Commande groupée huiles

JayH2x a écrit:

PET42 a écrit:En ce qui concerne la plus grosse, je te laisse la victoire, si tu penses qu'il s'agit d'un concours.
J'ai la plus petite du forum, et je n'ai pas de complexe avec cela.
J'ai répondu aussi catégoriquement que toi, mais cela te gêne finalement.
Il n'y a pas qu'un seul type de cliquetis (j'entends par là, de bruit de cliquetis) je ne parle pas de capteur de cliquetis, on est bien en train de parler d'huile moteur là, non ?
Alors je réitère et si tu préfères parler de clac clac ou de clic clic, parce que je sais faire des onomatopées, également, et puisque le sujet portait sur l'huile, les poussoirs hydroliques, usés ou fatigués peuvent émettre des cliquetis.
Si tu veux continuer à discuter d'autre chose, soit, mais ce serait bien de rester un peu dans le sujet
Donc, l'huile, selon l'état du moteur, doit être choisi en fonction de sa viscosité.
il ne faut donc pas affirmer que la semi-synthèse c'est de la poudre aux yeux, car ce n'est qu'un question moléculaire.
L'huile issue des produits pétroliers possède des limites et des contraintes, qui ne peuvent être résolus que par la chimie.

Alors un peu de lecture...
http://fr.m.wikipedia.org/wiki/Cliquetis
Oui le cliquetis est un mot qui définis aussi le bruit de deux objets métallique qui se choquent...mais pas en mécanique car les thermes on leurs propre significations, ou du moins le sens que on leur a donner depuis un bout de temps.Un poussoir claque, un moteur avec une mauvaise combustion cliquette c'est ainsi. bah tu mets de l'eau dans mon moulin là
Va dire au 1er mécano que tu croise que ton moteur cliquette a froid et vois si fais la même chose que si tu lui disais que ton moteur claque a froid..
Ici, c'est forum d'entraide, avec des utilisateurs, pas des mécanos. Je m'en moque bien que tu ai décidé, que lorsque je parle de cliquetis, de l'employer à la seule définition qu'en ont les mécanos. On parlait d'huile, et de pièces qui font du bruit. Ta seule résolution c'est de déplacer le débat vers une vérité, très éloignée du sujet, alors que tes affirmations sur l'huile sont farfelues et n'engagent que toi
J'ai la plus grosse super j'en suis ravi et ce que me dérange c'est le mauvais emploie des mots. Bah commence par te relire, c'est plein d'inepties et puis qui a dit que tu avais la plus grosse? J'ai juste écrit que j'avais la plus petite du forum, et que cela ne me pose aucun problème

Après oui la semi sert a rien car dans une gamme quand tu a le choix entre les 3 je ne vois pas l'interret de la semi. Il n'y a rien à faire tu es borné ! qu'est-ce que tu ne comprends pas ? Les huiles minérales ont des limites, les pétroliers synthétisent cette huile minérale pour augmenter ou diminuer la viscosité, et la mélangent avec de la minérale, à nouveau, pour proposer de la semi synthétique. Il faut te faire un dessin avec des ratios au litres, avec différents pourcentages et coûts pour que tu te décides à comprendre ?

C'est pinailler sur un mauvais emploie d'un mot la, non ?  Qui pinaille depuis le début ? C'est l'hôpital qui se fout de la charité là. Relis tes interventions. Tu nous fait part de tes certitudes sans aucun autre argument que ta conviction.

Tu m'a l'air effectivement de ne pas avoir ta langue dans ta poche et une petite tendance a dire tout haut ce que les autres pensent tout bas.ce genre de conversation même si d'un œil extérieur peux s'avérer conflictuel est pour moi très constructif pour beaucoup de choses car parler des coquilles vide ça sert a rien. Je n'ai pas ma langue dans ma poche, et là, pour le coup, ça me gonfle. D'un truc simple : "Mettez l'huile qu'il vous faut, en tenant compte de l'historique et de l'état de votre moteur, et ne tombez pas dans les travers mécaniques, pour camoufler les bruits", et au final, je me vois passer un temps considérable à justifier des évidences.

Sans rancunes mon ami  .

