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claquement amortisseur apres montage des neuf

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rrp3817
crypto
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Message  crypto Mer 29 Mai 2013 - 16:38

bonjour,
je viens de changer mes 4 amortisseurs sur mon p38 4.0 et depuis j'entend un claquement du coté conducteur quant je prend un trou ou une bosse
au début je me suis dit je les ai mal montés mais après vérification ils sont tous monté de la méme facon donc je ne comprend pas d'ou peut venir ce claquement
si vous avez quelques conseils je suis preneur.
merci a tous.

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Message  rrp3817 Mer 29 Mai 2013 - 18:56

les biellettes de barre stab tu as surveiller Question
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Message  CONSEILP38 Mer 29 Mai 2013 - 20:03

les plus long vont devant et les plus courts derrière. vérifie
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Message  DAV P38 Mer 29 Mai 2013 - 20:10

CONSEILP38 a écrit:les plus long vont devant et les plus courts derrière. vérifie

Coucou en effet, beaucoup font cette erreur !! Wink

A+

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Message  RR-Evo Mer 29 Mai 2013 - 20:15

crypto a écrit:bonjour,
je viens de changer mes 4 amortisseurs sur mon p38 4.0 et depuis j'entend un claquement du coté conducteur quant je prend un trou ou une bosse
au début je me suis dit je les ai mal montés mais après vérification ils sont tous monté de la méme facon donc je ne comprend pas d'ou peut venir ce claquement
si vous avez quelques conseils je suis preneur.
merci a tous.

Vérifie tes serrages en haut sur l'avant.... T'as pas monté ça à la graisse des fois?

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Message  w675 Mer 29 Mai 2013 - 20:24

DAV P38 a écrit:
CONSEILP38 a écrit:les plus long vont devant et les plus courts derrière. vérifie

Coucou en effet, beaucoup font cette erreur !! Wink

A+

En Anglais lesz amorto front Avant rear arriére tongue enfin je croi donc je suis lol!
w675
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Message  crypto Mer 29 Mai 2013 - 22:13

merci pour vos reponses, alor oui j'ai fait attention a front pour les avant et rear pour arriere, je les ai montés sans graisse, ceci dit je n'ai pas regarder les sb de barre stab je vais verifier leur etat au pire la dépense ne sera pas tres élevée.
je vous tiens au courrant merci.

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