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Message  batmar Lun 12 Mai 2014 - 15:29

Bonjour à tous

ne réussissant pas à trouver les infos, je souhaiterai savoir quelles sont les hauteurs officielles de suspension usine du pet (équipé bien sur du système EAS d'origine)
parmi les passionnés du forum quelqu'un aurait 'il les informations?

merci d'avance

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Message  Alain57 Lun 12 Mai 2014 - 15:50

Coucou 

Tu n'as pas dû chercher au bon endroit  Very Happy  ! Toutes les infos sont sur le forum ....  Cool

Position hauteur normale : 81,5 cm à l'avant et 80,5 à l'arrière ( environ ) !!!

hauteur surélevée : +70mm
suspension haute : +40mm
hauteur normale : +0mm
suspension basse : -25mm
mode d'accés :-65mm
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Message  batmar Lun 12 Mai 2014 - 16:16

merci beaucoup  Very Happy 

je suppose que ce sont les valeurs mesurées du sol en passant par le centre de la roue jusqu'au bas de l'aile et si c'est çà je suis
carrément dans les choux bien que je n'ai pas de problème EAS
j'ai en effet comme valeurs en position normale 84 cm avant et arrière comprends pas bien  Rolling Eyes

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Message  Laurent 46 Lun 12 Mai 2014 - 16:42

batmar a écrit:merci beaucoup  Very Happy 

je suppose que ce sont les valeurs mesurées du sol en passant par le centre de la roue jusqu'au bas haut de l'aile et si c'est çà je suis
carrément dans les choux bien que je n'ai pas de problème EAS
j'ai en effet comme valeurs en position normale 84 cm avant et arrière comprends pas bien  Rolling Eyes

C'est pas dramatique!!!
As tu des pneus d'origine? Quelle taille?
Es ce que les autres hauteurs correspondent ?
Tu peux "t'amuser" à les re-calibrer avec EAS Unlock si tu l'as!!
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Message  Alain57 Lun 12 Mai 2014 - 16:49


A mon avis, tu n'es pas vraiment dans les choux.

Les valeurs " hauteur normale " ne sont que indicatives et peuvent varier d'un  Range Rover P38  à l'autre !!!

Et comme le dit Laurent, ça dépend également ( certainement ) de la dimension des pneus.
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Message  batmar Lun 12 Mai 2014 - 17:43

je suis en 235/70 R16
bien je vais vérifier les autres hauteurs mais bon si cela ne semble pas dramatique et n'engendre pas de problème de sécurité ou
de casse mécanique je resterai comme çà
je vous tiens au jus

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Message  batmar Mer 14 Mai 2014 - 10:16

je reviens vers vous

j'ai repris les hauteurs en position standard sur une surface bien plane et j'ai
81 cm à l'avant
84 cm à l'arrière
c'est grave docteur!!
peut on avec easunlock réequilibrer ?

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Message  Laurent 46 Mer 14 Mai 2014 - 10:25

batmar a écrit:je reviens vers vous

j'ai repris les hauteurs en position standard sur une surface bien plane et j'ai
81 cm à l'avant
84 cm à l'arrière
c'est grave docteur!!
peut on avec easunlock réequilibrer ?

 Coucou 
oui
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Message  jbv Mer 14 Mai 2014 - 10:43

Coucou 

Vous êtes sur que l'avant est plus haut que l'arrière ?

J'ai en mémoire 83cm ou 85cm en position standard avec +0,5cm à l'arrière.

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Message  batmar Mer 14 Mai 2014 - 10:45

merci

je vais essayer bien que je ne sache pas vraiment comment faire pour baisser les suspensions arrières sans tout
déséquilibrer.

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Message  Laurent 46 Mer 14 Mai 2014 - 10:47

jbv a écrit:Coucou 

Vous êtes sur que l'avant est plus haut que l'arrière ?

J'ai en mémoire 83cm ou 85cm en position standard avec +0,5cm à l'arrière.


 Coucou 
+1 ....Je pense comme toi (j'avais pas bien vu avant et arrière sur le message plus haut!)
Donc pour moi c'est plus haut (légèrement) à l'arrière par rapport à l'avant!
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Message  jango Mer 14 Mai 2014 - 12:06

Hauteur du RR P38 = 830 à 850 en standard avec +5 pour l'AR

Puis,
Bas = -25
Accès = -65
Haut = +40 (sélectionnable à moins de 55km/h)
Surélevée = +70 (pas sélectionnable par le conducteur)

c'est une copie de ce que j'ai trouvé sur un post ici
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Message  batmar Mer 14 Mai 2014 - 15:57

merci jango pour ces infos

en clair je suis à peu près dans les clous concernant mes hauteurs
je vais en fait rien modifier et arrêter de me prendre la tète avec çà

tchao à tous

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Message  DAV P38 Mer 14 Mai 2014 - 21:36

jango a écrit:Hauteur du RR P38 = 830 à 850 en standard avec +5 pour l'AR


 Coucou Le véhicule n'a pas une assiette correcte : 5 cm de plus à l'arrière ?? Cela me parait énorme !!??  scratch scratch 

