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Voyan injecteur allumer et plus de puissance

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Message  Ronnet63 Dim 15 Avr 2018 - 9:54

Slut , voila j'ai un petit probleme sur mon mazout , d'un coup le voyan injecteur c'est allumer et je n'est plus de puissance , j'ai couper rallumer plusieur fois mais cela perciste , des idée ?

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Message  sassarrose Dim 15 Avr 2018 - 10:07

Voir l’injecteur pilote

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Message  Ronnet63 Dim 15 Avr 2018 - 11:08

Comment on peut verifier cela ?

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Message  BROUILLET PASCAL Dim 15 Avr 2018 - 11:23

Coucou

Déjà est ce que le petit tuyau qui viens de la pipe d admission et bien branché sur le capteur de pression qui est fixé sur le support filtre à gasoil ?

Si oui soit problème injecteur ou actuateur.....

Contrôle aussi tes retours sur les injecteurs......
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Message  sassarrose Dim 15 Avr 2018 - 12:23

Je ne pense pas que les retours des injecteurs et la durite du capteur de pression de turbo allument le voyant mais Pascal a raison, cas c'est à vérifier aussi, peut être des effets conjugués.

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Message  Ronnet63 Dim 15 Avr 2018 - 15:35

Oui je vien de verifier les durite et la capteur , j'ai remarquer que en enlevant la durite arriver de go le gazoil n'arrive pas.

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Message  sassarrose Dim 15 Avr 2018 - 16:05

Si tu parles de la durite qui part du capteur qui se trouve sur le porte filtre à gasoil et qu’il va sous la pipe d’admission, s’il n’y a pas de gasoil c’est normal. Pour les autres qui sont entre les injecteurs, il doit y avoir du gasoil.

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Message  mypacha Dim 15 Avr 2018 - 16:49

Coucou j'ai une panne tout à fait analogue, depuis que je l'ai. En fait, dès qu'il se rapproche du ralenti ça repart, je pense qu'il doit y avoir, à un moment, une donnée qui ne lui plait pas (style comparaison entre débit ou une connerie du genre) et au ralenti il retrouve ses billes, enfin, j'espère que c'est ça. Pour info, le tien est reprogrammé ? et ça le fait toujours à la même . température ?
Je vais faire un enregistrement au Nano, quand je serais sorti de mes délires d'EAS, si on est dans le même cas de figure, je pourrais sans doute te donner plus d'info
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Message  sassarrose Dim 15 Avr 2018 - 17:09

Il a un gen1, toi un gen2 reprogrammé avec un débitmètre qui est toujours en place, la comparaison des données de l’ecu ne risque t’elle pas de l’induire en erreur. Rolling Eyes

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Message  mypacha Dim 15 Avr 2018 - 17:12

sassarrose a écrit:Il a un gen1, toi un gen2 reprogrammé avec un débitmètre qui est toujours en place, la comparaison des données de l’ecu ne risque t’elle pas de l’induire en erreur. Rolling Eyes
certes certes, mais ça peut donner une piste. ceci étant je demande justement s'il est reprogrammé. et si ça le fait aussi , comme moi, toujours à la même température. Après ça peut donner une piste....ou pas
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Message  Ronnet63 Dim 15 Avr 2018 - 18:36

Non je ne suis pas reprog , et niveau température je ne c'est pas car il ne démarre plus ^^

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Message  mypacha Dim 15 Avr 2018 - 18:47

Ronnet63 a écrit:Non je ne suis pas reprog , et niveau température je ne c'est pas car il ne démarre plus ^^

Coucou merde !! j'espère pour toi que ça n'a rien à voir... Wink ...ou que c'est une connerie pas cher
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Message  Ronnet63 Dim 15 Avr 2018 - 18:56

Jespere aussi car hier il démarré et roule nickel mis a part le manque de puissance mais se matin rien enfin il démarre 2 sec et coup aussi sec , j'ai débrancher la durite d'arriver de gazoil a l'injecteur et rien n'arrive /: sa m'inquiète tout sa

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Message  sassarrose Dim 15 Avr 2018 - 19:03

A la mise de contact, entends tu la pompe de gavage, est ce qu’il y a du gasoil dans le tuyau en plastique transparent à la sortie du filtre à gasoil, y vois tu des bulles d’air? le démarreur se lance t’il, y a t’il un message au tableau de bord?

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Message  BROUILLET PASCAL Dim 15 Avr 2018 - 19:05

Coucou

Essaye avec dû star pilote ou du nettoyant frein.....

Il faut être 2....

1 tourne la clé et l autre qui envoie par giclée dans le tuyau qui part du filtre à air ce qui se passe....

Si ça tousse et qu il veuille presque démarrer on en saura déjà un peut plus......

Fait le test.....

Selon le résultat je t en dirai plus.......

Sassa tu suis ou pas ?
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Message  sassarrose Dim 15 Avr 2018 - 19:17

A la trace Wink

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Message  Ronnet63 Dim 15 Avr 2018 - 19:27

Alors je n'entends pas spécialement la pompe de gavage , la durite transparent et vide , le démarreur se lance et ancin message ne s'affiche au tableau de bord mis a part le voyant injecteur qui reste allumé

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Message  BROUILLET PASCAL Dim 15 Avr 2018 - 19:28

sassarrose a écrit:A la trace Wink

Coucou

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Message  BROUILLET PASCAL Dim 15 Avr 2018 - 19:29

Ronnet63 a écrit: Alors je n'entends pas spécialement la pompe de gavage , la durite transparent et vide , le démarreur se lance et ancin message ne s'affiche au  tableau de bord  mis a part le voyant injecteur qui reste allumé

C est bien pour ça que je t ai dit d essayer à ma façon.......

Je peut pas le faire à ta place......
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Message  Ronnet63 Dim 15 Avr 2018 - 19:31

Mais quand je démarrer et qui cale ,sans couper le contact quand je vais vers la pompe à gasoil j'entends un bruit

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Message  Ronnet63 Dim 15 Avr 2018 - 19:32

BROUILLET PASCAL a écrit:
Ronnet63 a écrit: Alors je n'entends pas spécialement la pompe de gavage , la durite transparent et vide , le démarreur se lance et ancin message ne s'affiche au  tableau de bord  mis a part le voyant injecteur qui reste allumé

C est bien pour ça que je t ai dit d essayer à ma façon.......

Je peut pas le faire à ta place......
Oui je vais essayer sa Smile

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Message  BROUILLET PASCAL Dim 15 Avr 2018 - 19:35

Coucou

Je sent que ça va être un post à 10 pages encore.......

Commence par faire ce qu on te dit pour éliminer les pistes une après l autre......

Je connais très bien ce moteur et ses emmerdes....... pour en avoir fait un paquet.......

Donc j attend ton résultat sinon on avancera pas........
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Message  Ronnet63 Dim 15 Avr 2018 - 19:38

Oui chef ! Pas de souci je vais essayer sa demain merci bien Smile

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Message  BROUILLET PASCAL Dim 15 Avr 2018 - 19:43

Coucou

Pas plus chef que quiconque....

Faut juste écouter les conseils........
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Message  sassarrose Dim 15 Avr 2018 - 19:44

Tu as plus du 1/4 de gasoil dans le réservoir?

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