a vendre p38 2.5 dse automatique

Bonjour à tous,

Je mets en vente mon range rover p38 de 1997, il a 234500 km au compteur.

Il a été entretenu depuis son achat en 2009 dans un garage spécialisé land, beaucoup de préventif effectué, radiateur, pompe à eau, calorstat, viscocoupleur, durite direction assistée, durite en radiateur d'huile, boudin arnott, barre de direction......

Cette année révision effectué en mars toute les vidanges ont été effectuée, moteur, boîtes, pont, 4 pneus michelin latitude tour neufs.

Moteur reprogrammé et vitre teintées, facture à l'appuis

Dernier contrôle technique casi vierge, juste ampoule anti brouillards avant gauche hs et potection de rotule défectueuses.

Le seul défaut serait le ciel de toit qui est à refaire.

Le ct sera repassé pour la vente sans soucis.

Je vous mets des photos et reste à disposition.

on suppose une boite manuelle et y a prix, c'est par ce que c'est bientôt noël, trop cool  

  il est propre    

bien vu avec le nez sur l'écran et même en se relisant on oublie des infos....

C'est un boîte auto et pour le prix 5000€ à débattre raisonnablement

ah oui compresseur eas neuf de quelques mois

je reste dispo pour toutes questions

j'ai un doute tout d'un coup, d'origine les antibrouillards ?

Probablement une option à l'époque.

Je n'ai fais que le fiabiliser et rien modifier.

De ce fait acheté avec, vendu avec.....lol

un petit up.....

swyng69 a écrit:un petit up.....

Les temps sont durs pur tout le monde.....!!

Ecoute passe par tout les moyens de diffusions possible parce qu il est plutôt propre et a te lire en bonne état de fonctionnement, je m étonne même du prix a vrai dire.... si il est aussi irréprochable ca ne devrai pas trainé.

.....

cheminal a écrit:Pas assez cher pour les spécialistes qui voient des merguez partout et des coups tordus de tous les vendeurs.
Tain de parano.

je donne 5000€ à qui viens chercher mon  en cadeau.          

Rien de parano serge mais fait le calcul de tout ce qui a été fait et donc a ce prix la c est plutôt rare c est tout. Apres regarde sur le coincoin et tu verra que j suis pas dans le faux, et de plus je n ai pas prétendu que notre ami avais une merguez a vendre et lui souhaite une vente rapide et belle  

.....

La merguez est plus a vendre? transformé en chipolata??  

la chipolata a disparue, elle en avait mare de pas stabiliser le prix.
si je compte tout ce que j'ai fait sur mon épave, elle revient à plus de 10 000€. Invendable à ce prix. Alors un v8 d'origine avec tissus et jante hasting pour 7000€.... le problème est le prix pas le reste....      

en plus quand c'est écris en tout petit ........ c'est petit.........

@swyng69 ton véhicule me parait clean et devrait trouver preneur, mais il est vrai que fin novembre c'est plutôt dure de vendre une auto, maintenant fait la vente sur un autre support cela ira sans doute plus vite d'autant plus que je crois que tu es au prix "normal".
Bonne vente

 s'il neige comme l'annee derniere il partira beaucoup plus vite

sinon bonne vente a ce prix la ca ne devrait pas trainer

bonjour à tous

Mon véhicule est également sur le boncoin....

on est tous pareil, si je regarde le prix d'achat de 8500 euros en fev 2009, et le nombre de factures depuis 5 ans, il vaudrais au moins 12000 euros et encore je suis sur que j'en oubli...

Je préfère m'en séparer car faire moins de 6000 km par an et comme je suis maniaque, au minimum une révision par an... Ca reviens vite chère

J'adore mon véhicule et je pense avoir fait tout le nécessaire pour qu'il soit irréprochable... En claire il nous toujours ramené à la maison, ce qui est rare à entendre bon nombre de propriétaire qui sont rentrés avec la dépanneuse...lol

Voilà en bref immobilisé une grande partie de l'année, marre de changer les batterie tous les deux ans pour décharge profonde...

Je pense fortement qu'un bon V8 coûtera moins cher en entretien... juste l'entretien lol

swyng69 a écrit:on est tous pareil, si je regarde le prix d'achat de 8500 euros en fev 2009, et le nombre de factures depuis 5 ans, il vaudrais au moins 12000 euros et encore je suis sur que j'en oubli...

swyng69 a écrit:

Je préfère m'en séparer car faire moins de 6000 km par an et comme je suis maniaque, au minimum une révision par an... Ca reviens vite chère

J'adore mon véhicule et je pense avoir fait tout le nécessaire pour qu'il soit irréprochable... En claire il nous toujours ramené à la maison, ce qui est rare à entendre bon nombre de propriétaire qui sont rentrés avec la dépanneuse...lol

Voilà en bref immobilisé une grande partie de l'année, marre de changer les batterie tous les deux ans pour décharge profonde...

Je pense fortement qu'un bon V8 coûtera moins cher en entretien... juste l'entretien lol

Euh,... par quel prodige ton auto aurait-elle prix de la valeur en près de 5 ans ?

J'ai pas dit qu'il prenait de la valeur, mais quand tu m'es 2000 euros par an en entretien et réparations diverses, fiabilisation.

Le jour de la vente tu te retrouves avec une côte de merde moins haute que l'argent mis dedans....

et celui qui a acheté en 2002 son Pet à 80,000 €, il retrouve son pognon aujourd'hui à la revente ?  

Il ne faut pas penser à ça, et c'est le jeu du marché de l'occasion,... sinon, il n'y aurait que ceux qui peuvent les acheter neufs qui rouleraient avec.

Quand j'achète mes Pet en Angleterre, la plupart du temps, j'ai les factures d'achat, j'en ai eu avec une facture de 92.000 Livres à l'achat, racheté, par bibi, 5200 livres 11 ans plus tard. Etat proche du neuf, avec 77Kmiles, et zéro défaut.

swyng69 a écrit:on est tous pareil, si je regarde le prix d'achat de 8500 euros en fev 2009, et le nombre de factures depuis 5 ans, il vaudrais au moins 12000 euros et encore je suis sur que j'en oubli...

Je préfère m'en séparer car faire moins de 6000 km par an et comme je suis maniaque, au minimum une révision par an... Ca reviens vite chère

J'adore mon véhicule et je pense avoir fait tout le nécessaire pour qu'il soit irréprochable... En claire il nous toujours ramené à la maison, ce qui est rare à entendre bon nombre de propriétaire qui sont rentrés avec la dépanneuse...lol

Voilà en bref immobilisé une grande partie de l'année, marre de changer les batterie tous les deux ans pour décharge profonde...

Je pense fortement qu'un bon V8 coûtera moins cher en entretien... juste l'entretien lol

je te l'échange contre mon V8 si tu veux

 
le mien au moins il a le moteur complet neuf et tout ce qui va avec sans compter le reste..............
et meme avec un moteur refait à neuf ca se vend pas