S ce n'est pas le cas, voir du côté des pressions, si tout est ok...

De mémoire, si il y a un souci du côté des pressions (pressostats), ce n'est pas sûr que ça remonte une erreur sur l'hevac...
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Message  btsero11 Mar 29 Aoû 2017 - 8:30

Bonjour à tous,

je viens de mettre la main sur le problème: mauvais contact du connecteur électrique de l'embrayage du compresseur.

Quelques semaines de recherches à temps perdu, je suis tombé la dessus par hasard.

Si ça peut servir à quelqu'un.....

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