Range Rover P38
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Pas de Voyant Neutral allumée

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Message  Dav59230 Lun 4 Déc 2017 - 19:33

Bonjour, depuis que jai mon pet (2.5DSE BVA)  j'ai Un soucis
En effet je passe de P à D sans problème le voyant P s'allume quant je suis sur P et le voyant D quant je suis sur D !!!!
Mais quant je me met sur N le voyant rouge reste sur D et m'affiche au tableau de bord D pourtant suis bien en Neutral (photo 1 et 2)
Autre problème je ne peut passer de hi à low car les voyant ne ce mettent pas sur N !!????
Quelque photos pour voir le probleme en image !!
Et le mode sport fonctionne !!
Merci à vous pour votre aide !!
David
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Message  preboul Lun 4 Déc 2017 - 20:59

Coucou Coucou Coucou

essaye de regler le cable du sélecteur de vitesse
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Message  Dav59230 Lun 4 Déc 2017 - 21:02

preboul a écrit:Coucou Coucou Coucou

essaye de regler le cable du sélecteur de vitesse

Bonsoir, preboul peut tu me dire où il ce trouve et comment celui ci çe règle Car la je ne voie pas du tout
Par avance merci

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Message  preboul Lun 4 Déc 2017 - 21:16

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Message  preboul Lun 4 Déc 2017 - 21:20

Coucou Coucou Coucou


coté gauche de la bva

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Message  preboul Lun 4 Déc 2017 - 21:26

Coucou Coucou Coucou

sur ta photo, levier sur N et D allumé

si cable deréglé, tu devrais avoir levier sur R et N allumé mais tu peux pas passer en petite

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Message  Dav59230 Lun 4 Déc 2017 - 22:49

En 2 roues motrice tout fonctionne parfaitement sauf le 4 roues motrice pas possible ça bip bip plus de 3 fois et me marque mettre au point mort jusqu'à maintenant le probleme ne me dérange pas Mais la si il y a De la neige par chez moi en décembre j'aimerai ne pas rester en rade ça ferais un peut con pour un 4x4 Laughing Laughing Laughing Oops! Oops! Oops!

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Message  Dav59230 Lun 4 Déc 2017 - 23:00

Et je me demande vraiment si s'est le câble qui est déréglé car le P R D 3 2 1 passe nickel et m'affiche bien çe qui est seleçtionner sauf quelque fois quant je me mets sur Parking et je coupe la bête ça m'est arrivé De devoir jouer avec le levier de BA pour que le voyant sois sur P car il reste sur R
J'espère m'avoir fait comprendre dans çe dernier charabia !!

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Message  sassarrose Lun 4 Déc 2017 - 23:11

[quote="Dav59230"]En 2 roues motrice tout fonctionne parfaitement sauf le 4 roues motrice pas possible ça bip bip plus de 3 fois et me marque mettre au point mort jusqu'à maintenant le probleme ne me dérange pas Mais la si il y a De la neige par chez moi en décembre j'aimerai ne pas rester en rade ça ferais un peut con pour un 4x4 Laughing Laughing Laughing Oops! Oops!
scratch c’est un 4x4 permanent avec sélection déc vitesses longues ou courtes, c’est le passage en vitesses courtes qui ne fonctionne pas.

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Message  Dav59230 Lun 4 Déc 2017 - 23:33

sassarrose a écrit:
Dav59230 a écrit:En 2 roues motrice tout fonctionne parfaitement sauf le 4 roues motrice pas possible ça bip bip plus de 3 fois et me marque mettre au point mort jusqu'à maintenant le probleme ne me dérange pas Mais la si il y a De la neige par chez moi en décembre j'aimerai ne pas rester en rade ça ferais un peut con pour un 4x4 Laughing Laughing Laughing Oops! Oops!
scratch c’est un 4x4 permanent avec sélection déc vitesses longues ou courtes, c’est le passage en vitesses courtes qui ne fonctionne pas.

Bonsoir, Sassarrose ah s'est un 4x4 permanent Bon Sang ! Bon Sang ! pale pale
Du coups jai pas l'air bête sur çe coups la Oops! Oops! Hit the wall Hit the wall Sortie ça va j'ai trouver la sortie !!!
Donc donc les vitesses courtes ne servent que pour faire du tout terrain !! Chose que je ne fait pas ouf
J'ai encore appris quelque chose aujourd'hui sur mon Range Rover P38
Merci maître maître

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Message  tototata1416 Mar 5 Déc 2017 - 6:48

Coucou

En effet le Range Rover P38 est un 4x4 permanent Wink
Gamme de vitesses longues en High et courtes en Low et toujours en 4x4....

Donc même si besoin tu peux rouler en 1 ou 2 ou 3 et D. Wink
Sur routes enneigées , les courtes seraient compliqué à contrôler le Range Rover P38 , c'est plus pour franchir
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Message  Dav59230 Mar 5 Déc 2017 - 12:27

tototata1416 a écrit:Coucou

En effet le Range Rover P38 est un 4x4 permanent Wink
Gamme de vitesses longues en High et courtes en Low et toujours en 4x4....

Donc même si besoin tu peux rouler en 1 ou 2 ou 3 et D.  Wink
Sur routes enneigées , les courtes seraient compliqué à contrôler le  Range Rover P38 , c'est plus pour franchir

Bonjour,
Ok Tototata comme je ne fait pas de franchissement cela ne me sert pas donc !!!
Mais je vais quant même essayer de trouver pourquoi çe voyant ne s'affiche pas quant je suis en Neutral un vrais casse tête ce Range Rover P38 jai Aussi le désembuage lunette arrière qui est très long comme le lave glace arrière qui ne fonctionne plus du jour au landemain enfin pour le lave glace j'ai trouver une piste sur le Fofo !!!!
Merci mes amis' !!!

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