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Message  gorio38 Dim 16 Fév 2020 - 7:45

Bonjour a tout le monde et bon dimanche hi hi .
Quelqu’un se si avec le nanocom on peux savoir la panne exacte du HEVAC? , moteur mélangeur , moteur soufflerie, etc
et si on peux supprimer après le foutu livret?
Et pour le passage a EAS manuel, on passe le control technique ?
Merciiiiii
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Message  tototata1416 Dim 16 Fév 2020 - 8:04

Coucou

Oui le Nanocom te permet de voir et lire les défauts sur l’HEVAC Super ! et ainsi identifier le composant défaillant Tchin / Santé

Alors supprimer le défaut et supprimer l’erreur de livret qui est affiché ne pose pas de soucis avec le Nanocom cheers mais il faut savoir que si ton défaut est permanent, bah le défaut revient aussitôt donc le livret s’affiche à nouveau Y\'a bagarre


Pour passer ton EAS en manuel, le Nanocom ne le fera pas Non non non Non non non Non non non
Et il me semble que l’on t’a déjà dit la semaine dernière sur un autre post où mettre les shunts sur ton ECU EAS J\'Me Moque J\'Me Moque J\'Me Moque J\'Me Moque

Faut tout lire les réponses de ceux qui cherchent à t’aider Sortie

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Message  gorio38 Dim 16 Fév 2020 - 8:22

Merci pour ta réponse.
Il fait déjà 2 mois que j'ai installe les valves, et j'ai fait le pontage la semaine dernier comme vous savez,
la question est si avec tout ça, on passe le Control , parce que je crois que je resterai sur valves,
Humour! https://2img.net/u/1916/10/27/04/smiles/423703288.png
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Message  tototata1416 Dim 16 Fév 2020 - 8:31

Coucou

Pas de raison que ça ne passe pas Wink
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Message  gorio38 Dim 16 Fév 2020 - 8:35

J'ai se que avec le message anomalie eas, ne passe pas, on verra si avec EAS Manuel ça passe .
on va acheter un nanocom , finalement hi hi .Bonne dimanche a toi, et merci
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Message  sassarrose Dim 16 Fév 2020 - 9:18

Peut-être enlever l’ampoule du bloc compteur correspondant à la flèche pour assurer, je ne sais pas vraiment. Beaucoup passent au ct en étant en ressorts, donc scratch
Pour le livret, pas certain qu’au ct ils sachent même ce que ça signifie. Il s’allume que ce soit un défaut majeur ou mineur. Il se peut que tout fonctionne bien et que celui ci s’allume quand même. Le passage au nanocom dira ce qu’il en est vraiment.

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Message  gorio38 Dim 16 Fév 2020 - 9:31

Buongiorno David, j’espère que tu va bien.
J'ai regarde mon planning pour monter te voir, et jus'qu'a le mois de juin je ne peux pas, c'est la merrrrde ja ja .
Dit-moi, t'a un nanocom ?
Si oui, quand on puis se voir on féra tout d'un coup.

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Message  sassarrose Dim 16 Fév 2020 - 9:37

gorio38 a écrit:Buongiorno David, j’espère que tu va bien.
J'ai regarde mon planning pour monter te voir, et jus'qu'a le mois de juin je ne peux pas, c'est la merrrrde ja ja .
Dit-moi, t'a un nanocom ?
Si oui, quand on puis se voir on féra tout d'un coup.


Ciao,
Oui j’ai un nanocom.

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Message  gorio38 Dim 16 Fév 2020 - 9:45

Cool,
Passe un bon dimanche et n’oublie pas de me prevenire pour le colis Coucou
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Message  sassarrose Dim 16 Fév 2020 - 11:00

Rappelles toi, si tu changes le compteur, il y aura un « défaut totalisateur » au tableau de bord, il faut passer le nanocom pour l’enlever. Il affichera ensuite le kilométrage le plus élevé entre celui du becm et le nouveau compteur. Avec en plus que le becm est en miles et à passer en kilomètres. Là pour le coup, peut-être le changer après si tu ne peux pas le faire avant le contrôle.

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Message  gorio38 Dim 16 Fév 2020 - 11:26

Le control est pour le mois d’août, si non on peut changer que la platine arrière qu'a les chiffres en kilomètres, comme ça on change pas le compteur et pas de message hi hi
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