Petit nouveau dans le 13

Bonjour à toutes et à tous,

Après beaucoup de lecture en "sous-marin" des sujets de ce super forum   , me voici avec ma nouvelle acquisition : un pet DSE de 1996 et, comme beaucoup d'autres parmi ses frères, il a quelques petits soucis à résoudre.
Pour certains j'ai déjà trouvé, pour d'autres je continue à chercher et je posterai peut-être des questions dans les bonnes sections.

La liste des problèmes à résoudre ressemble à ça :
- Serrure AVD => j'ai déjà entamé la recherche de la pièce en occasion
- Siège chauffant conducteur ne fonctionne pas, le voyant ne s'allume pas (j'ai checké le fusible, ok) => problème encore mystérieux pour moi
- Hevac en vrac (petit bouquin, froid aux pieds, chaud aux oreilles) => au prix du kit neuf, je vais peut-être tenter le diable avec de l'occasion
- Clim non fonctionnelle => on verra ça après la remise en route de l'hevac
- Regulateur de vitesse non fonctionnel (le bouton de la console centrale s'allume mais rien ne se passe en appuyant sur les boutons du volant) => je suis toujours en train d'essayer de comprendre

- Trouver une alimentation 12V "sérieuse" dans l'habitacle (pour pouvoir y tirer disons 10A), permanente ou après-contact, peu importe
       => il parait qu'il y a ce qu'il faut sur la fiche blanche dans boitier du feu ARG (dommage je n'ai pas la prise femelle et ça fait mal au cœur de couper le faisceau)
       => peut-être la possibilité de trouver mon bonheur dans la boite à fusible sur le côté du siège passager ?

Je suis dans les Bouches-du-Rhône et si jamais quelqu'un a un Nanocom dans le secteur, je serai pas contre lui amener une bouteille en échange d'une vérif avec cette valise...

Merci à tous les contributeurs du forum qui, grâce à leurs interventions, m'ont rassuré sur le choix de ce véhicule attachant.  

Le mien est destiné à faire des voyages par les pistes (on peut parler de raid), j'ai entamé la conception d'un aménagement sommaire pour dormir dedans et ranger tout ce qu'il faut emporter.

Bienvenue a toi ici

bienvenu

je n'ai pas de nano mais " lynx "
on fait presque la même chose
par ici , on fait de belles virées

Hello !
Boite a fusible sous siège passager : borne marron a droite = 12v permanent "direct" batterie...

Bienvenue

Merci pour votre accueil !

@vénéto je retiens merci !
Je veux bien te croire, le pays est joli par chez toi. J'étais il y a peu de temps vers chez tes "voisins" (vallée de l'Ubaye) et c'était superbe.


@JCA2 super, cette astuce va bien me servir, ça me parait idéal de me connecter à cet endroit là, en plus ça semble très accessible puisqu'il me semble que le grand cache plastique le long du siège est simplement clipsé

Bonjour dori4n, bienvenu au club des petistes..
Je suis aussi dans le 13... près du circuit du castellet.. j'ai resolu tous mes problemes grace aux membres du forum et pourrais éventuellement te filer un coup de main si besoin... je pense avoir eu presque tous les problèmes avec mon P38 et je le connais maintenant assez bien... j'ai quelques bricoles en réserve pour dépanner (hevac, résistance pour modif préchauffage, thermique compresseur, valves de secours pour l'eas, etc...)
N'hésite pas si besoin...
Tu es dans quel coin?

Salut, merci pour ton message chaleureux !

Je suis sur Marseille donc on n'est pas très loin

Je serai bien sûr intéressé pour un coup de main dès qu'on pourra sortir de nouveau de chez nous, avec grand plaisir. Tu évoques l'hevac, je dois justement essayer d'identifier l'origine du problème sur le mien, sauf si je me lance directement dans le remplacement des 3 moteurs.
Je note te proposition et viendrai à ta rencontre dès que nos pet auront le droit de se dégourdir les roues à nouveau.

L'accueil sur ce forum est exceptionnel, vous êtes plusieurs ici à m'avoir proposé qu'on se rencontre (et ça devait se faire juste avant le confinement, merci pour les propositions, ce n'est que partie remise !) et je ne parle même pas de l'assistance téléphonique express dès qu'on rencontre un problème !

bienvenu

Salut pour le régulateur de vitesse, facile à faire c'est vérifier l'état des tuyaux.... Moi c'était ça. Un fendu et la pompe à vide n'aspirait pas

Sleey 687 a écrit:Salut pour le régulateur de vitesse, facile à faire c'est vérifier l'état des tuyaux.... Moi c'était ça. Un fendu et la pompe à vide n'aspirait pas

Salut, merci pour les conseils mais a priori sur les diesel il n'y a pas ce système de pompe à vide, tout est électrique à base de relais, je n'ai encore pas vérifié mais j'ai prévu d'aller à la chasse au relais défaillant (et checker avec un nanocom que le régulateur est bien activé aussi).

d0ri4n a écrit:

Sleey 687 a écrit:Salut pour le régulateur de vitesse, facile à faire c'est vérifier l'état des tuyaux.... Moi c'était ça. Un fendu et la pompe à vide n'aspirait pas

Salut, merci pour les conseils mais a priori sur les diesel il n'y a pas ce système de pompe à vide, tout est électrique à base de relais, je n'ai encore pas vérifié mais j'ai prévu d'aller à la chasse au relais défaillant (et checker avec un nanocom que le régulateur est bien activé aussi).

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pas de relais, que de l'électronique....mais une chiée de connecteurs:


vérifies bien ta procédure avec le manuel avant de démonter. : tu enclenches avec le bouton du tableau, tu l'accélère à la vitesse souhaitée et tu appuies sur le bouton du volant qq secondes, tu relâches le pied. bon confinement

Waouw, là avec le schémas on est bien ! Merci beaucoup

Peut-être que je n'appuie pas assez longtemps sur le bouton tout simplement ? J'ai quand même essayé de rester un peu, disons 2-3s. Je re-testerai dès la sortie de confinement...

d0ri4n a écrit:Waouw, là avec le schémas on est bien ! Merci beaucoup

Peut-être que je n'appuie pas assez longtemps sur le bouton tout simplement ? J'ai quand même essayé de rester un peu, disons 2-3s. Je re-testerai dès la sortie de confinement...

c'est exactement ce que je suggérait: le contact du bouton peut "vieillir" et demander un appui..plus ferme et que la vitesse soit bien stabilisée pendant pour que le système prenne bien l'info.

et pour le schéma, il est dans le RAVE , accessible , dès ton 10eme message posté, dans la rubrique bureau d'étude/documentation technique

Super, le précédent était justement mon 10ème, à moi la bible !!