Becm bloqué...ou pas

Salut a tous! Mon problème...j'ai récupéré un p38 arrêté depuis 1ans...la télécommande est explosé. Celui-ci m'affichait code incorrect, j'ai fait la manip' EKA dans la serrure et celui-ci a bien voulu démarrer. Je vous explique pas ma joie. Je le laisse tourner demi-heure, je promène, je l'éteindre et redémarre peut 3/4 fois sans soucis. Je l'éteind une dernière fois, et quand je veux repartir avec 1h après, il m'affiche coupure moteur et refuse de lancer le moteur. J'ai refait code dans la serrure mais rien a faire. Une idée?
Un collègue a une valise Delphi, est-ce que celle-ci a la capacité de faire sauter les alarmes?

Merci

Salut,

Si tu as "coupure moteur", c'est que ton véhicule était verrouillé et pas déverrouillé comme il faut.

par exemple, fermeture des portes avec la clef
puis ouverture par le loquet intérieur.

Ca peut aussi arriver si ta serrure conducteur déconne.

Y'as t'il une manip a faire?

Tu as essayé de l'ouvrir avec la clef ?

Sais-tu si il a un code EKA, ou si le code a été supprimé ?

Le code EKA n'est jamais supprimé. La procédure est seulement simplifiée.

Salut! Je vous fais un résumé. Le 4x4 était arrêté depuis un an. Sans batterie etc...la télécommande est pour le moment hors d'usage. La première fois que j'ai voulu démarrer, il m'a affiché "code incorrect ". J'ai suivi ensuite la procédure Eka pour démarrer, chose qu'il a fait illico. Je l'ai laissé tourner tranquille, petit tour de quartier, impeccable. Je l'eteind le rallume 3/4 fois nickel. Je le laisse 1h, sans le fermer, ni la clé sur contact ( suis pas fou) et la confiant, le mec refait qui va pouvoir rouler avec son 4x4. ...biiiiin...raté, coupure moteur. J'ai réessayé code Eka et tout, zeubi! Il me demande d'appuyer sur la commande, mais aussi raté :? Elle marche pas.

Tu devrais continuer sur ton post, les réponses t’y ont été donné
https://www.rangeroverp38.com/t12867-delphi-ou-wow-wurth
et comme te l’a indiqué pigeon voyageur, la serrure gauche est en cause. Elle commande celle de droite qui désarme les alarmes, tu peux le vérifier si l’alarme est désarmée, la diode rouge devant le pare-brise est éteinte. Donc là, pour que tu puisses démarrer, soit tu essaies de rentrer l’eka, au bout de 3 essais il faut attendre 1/2 heure, soit tu le rentres avec un nanocom, soit tu changes la serrure et tu rentres l’EKA pour pouvoir après le désactiver, mettre un calculateur desimmobilisé te permettra de démarrer en shuntant le relais de démarrage mais pas avec la clé. Tu devra de toute façon résoudre le problème de la serrure.

sassarrose a écrit:Tu devrais continuer sur ton post, les réponses t’y ont été donné
https://www.rangeroverp38.com/t12867-delphi-ou-wow-wurth
et comme te l’a indiqué pigeon voyageur, la serrure gauche est en cause. Elle commande celle de droite qui désarme les alarmes, tu peux le vérifier si l’alarme est désarmée, la diode rouge devant le pare-brise est éteinte. Donc là, pour que tu puisses démarrer, soit tu essaies de rentrer l’eka, au bout de 3 essais il faut attendre 1/2 heure, soit tu le rentres avec un nanocom, soit tu changes la serrure et tu rentres l’EKA pour pouvoir après le désactiver, mettre un calculateur desimmobilisé te permettra de démarrer en shuntant le relais de démarrage mais pas avec la clé. Tu devra de toute façon résoudre le problème de la serrure.

Pas de soucis pour le post! Je suis pas encore habitué aux rubriques etc...

Bonjour
Question con : si c'est une BVA levier sur P ou N ??????