LE PET BROUTE

Bonjour,

Le TD est un veau, par rapport aux V8, mais là, il le fait très bien.
Broutage et vibrations au freinage, et ça vient de l'avant.

J'ai vu sur le forum ( Mypacha) qu'il y ades pistons qui se grippent ou des étriers coincés.
Si j'ai moins roulé ces dernières semaine, j'ai quand même fait une 100taine de kms par semaine : courses + toubibs.

Mon garagiste est surbooké et ne peut pas me prendre avant longtemps; je veux donc anticiper et en profiter pour changer les plaquettes AV (les AR ont environ 10.000 kms)

Quelle(s) marque(s) me conseillez vous, sachant que j'ai des disques rainurés et ajourés.

Merci

La fonction ABS, peut-être en cause, le circuit doit subir certainement une purge et faire vérifier ce système ?
Pour les plaquettes le choix doit s’orienter vis à vis de la marque des étriers pour être en phase avec la surface des disques.
Si vous constatez un épaulement sur les disques, vous devrez affréter légèrement vos plaquettes au montage.
Cordialement.

Merci Nottré, c'est sympa de m'avoir donné ce conseil . Entre petits jeunes , ça fait plaisir !!!

Effectivement, j'ai peut-être un problème avec l'ABS, Au démarrage, ce voyant et celui, rouge TC restent allumés; si je m'arrête après quelques kms et que je redémarre, seul l'ABS reste allumé quelques secondes.
J'ai lu sur le forum, que c'est assez fréquent et du à un ou des capteurs capricieux.

Quoiqu'il en soit, je verrai ça quand je changerai les plaquettes.