ecu diesel

bonjour j'ai la possibilité d'acheté un boitier de gestion éléctronique d'une bmw est ce que je peux l'acheter?

macdev a écrit:bonjour j'ai la possibilité d'acheté un boitier de gestion éléctronique d'une bmw est ce que je peux l'acheter?

je pense que c'est autorisé
par contre, si c'est pour monter sur le P38, ça m'étonnerait que ça le fasse: déjà il dialogue avec la BVA, le BECM, le l'EAS ... ça ne doit pas trop être prévu chez BM mais peut-être qu'il y a des astuces que je ne connais pas.....

macdev a écrit:bonjour j'ai la possibilité d'acheté un boitier de gestion éléctronique d'une bmw est ce que je peux l'acheter?

Oublie ça marchera pas

macdev a écrit:bonjour j'ai la possibilité d'acheté un boitier de gestion éléctronique d'une bmw est ce que je peux l'acheter?

Oui si tu aimes collectionner les trucs inutiles, sinon non...

Si tu veux un ECU de rechange, regarde sur EBay. Il y en a plein qui viennent du Brexit, pour une bouchée de pain...

pigeon_voyageur a écrit:Si tu veux un ECU de rechange, regarde sur EBay. Il y en a plein qui viennent du Brexit, pour une bouchée de pain...

Oui mais après faut rétablir la liaison avec le bcem.....

quelle manipulation dois je faire en sachant que j 'ai un logiciel lynx de britpart cable USB

macdev a écrit:quelle manipulation dois je faire en sachant que j 'ai un logiciel lynx de britpart cable USB

Il faut mettre le numéro de l'ECU dans le BECM.
Il me semble bien qu'il faut le Nano ou le Hawkeye

Je ne sais pas pour le lynx, l’hawkeye ne le permet pas, nanocom ou becm syncmate oui.

ça tombe bien j'ai commander un becm sync mate pour p38 diesel

Dommage, j’en ai un pour EDC et un pour MOTRONIC a vendre, après pour un diesel, ce n’est pas la meilleure option, le becm syncmate n’est utile que si l’alarme est désactivée.

sassarrose a écrit:Dommage, j’en ai un pour EDC et un pour MOTRONIC a vendre, après pour un diesel, ce n’est pas la meilleure option, le becm syncmate n’est utile que si l’alarme est désactivée.

David pour résumer: pour être vraiment polyvalent , c'est le Nano ? (sauf pour le réglage d'actuateur) et sauf qu'il est en anglais...

Oui, le nanocom est le plus complet, mais une licence par motorisation, l'hawkeye une seule licence pour tous les modèles de la gamme land rover ( mis à part un ou deux adaptateur pour le range sport, je crois ).

Merci chef