Mais si tu veux continuer je suis ton homme    

didi61 a écrit:de vrais gamins j en ai mal au crâne      

bargo94 a écrit:

c est vrai que toi tu es toujours tres mature.....      le diesel le plus rapide de l est     

PET42 a écrit:

JayH2x a écrit:

PET42 a écrit:En ce qui concerne la plus grosse, je te laisse la victoire, si tu penses qu'il s'agit d'un concours.
J'ai la plus petite du forum, et je n'ai pas de complexe avec cela.
J'ai répondu aussi catégoriquement que toi, mais cela te gêne finalement.
Il n'y a pas qu'un seul type de cliquetis (j'entends par là, de bruit de cliquetis) je ne parle pas de capteur de cliquetis, on est bien en train de parler d'huile moteur là, non ?
Alors je réitère et si tu préfères parler de clac clac ou de clic clic, parce que je sais faire des onomatopées, également, et puisque le sujet portait sur l'huile, les poussoirs hydroliques, usés ou fatigués peuvent émettre des cliquetis.
Si tu veux continuer à discuter d'autre chose, soit, mais ce serait bien de rester un peu dans le sujet
Donc, l'huile, selon l'état du moteur, doit être choisi en fonction de sa viscosité.
il ne faut donc pas affirmer que la semi-synthèse c'est de la poudre aux yeux, car ce n'est qu'un question moléculaire.
L'huile issue des produits pétroliers possède des limites et des contraintes, qui ne peuvent être résolus que par la chimie.

Alors un peu de lecture...
http://fr.m.wikipedia.org/wiki/Cliquetis
Oui le cliquetis est un mot qui définis aussi le bruit de deux objets métallique qui se choquent...mais pas en mécanique car les thermes on leurs propre significations, ou du moins le sens que on leur a donner depuis un bout de temps.Un poussoir claque, un moteur avec une mauvaise combustion cliquette c'est ainsi. bah tu mets de l'eau dans mon moulin là
Va dire au 1er mécano que tu croise que ton moteur cliquette a froid et vois si fais la même chose que si tu lui disais que ton moteur claque a froid..
Ici, c'est forum d'entraide, avec des utilisateurs, pas des mécanos. Je m'en moque bien que tu ai décidé, que lorsque je parle de cliquetis, de l'employer à la seule définition qu'en ont les mécanos. On parlait d'huile, et de pièces qui font du bruit. Ta seule résolution c'est de déplacer le débat vers une vérité, très éloignée du sujet, alors que tes affirmations sur l'huile sont farfelues et n'engagent que toi
J'ai la plus grosse super j'en suis ravi et ce que me dérange c'est le mauvais emploie des mots. Bah commence par te relire, c'est plein d'inepties ;)et puis qui a dit que tu avais la plus grosse? J'ai juste écrit que j'avais la plus petite du forum, et que cela ne me pose aucun problème

Après oui la semi sert a rien car dans une gamme quand tu a le choix entre les 3 je ne vois pas l'interret de la semi. Il n'y a rien à faire tu es borné ! qu'est-ce que tu ne comprends pas ? Les huiles minérales ont des limites, les pétroliers synthétisent cette huile minérale pour augmenter ou diminuer la viscosité, et la mélangent avec de la minérale, à nouveau, pour proposer de la semi synthétique. Il faut te faire un dessin avec des ratios au litres, avec différents pourcentages et coûts pour que tu te décides à comprendre ?

C'est pinailler sur un mauvais emploie d'un mot la, non ?  Qui pinaille depuis le début ? C'est l'hôpital qui se fout de la charité là. Relis tes interventions. Tu nous fait part de tes certitudes sans aucun autre argument que ta conviction.

Tu m'a l'air effectivement de ne pas avoir ta langue dans ta poche et une petite tendance a dire tout haut ce que les autres pensent tout bas.ce genre de conversation même si d'un œil extérieur peux s'avérer conflictuel est pour moi très constructif pour beaucoup de choses car parler des coquilles vide ça sert a rien. Je n'ai pas ma langue dans ma poche, et là, pour le coup, ça me gonfle. D'un truc simple : "Mettez l'huile qu'il vous faut, en tenant compte de l'historique et de l'état de votre moteur, et ne tombez pas dans les travers mécaniques, pour camoufler les bruits", et au final, je me vois passer un temps considérable à justifier des évidences.

Sans rancunes mon ami  .

Mais si tu veux continuer je suis ton homme    

Je ne vais pas continuer, car tu vas encore trouver une virgule mal placée pour dire que tu avais raison sur la béquille de ton scooter qui est mieux profilée qu'une aile d'avion de chasse.

ça y est je suis bien fatigué là

C'est pas bientôt fini ?? Bande de sales gosses !!!!     

PET42 a écrit:je me suis bien pourri les doigts avec cette chiotte de GPS, tu crois que si j'y mets de l'huile ça va me soulager ?

dav78 a écrit:

PET42 a écrit:je me suis bien pourri les doigts avec cette chiotte de GPS, tu crois que si j'y mets de l'huile ça va me soulager ?

ben faut voir, ca dépend ou tu mets les doigts après...

   ah bon...