Range Rover P38
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Arbre de transmission arrière V8

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Arbre de transmission arrière V8 Empty Arbre de transmission arrière V8

Message  Invité Sam 11 Oct 2014 - 20:19

Bonsoir,
J'ai cherché longtemps sur divers forums la longueur d'un arbre de transmission arrière de V8 (ou diesel boite manuelle), sans succès.
Si quelqu'un en a un au garage ou à l'atelier, et peut mesurer ça (disons de centre à centre du bouchon de croisillon, avec l'arbre "compressé", ça me dépannerait bien.
Merci d'avance Smile

sc
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Message  papamike Sam 11 Oct 2014 - 20:23

RRP38 a écrit:Bonsoir,
J'ai cherché longtemps sur divers forums la longueur d'un arbre de transmission arrière de V8 (ou diesel boite manuelle), sans succès.
Si quelqu'un en a un au garage ou à l'atelier, et peut mesurer ça (disons de centre à centre du bouchon de croisillon, avec l'arbre "compressé", ça me dépannerait bien.
Merci d'avance Smile

sc

Mais seulement dans le garage....scratch
Sur l'auto, il est pas compressé..... Idea
papamike
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Range P38 Guru
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Véhicule : Ne possède pas de Range P38
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 78
Ville et code postal : Cap d'Agde-km.......
Activité / Fonction : retraité des transports

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Message  Invité Sam 11 Oct 2014 - 20:35

papamike a écrit:

Mais seulement dans le garage....scratch
Sur l'auto, il est pas compressé..... Idea

C'était pour pas vous faire ramper sous le pet ... mais mesuré sur l'auto, ça va aussi !

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Message  papamike Sam 11 Oct 2014 - 21:08

RRP38 a écrit:
papamike a écrit:

Mais seulement dans le garage....scratch
Sur l'auto, il est pas compressé..... Idea

C'était pour pas vous faire ramper sous le pet ... mais mesuré sur l'auto, ça va aussi !


Mais y'a pas à " ramper " , juste ouvrir la fosse et se promener en -dessous.................s'il le faut.Idea
Et même le Dimanche............mais c'est plus " cher "..... Wink
papamike
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Message  Invité Sam 11 Oct 2014 - 21:17

papamike a écrit:

Mais y'a pas à " ramper " , juste ouvrir la fosse et se promener en -dessous.................s'il le faut.Idea
Et même le Dimanche............mais c'est plus " cher "..... Wink

Trop cool, demain ce serait parfait, je pourrais commander la pièce si la longueur est la bonne et donc la recevoir avant les vacances cheers

C'est vrai que ce serait bien pratique une fosse, ça fait deux jours que je me roule dans les graviers pour bricoler dessous ...
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Message  papamike Dim 12 Oct 2014 - 11:11

RRP38 a écrit:
papamike a écrit:

Mais y'a pas à " ramper " , juste ouvrir la fosse et se promener en -dessous.................s'il le faut.Idea
Et même le Dimanche............mais c'est plus " cher "..... Wink

Trop cool, demain ce serait parfait, je pourrais commander la pièce si la longueur est la bonne et donc la recevoir avant les vacances cheers

C'est vrai que ce serait bien pratique une fosse, ça fait deux jours que je me roule dans les graviers pour bricoler dessous ...

Mettons nous bien d'accord.Mesure prise sur un V8 GEMS-4.0 de 98
Avec BVA BW 4HP22-Transfert BW N225
Auto sur ses roues, suspension position normale.
Longueur entre la face arrière et la face avant de l'arbre = 985 mm
qui est en position de fonctionnement, donc bridé sur le pont Arr  et sur le frein de park, sortie arrière du transfert.
Tu viens pas me faire un procès après, pour information incomplète ou......incomprise, heinnnggg.. Exclamation
Arrow
Arbre de transmission arrière V8 Arbres14
Croquis veut pas se poster, faudra s'en passer..... Rolling Eyes
Clic dessus pour agrandir..


Dernière édition par papamike le Dim 12 Oct 2014 - 12:26, édité 4 fois
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Message  Invité Dim 12 Oct 2014 - 11:31

Super, merci beaucoup !
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