Serrure conducteur HS -> ouverture porte impossible

Allé, nouvelle galère... 

Hier j'ai voulu m'attaquer à ouvrir la porte conducteur qui ne s'ouvre plus depuis que sa serrure a été remplacé par une neuve (enfin quelques jours plus tard). Pour information cela s'est produit lorsqu'un matin je me suis levé et j'ai entendu un bruit bizarre type électrique au niveau de la serrure passager... Celle-ci s'ouvre en revanche. J'ai donc dégarni les joints du haut de porte pour mieux y voir et accéder aux tringles. 

Malheureusement quoi que je fasse, quoi que je manœuvre la serrure ne se deverouille pas...donc ouverture porte impossible, et démontage serrure également vu que les vis de fixation sont sur la tranche de la portière... J'ai l'impression que le soucis est dans la serrure elle même car lorsque je manœuvre le loquet de la porte, en le soulevant je n'ai pas de "cloc"... 

Avez vous une idée...? Ma télécommande ne fonctionne plus car j'ai un message qui s'est affiché "appuyer télécom" et le barillet est tombé au fond de la porte après que j'ai forcé dessus et qu'il se soit cassé

Une personne pourrait elle me dire quels sont les fils (couleurs) qui arrivent sur la serrure conducteur permettant la monté descente du loquet (déverrouillage électrique) que j'essaie de stimuler cela avec du 12v éventuellement vu que mécaniquement c'est a priori impossible... 🥺

Cuicui a écrit:Une personne pourrait elle me dire quels sont les fils (couleurs) qui arrivent sur la serrure conducteur permettant la monté descente du loquet (déverrouillage électrique) que j'essaie de stimuler cela avec du 12v éventuellement vu que mécaniquement c'est a priori impossible... 🥺

Fils vert et violet pour moteur de serrure... inverser la polarité si nécessaire.
Et fils rose et vert pour le moteur de double verrouillage... (fils serrure)
Fils faisceau,
Orange/noir et rose/noir pour moteur serrure
Orange/rose et rose/noir pour le double verrouillage...
Une fois dépanné, couper le fil Orange / rose sur le connecteur de serrure...plus de risque de rester bloqué.

Merci beaucoup, je vais regarder ça de suite

Bonjour,


Comment fonctionne ce fils Orange / rose, pourquoi plus de soucis de rester bloqué lorsqu'il est coupé ?



Pour la serrure, si le barrillé est cassé, déjà un gros soucis, un changement de la poignet extérieur semble obligatoire.

Bien vérifier si les 2 tringles sont bien connectées.
Je crois qu'il y a 2 modèle de serrure, est ce la bonne ?

Bon courage, j'ai des soucis aussi de ce côté, avec des serrures changées !!!

Vincent

Salut Vincent,

Le fil de superverrouillage fait tourner un 2e moteur.
Et alors, l'action mécanique de la clef dans la serrure ne déverrouille pas le véhicule.

C'est comme une super-fermeture ou tu peux te retrouver vraiment enfermé dans ta voiture et ne plus pouvoir en sortir !!!