Perte de la clef

Ha ba j'ai pas pu attendre j'ai tout démonté, a part la colonne de direction qui ne veut pas venir, elle doit être attachée je ne sais comment du côté moteur. Je vois bien que c'est juste sous le bocal mais impossible d'y voir très clair ...

Salut sassa,
les 9 c'est enlevé, 8 aussi, en tout 4 vis et 2 boulons donc. le volant retiré aussi grâce au 4 vis.
néanmoins la colonne ne vient pas, n'est elle pas attaché ou enclenché dans le compartiment moteur avec sa gorge en bout ?
Ou alors est-ce le neiman bloqué qui fait que je ne peux pas la retirer ?
Elle bouge de gauche a droite et de haut en bas mais impossible de la tirer vers l'intérieur de l'habitacle.

Et VROUMMMMM !!! Quel bonheur de ré entendre ce V8 4.0 !!! Après 6 mois d'immobilisation démarre au quart de tour !

UN TRÈS TRÈS GRAND MERCI À TOUT CEUX QUI M'ONT AIDÉ.