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Pour les boulets du compresseur!!!!!!!

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Message  reb266 Ven 23 Jan 2015 - 10:29

Un petit film et tout est dit Very Happy Very Happy

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Message  PET42 Ven 23 Jan 2015 - 15:30

Il faudrait le mettre en post-it pour bien faire
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Message  jango Ven 23 Jan 2015 - 16:01

super , merci pour les autres
moi j'ai déjà du le faire au moins 3 fois depuis que j'ai la voiture Coucou
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Message  CONSEILP38 Ven 23 Jan 2015 - 16:30

ben mon vieux heureusement que je fais pas comme ça parce que j'frais pas grand chose dans ma journée ! ça sert a quoi de sortir le piston pour changer le segment ??
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Message  PET42 Ven 23 Jan 2015 - 17:31

C'est pour faire voir comment sort un piston, je pense... car tu as besoin de l'enlever quand tu veux remplacer ton piston ou nettoyer le moteur... ou juste parce que tu as envie d'avoir le piston dans les main Wink
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Message  CONSEILP38 Ven 23 Jan 2015 - 17:34

mon piston je l'ais dans les mains a chaque fois que je vais pisser tongue
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Message  PET42 Ven 23 Jan 2015 - 18:15

...
bon après ça dépend de la taille des mains
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Message  sassarrose Ven 23 Jan 2015 - 18:31

reb266 a écrit:Un petit film et tout est dit Very Happy Very Happy


Bon Sang ! j'ai pas les gants..... j'ai un doute Ange c'est pour les ceusses qui se pissent sur les mains...carrément, il lui faut les 2 mains....mes hommages à Madame Sad

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Message  cheuvs Ven 23 Jan 2015 - 18:49

C est pas mal effectivement je trouve que pour un novice complet et bien au moins tout est détaillé!!
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Message  reb266 Ven 23 Jan 2015 - 18:59

Moi, j'aime bien le sortir mon piston.....Pour les boulets du compresseur!!!!!!! Lollol350
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Message  CONSEILP38 Ven 23 Jan 2015 - 19:04

désoler j'ai pas de video de quant je sort mon piston tongue
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Message  RR-Evo Sam 24 Jan 2015 - 12:55

Perso je le sort à chaque fois , ça prends quoi comme temps de défaire 9 vis quand on est bien équipé : 15 secondes.affraid

Comme chaque fois, il y a les bonnes manières et les autres...

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Message  CONSEILP38 Sam 24 Jan 2015 - 13:20

ben y'a une chance sur 2 que le joint de façade se déchire au démontage a peux près autant de chance que la BTR soit foiré et pour enlever la bague du segment on accède très bien sans démonter tout ça. mais bon c'est comme les joints de chauffage on peux le faire en ne démontant quasi rien pourtant yen a qui défonce tout le tableau de bord pour y arriver. moi je dis moins on en démonte moins on de chance que tout nous pète dans les doigts. et l'inverse en mécanique plus on en démonte moins on se fais chiez.
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