Range Rover P38
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Message  Fanfan83 Dim 6 Mai 2018 - 23:14

Bonsoir les gars,
Depuis peu, j'ai un claquement métallique quand je suis à l'arrêt et que je passe de P en D ou de P en R. Après, le gros marche normalement. Le bruit se situe dessous, ou boîte ou convertisseur. Est-ce que vous auriez une idée idée de la chose par hasard ?
Merci par avance

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Message  mypacha Lun 7 Mai 2018 - 7:50

Fanfan83 a écrit:Bonsoir les gars,
Depuis peu, j'ai un claquement métallique quand je suis à l'arrêt et que je passe de P en D ou de P en R. Après, le gros marche normalement. Le bruit se situe dessous, ou boîte ou convertisseur. Est-ce que vous auriez une idée idée de la chose par hasard ?
Merci par avance

Coucou, avant de t'engoisser sur la boite,verifies dabord les croisillons d'arbre. Voir ensuite liaison avec le transfert.
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Message  Fanfan83 Lun 7 Mai 2018 - 9:44

Ok, je regarde ça demain ou jeudi
comment on détermine si les croisillons sont cuits ?
quand tu dis " liaison avec le transfert" est ce que tu peut préciser?
pour info ,j'ai un petit accoue quand il rétrograde de 2eme en 1ere mais pas systematiquement
merci bien

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Message  patrick83 Lun 7 Mai 2018 - 11:24

Salut François,
Contrôles tes croisillons en mettant le véhicule sur cales. Tu secoues l'arbre pour contrôler le jeu. si tu as du jeu à la tulipe de transfert, c'est dû à l'usure du roulement de sortie, et vu ton kilométrage, pas d'inquiétude massive.
Si tu attends un clac prononcé de l'arrêt au mouvement, c'est probablement un étrier sui flotte trop ou un moyeu
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Message  Fanfan83 Lun 7 Mai 2018 - 13:54

merci Patrick et à Mypacha...

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Message  mypacha Lun 7 Mai 2018 - 17:19

Fanfan83 a écrit:Ok, je regarde ça demain ou jeudi
comment on détermine si les croisillons sont cuits ?
quand tu dis " liaison avec le transfert" est ce que tu peut préciser? je crois bien qu'il y a une chaîne la dessus, mais l'hypothèse de Patrick qui les connait bien mieux que moi me parait effectivement à vérifier d'abord  Wink
pour info ,j'ai un petit accoue quand il rétrograde de 2eme en 1ere mais pas systematiquement: vérifie ton niveau d'huile de boîte
merci bien
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