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Défaut à EAS

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Défaut à EAS Empty Défaut à EAS

Message  Tomeck Dim 21 Avr 2013 - 8:04

Bonjour,

Je suis partis de Paris hier direction Nantes pour réunion familiale...la route s'est bien passée malgrès 100 litres d'essence pour faire 450 kilometres...rghhh et la Douane qui m'a arretée...(je suis en plaque de Floride) mais bon ayant la grand mère dans le coffre...euh...dans la voiture..ils m'ont laissé repartir...

Seulement à 40 kilomètres de mon point d'arriver...sapin de Noel sur mon tableau de bord. EAS en défaut, voyant de la voiture avec la flèche en dessous orange qui s'allume, message me disant de pas dépasser les 35 MPH ect...

Bref la voiture descends et je retrouve "par terre" à destination.

Petit diag rapide :

- Pas de fuite dans le compartiment moteur,
- Le compresseur tourne correctement mais devient brulant très rapidement
- Compresseur neuf
- Boitier EAS changé il y a 3 semaines
- Mes boudins arrières fuient depuis un bout de temps (la voiture s'affaisse totalement de l'arrière en 4/5 heures)

J'ai débranché puis rebranché la batterie en pensant que l'auto allait oublié ses maux...mais bon forcement ca à pas marché...

Des idées ? Serait ce un boudin qui a finit par réellement lâcher ?

RGGHHH rentré à 50 kilomètre sans suspension...la grand mère risque de pas être ravie...ni les 3 autres personnes dans la voiture...
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Message  Tomeck Dim 21 Avr 2013 - 8:05

rentré à "450" kilomètres, désolé erreur de frappe...
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Message  steve66 Dim 21 Avr 2013 - 9:49

salut
tu trouvera tes réponse en lisent les code defaut de ton pet
mais une chose est sur c'es que si ton compresseur chauffe c'est soit il est hs (mais tu me dit qu'il est neuf donc non) soit il compense une grosse fuite et ne debite pas assez par rapport a la fuite
par contre il est certain que le fait d'avoir rouler avec la fuite au boudin ar peut avoir tue ton compresseur neuf car il a tourner beaucoup plus souvent que ce qui devait et donc a fini par s’épuiser
ou tu a tout simplement un capteur de hauteur qui delire mais le plus simple c'est que tu te rapproche d'un de nos membre en region parisienne qui pourra de mettre un coup de nano ou hawkeyes pour au moins savoir d'ou sa vient
mais pour rentrer si c'est un capteur ou un compresseur hs il faudra 1 kit valve pour rentrer et t'arreter régulièrement pour remplir le ou les boudin qui fuit mais tu sera pas sur les buter et la belle mere ne te fera pas ch*** Very Happy

_________________
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