gros fusible peté

salut a tous je viens d ouvrir le couvercle du boitier ou il y a la grosse prise gestion du moteur.il y a aussi une prise noire avec plusieurs fils branchés dessus et aussi comme un gros fusible avec cette "prise".. je m appercoit que cet espece de fusible est peté!!comment peux t il fumer vu la dimension????

daniel40 a écrit:salut a tous je viens d ouvrir le couvercle du boitier ou il y a la grosse prise gestion du moteur.il y a aussi une prise noire avec plusieurs fils branchés dessus et aussi comme un gros fusible avec cette "prise".. je m appercoit que cet espece de fusible est peté!!comment peux t il fumer vu la dimension????

Le boitier juste aprés la batterie?
Le petit ensemble qui passe en partie sur le coté de ce boitier?
si c'est celui là c'est l'alimentation des bougies de préchauffage.

daniel40 a écrit:salut a tous je viens d ouvrir le couvercle du boitier ou il y a la grosse prise gestion du moteur.il y a aussi une prise noire avec plusieurs fils branchés dessus et aussi comme un gros fusible avec cette "prise".. je m appercoit que cet espece de fusible est peté!!comment peux t il fumer vu la dimension????

Ben, ça prouverait qu'il n'est même pas assez " gros "...  

papamike a écrit:

daniel40 a écrit:salut a tous je viens d ouvrir le couvercle du boitier ou il y a la grosse prise gestion du moteur.il y a aussi une prise noire avec plusieurs fils branchés dessus et aussi comme un gros fusible avec cette "prise".. je m appercoit que cet espece de fusible est peté!!comment peux t il fumer vu la dimension????

Ben, ça prouverait qu'il n'est même pas assez " gros "...  

   Ou que ce fusible a fait son job suite à une surtension ou court circuit !! Faire très attention, il faut en premier lieu savoir pourquoi il a pété avant d'en mettre un plus gros !!   

Mets un fusible de 40A en lieu et place d'un fusible de 5A et tu a la possibilité de déclencher un incendie en cas de souci electrique   

A+

d accord merci!! je me suis penche sur le moteur et je m aperçoit que une bougie est cassée!!! super!!!!!   le fil qui vient se brancher dessus avec le tout petit écrou je le bouge a la main!! et je pense pas que ce soit normal...surement que le fusible pète a cause de ça?! j ai recommandé une bougie je la change dans la journée et je referais un essai!! par contre dites moi; est ce que si je change une bougie je suis obligé de changer les autres????

les bougies c'est du Bosch, c'est celles qui vont le mieux
après on change pas qu'une bougie (sauf si elle a moins de 1000 km) on change les 6!

bon bougie neuve montée.. et toujours pareil! le fusible pete!! de quoi ca peux venir?? ca me fait ca depuis que j ai changé mon filtre a gazoile..est ce que ca a voir quelque chose?

ah beh non c est bon!!! j ai réparé!!!!!! maintenant me reste plus qu a changer la pompe a gazoil!! seulement je lisait quelques sujets et certains démonte le réservoir et d autre non.. c est quoi le mieux???

daniel40 a écrit:ah beh non c est bon!!! j ai réparé!!!!!! maintenant me reste plus qu a changer la pompe a gazoil!! seulement je lisait quelques sujets et certains démonte le réservoir et d autre non.. c est quoi le mieux???

  c'était quoi qui le faisait péter ??

A+

ce n'était pas le bon fusible. j 'ai essayé 5, 7 et demi, 10, 15 et 20 et ils ont tous pétés.u coup, j'ai appelé un garage Land Rover et ils m'ont dit que c'était un fusible 80 ampères.
tu saurais pour la pompe à gazoil toi s'il te plait?

daniel40 a écrit:ce n'était pas le bon fusible. j 'ai essayé 5, 7 et demi, 10, 15 et 20 et ils ont tous pétés.u coup, j'ai appelé un garage Land Rover et ils m'ont dit que c'était un fusible 80 ampères.
tu saurais pour la pompe à gazoil toi s'il te plait?

  Pour les fusibles, en effet, ceux que tu a mis étaient bien sous dimensionnés !! Pas étonnant qu'ils pètent !!

Pour la pompe à GO, perso, vu la fréquence de changement de celle ci, je préfère tomber le reservoir !!   

A+

 

Volta a écrit:

Quand tout va bien, elle tourne quand:
1) le préchauffage fonctionne
2) le démarreur est actionné,
3) le moteur tourne

Un peu d'infos là:
https://www.rangeroverp38.com/t5072-pompe-de-gavage-et-diodes-boite-fusibles#81035

Maintenant que tu as récupéré le préchauffage, regarde voir si ta pompe ne refonctionnerait pas, par hasard?