Pour les boulets du compresseur!!!!!!!

Un petit film et tout est dit

Il faudrait le mettre en post-it pour bien faire

super , merci pour les autres
moi j'ai déjà du le faire au moins 3 fois depuis que j'ai la voiture

ben mon vieux heureusement que je fais pas comme ça parce que j'frais pas grand chose dans ma journée ! ça sert a quoi de sortir le piston pour changer le segment ??

C'est pour faire voir comment sort un piston, je pense... car tu as besoin de l'enlever quand tu veux remplacer ton piston ou nettoyer le moteur... ou juste parce que tu as envie d'avoir le piston dans les main

mon piston je l'ais dans les mains a chaque fois que je vais pisser

...
bon après ça dépend de la taille des mains

reb266 a écrit:Un petit film et tout est dit

j'ai pas les gants..... j'ai un doute c'est pour les ceusses qui se pissent sur les mains...carrément, il lui faut les 2 mains....mes hommages à Madame

C est pas mal effectivement je trouve que pour un novice complet et bien au moins tout est détaillé!!

désoler j'ai pas de video de quant je sort mon piston

Perso je le sort à chaque fois , ça prends quoi comme temps de défaire 9 vis quand on est bien équipé : 15 secondes.

Comme chaque fois, il y a les bonnes manières et les autres...

ben y'a une chance sur 2 que le joint de façade se déchire au démontage a peux près autant de chance que la BTR soit foiré et pour enlever la bague du segment on accède très bien sans démonter tout ça. mais bon c'est comme les joints de chauffage on peux le faire en ne démontant quasi rien pourtant yen a qui défonce tout le tableau de bord pour y arriver. moi je dis moins on en démonte moins on de chance que tout nous pète dans les doigts. et l'inverse en mécanique plus on en démonte moins on se fais chiez.