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j ai commandé 4 amortisseur pour 155e

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Message  patrick59127 Dim 28 Oct 2018 - 10:07

https://www.equip-land.fr/art-kit-4-amortiss-armstrong-rr-p38-368.htm


Dernière édition par patrick59127 le Ven 2 Nov 2018 - 9:06, édité 1 fois
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Message  hlr Dim 28 Oct 2018 - 10:22

patrick59127 a écrit:https://www.equip-land.fr/art-kit-4-amortiss-armstrong-rr-p38-368.htm
C'est ce que je prend aussi. Pas a cet endroit là mais la même chose et RAS.
Faut faire attention au sens de montage des bagues et rondelles en bas de l'amortisseur. Je pense que je mes suis planté la dernière fois.
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Message  patrick59127 Dim 28 Oct 2018 - 10:27

ok je ferais attention ,merci hlr
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Message  naru858 Lun 5 Nov 2018 - 11:46

Et c'est quelle marque qui arrive à la maison?
Que donnent t'ils a l'utilisation?
Merci!

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Message  hlr Lun 5 Nov 2018 - 14:16

naru858 a écrit:Et c'est quelle marque qui arrive à la maison?
Que donnent t'ils a l'utilisation?
Merci!
Les BOGE sont les amortisseurs d'origine du pet, donc il donnent un amortissement comme à l'origine...
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Message  brechoux Mar 6 Nov 2018 - 8:56

Euh, ça demande à être vérifié plus finement, car chez les équipementiers il y a la qualité 1ere monté (En usine quoi) et la 2e monte.
J'ai le souvenir d'avoir tenu le même raisonnement sur un break Volvo et me retrouver avec des pompes à vélo au bout de 10000km...
c'est pas cher, mais yen a que pour l'argent que tu y mets dedans. A mon avis.

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Message  hlr Mar 6 Nov 2018 - 11:02

brechoux a écrit:Euh, ça demande à être vérifié plus finement, car chez les équipementiers il y a la qualité 1ere monté (En usine quoi) et la 2e monte.
J'ai le souvenir d'avoir tenu le même raisonnement sur un break Volvo et me retrouver avec des pompes à vélo au bout de 10000km...
c'est pas cher, mais yen a que pour l'argent que tu y mets dedans. A mon avis.

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Mes BOGE de seconde monte sont toujours OK après 45 000 bornes et ils ne sont pas bruyants comme l'ont toujours été les amortisseurs d'origine.
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Message  RR-Evo Mar 6 Nov 2018 - 22:15

brechoux a écrit:Euh, ça demande à être vérifié plus finement, car chez les équipementiers il y a la qualité 1ere monté (En usine quoi) et la 2e monte.
J'ai le souvenir d'avoir tenu le même raisonnement sur un break Volvo et me retrouver avec des pompes à vélo au bout de 10000km...
c'est pas cher, mais yen a que pour l'argent que tu y mets dedans. A mon avis.

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c’est exactement comme cela que se fonctionne.

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