A+

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Message  Laurent 46 Mer 14 Mai 2014 - 21:43

DAV P38 a écrit:
jango a écrit:Hauteur du RR P38 = 830 à 850 en standard avec +5 pour l'AR


 Coucou Le véhicule n'a pas une assiette correcte : 5 cm de plus à l'arrière ?? Cela me parait énorme !!??  scratch scratch 

A+

 Coucou 
pour 5cm oui, mais là je pense qu'il veut dire 5mm !
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Message  jango Mer 14 Mai 2014 - 23:16

je n'ai rien voulu dire , j'ai juste copié ^^ mais je crois oui que c'est 5 mm en effet
ça me parait plus logique et surtout moins dangereux  Coucou 
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Message  jbv Jeu 15 Mai 2014 - 6:49

DAV P38 a écrit:
jango a écrit:Hauteur du RR P38 = 830 à 850 en standard avec +5 pour l'AR


 Coucou Le véhicule n'a pas une assiette correcte : 5 cm de plus à l'arrière ?? Cela me parait énorme !!??  scratch scratch 

A+

+5mm soit 0,5 cm
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Message  Max31 Jeu 29 Mai 2014 - 15:14

Bonjour a tous !

Petite question... Pourquoi vous vous donnez la hauteur du sol au bas de l'aile (dans l'arrondi du passage de roue). Vous ne pouvez pas vous comprendre si vous n'avez pas les même tailles de pneus...

Si vous donnez la hauteur entre le centre de la geante et le bas de l'aile au milieu de son arrondi, vous êtes sur de parler des même hauteur car en mesurant depuis le centre de la geante, cette mesure ne change pas quel que soit la taille de vos pneus.

Merci d'avance.

@+. ;-)

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Message  cheminal Jeu 29 Mai 2014 - 15:18

Tu as des jantes geantes?  Wink HAUTEURS DE SUSPENSION USINE Capello

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Message  Laurent 46 Ven 30 Mai 2014 - 11:21

Max31 a écrit:Bonjour a tous !

Petite question... Pourquoi vous vous donnez la hauteur du sol au bas de l'aile (dans l'arrondi du passage de roue). Vous ne pouvez pas vous comprendre si vous n'avez pas les même tailles de pneus...

Si vous donnez la hauteur entre le centre de la geante et le bas de l'aile au milieu de son arrondi, vous êtes sur de parler des même hauteur car en mesurant depuis le centre de la geante, cette mesure ne change pas quel que soit la taille de vos pneus.

Merci d'avance.

@+. ;-)

 scratch le diamètre d'un cercle est égal à 2x le rayon... scratch 
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Message  Max31 Ven 30 Mai 2014 - 18:42

Bonjour a tous !

Laurent, on ne parle pas du tout de diamètre ou rayon la puisque on ne mesure pas une roue mais la hauteur de suspension.

@+. ;-)

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Message  dav78 Ven 30 Mai 2014 - 19:00

Max31 a écrit:Bonjour a tous !

Petite question... Pourquoi vous vous donnez la hauteur du sol au bas de l'aile (dans l'arrondi du passage de roue). Vous ne pouvez pas vous comprendre si vous n'avez pas les même tailles de pneus...

Si vous donnez la hauteur entre le centre de la geante et le bas de l'aile au milieu de son arrondi, vous êtes sur de parler des même hauteur car en mesurant depuis le centre de la geante, cette mesure ne change pas quel que soit la taille de vos pneus.

Merci d'avance.

@+. ;-)
 

Coucou 
Ou comme dans le manuel... Mesure entre le pont, et le support des butées sous le châssis  Wink
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Message  Max31 Ven 30 Mai 2014 - 23:55

Salut Dav !

Voilà... Quel que soit la taille des pneus, dans ma technique ou la tienne on est sur d'être juste et on sait que tout le monde parle la même langue...

@+. ;-)

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Message  dav78 Sam 31 Mai 2014 - 16:57

Coucou 
Oui
mais en plus avec les cales, c'est que tu ne te soucies même plus des jantes... Wink 
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Message  lucmat Sam 31 Mai 2014 - 17:44

oui oui oui........ a condition de rester en pneus toléré par land pour les pets..... Si tu change la taille des pneus......... Ton système ne marche pas.

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