Ça frotte...

Bon hier j'ai ressorti mes jantes en 16 d'origine pour y monter des BF ALL TERRAIN 265 75 16 et quand je braque ça frotte le parre boue .... Une reprog en hauteur suffira t'elle ? En position haute RAS le rasso me semble compromis,faire la sortie en frottant... M

La reporg aide, sa c'est sur   
Si sa frotte que sur les plastique c'est pas bien grave mais il faut pas que sa vienne appuyer sur les ailles en tôle qui sont quelques centimètre plus loin

elyse69 a écrit:Bon hier j'ai ressorti mes jantes en 16 d'origine pour y monter des BF ALL TERRAIN 265 75 16 et quand je braque ça frotte le parre boue  .... Une reprog en hauteur suffira t'elle ? En position haute RAS le rasso me semble compromis,faire la sortie en frottant... M

   A quelle hauteur, ça frotte ?? Si c'est que le plastique et de façon modérée ....pas bien grave !!

A+

DAV P38 a écrit:

elyse69 a écrit:Bon hier j'ai ressorti mes jantes en 16 d'origine pour y monter des BF ALL TERRAIN 265 75 16 et quand je braque ça frotte le parre boue  .... Une reprog en hauteur suffira t'elle ? En position haute RAS le rasso me semble compromis,faire la sortie en frottant... M

   A quelle hauteur, ça frotte ?? Si c'est que le plastique et de façon modérée ....pas bien grave !!

A+

. Ça frotte au braquage à l'arrière des roues avant sur le bas du parre boue . S'il faut je sort ma scie sauteuse !

Lorsque j'ai monté les 265 75 R16, j'ai reprogrammer la hauteur route et standard en ajoutant +10 aux valeurs. Et ça frotte presque plus.

Sinon tu fais fumer les pneus pour qu ils s usent un peu.... j y vais