À quoi sert cette durite?

Bonjour, lors d’une réfaction moteur , le garage automobile bien connu a mis un bouchon en lieu et place de cette durite. Aussi je me demande quelle est sa fonction et est-ce grave de la supprimer?

Cette durite fait office de reniflard. Il aspire les résidus de gaz du collecteur d’admission

Nottré a écrit:Cette durite fait office de reniflard. Il aspire les résidus de gaz du collecteur d’admission

merci beaucoup pour cette réponse. A votre avis est ce problématique que les mécaniciens aient mis une sorte de « bouchon » comme celui sur l’orifice juste en avant de celui sur lequel est emmanché le reniflard sus mentionné. Si cette durite est là , ce n’est pas pour des prunes, n’y a t’il pas de risques de surpressions dans le collecteur d’admission ? J’imagine que d’autres part cette durite évacue relativement loin du moteur ces gaz car température élevée et gaz , cela ne fait pas forcément bon ménage…. Au plaisir de vous lire, salutations landistes !

Dans votre cas: la suppression de cette durite qui sert à évacuer les vapeur d’huile pour les re-brûler.
Votre cache culbuteur de droite, celui qui a le bouchon de remplissage d’huile, où arrivais le tuyau de reniflard, est-il obturé ?
Laisser cet orifice ouvert. Au besoin remettre un tuyau neuf.

Cette durite sert à aspirer les vapeurs des caches culbuteurs dans le collecteur d'admission, il y en a une sur chaque cache culbu.
Moi je remettrai cette durite en place, le risque étant une surpression dans le cache culbu de droite...
Vu le coût de la durite ça ne vaut pas le coup de prendre de risques.
A+