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Arrivée à la maison

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Message  ours-rouge Sam 7 Déc 2013 - 19:15

Voila j'ai passé le pas; plus sur un coup de tête que sur un coup de coeur, le problème de trop reflechir c'est de ne jamais franchir le pas...

voici quelques photos
Arrivée à la maison 30bm
Arrivée à la maison We7e
Arrivée à la maison Hru1
Arrivée à la maison Wkfw
Arrivée à la maison Jt5r
Arrivée à la maison Yfe1
Arrivée à la maison 3lfq
Arrivée à la maison Lrlw

j'ai mis un coup de lavage rapide car il était vraiment trop sale, plein de boue..le chemin d'accés n'était pas trop bien pavé..
a faire :
suspension (à plat depuis 8 jrs..)
4 pneus
reglage toit ouvrant
frein (aucuns) d'un autre côté le bocal est largement en dessous du mini
radiateur de refroidissement "plastic" percé et réparé au bi composant (cela tient depuis 3 mois)
calostat et capteur de temperature d'eau car il ne monte pas assez en tempé selon le proprio..
balai essui glace av

fauteuil conducteur
ciel de toit
plip telecommande (partie caoutchou, j'ai essaye d'appuyer avec un objet sur les plots mais rien comme reactions de plus en voulant changer les piles, dont je n'avais pas le bon modele, j'ai deja desactivé le demarrage moteur) donc shunt du systeme
verins de hayons arriere
plage arriere en mauvais etat
les 6 montants interieurs sales et decolés
baguette de protection au dessus de l'essui glace arriere dont le film noir se décolle (je l'ai déja viré, en dessous c'est "chromé"..)
2 miroirs de retros ext. conforme (là , il y a des glaces plus petites collées.Wink
un grand coup de polish et deux rayures à gauche et à droite au niveau des portes arrieres pas profondes mais bien visibles..

et un malade de plus ;;un:geek: 
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Message  Invité Sam 7 Déc 2013 - 19:18

Il t'a donné des sous pour que tu le lui prenne ???? Humour! 
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Message  mich Sam 7 Déc 2013 - 19:49

il y a pas que le capteur de temperature et le calorstat a faire, mais la pompe a eau et le visco, c'est tres rare une sonde de temperature la dessus...........si il monte pas assez en temperature, c'est toujours les memes pieces a changer: pompe a eau, calorstat et visco et en general sa s'arrete la........


par contre il y a pas mal de chose a faire dessus, j'espere que tu l'a pas touche trop haut.....
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Message  ours-rouge Sam 7 Déc 2013 - 20:17

non il ne m'a pas donné de sous, c'est moi qui lui ai fait un chéque.;mais pour 1000€ je ne peux pas trop en demander non plus..
pour le visco il faut que je verifie demain mais il me semble que le ventilo tourne en permanence..;d'ou le fait qu'il ne monte pas en tempé. ..
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Message  rrp3817 Sam 7 Déc 2013 - 20:27

bon courage pour la remise en route
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Message  DAV P38 Sam 7 Déc 2013 - 20:27

ours-rouge a écrit:non il ne m'a pas donné de sous, c'est moi qui lui ai fait un chéque.;mais pour 1000€ je ne peux pas trop en demander non plus..
pour le visco il faut que je verifie demain mais il me semble que le ventilo tourne en permanence..;d'ou le fait qu'il ne monte pas en tempé. ..
Coucou C'est normal que le visco tourne en permanence !! Seulement, à froid, il tourne par inertie et lorsque le moteur deviens chaud, il accroche de plus en plus sur l'axe afin de tourner plus vite !! Wink 

A+

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Message  banditman Sam 7 Déc 2013 - 20:34

Coucou  content pour toi, bonne remise en etat, j'ai fait a peu pres pareil, le plaisir de remettre en etat son pet soi meme, je connais ça, tout le monde n'as pas les moyens de claquer 10000 boules dans un pet flambant ....
Bonne continuation.
Yann.
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Message  landcool Sam 28 Déc 2013 - 20:29

Coucou  c'est çà le vrais plaisir en fait ... Wink 

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Message  cheuvs Sam 28 Déc 2013 - 21:31

Mouai................ Bon effectivement sympa de mettre les mains dedans pour le connaitre un peu, de la a dire que c est le meilleur.......... Sincerement au vus des frais a faire dessus et le temps de main d oeuvre accumulé (la il ne s agit que de temps c est vrai mais bon), je pense que tu vas tout doucement approcher des 4000/5000 roros donc..... En tout cas bon courage a toi surtout et j aime bcp la couleur de l engin!!!!!  Coucou 
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Message  manuvouite Dim 29 Déc 2013 - 7:28

mich a écrit:il y a pas que le capteur de temperature et le calorstat a faire, mais la pompe a eau et le visco, c'est tres rare une sonde de temperature la dessus...........si il monte pas assez en temperature, c'est toujours les memes pieces a changer: pompe a eau, calorstat et visco et en general sa s'arrete la........


par contre il y a pas mal de chose a faire dessus, j'espere que tu l'a pas touche trop haut.....

+1 avec mich
j'avais le meme probleme sur mon dse l'aiguille de temperature montait a peine et presque pas de chauffage
apres remplacement calorstat pompe a eau visco coupleur (merci a mich et kevin pour leur aide ) tout est rentre dans l'ordre aiguille a midi 5 et du chauffage  Very Happy
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