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Message  Didier05 Jeu 23 Juil 2015 - 11:36

Bonjour à Tous Coucou
 Me re-voila ..... après  environ 15.0000 km sans incident ...... mais chuuut faut pas trop le dire des fois que Range Rover P38
l'entende !

Donc : Plus de clim depuis quelques jours ..... le compresseur ne se déclenche plus .... petit livre vert sur HÉVAC ....
Nano trouve:" (33) COMPRESSOR CLUTCH CIRCUIT OPEN. (FAULT TYPE = CURRENT).

Une baisse de la charge (fuite) du gaz de clim pourrait elle provoquer une mise en défaut du système avec refus de mise en route
du compresseur  ?

Merci pour vos précieux avis.  Respect

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Message  rrp3817 Jeu 23 Juil 2015 - 11:48

Coucou

on dirait plus un souci electrique

commence par verifié les fusible de clim (8 et 17)
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Message  BROUILLET PASCAL Jeu 23 Juil 2015 - 12:21

Coucou


alimente ton compresseur en direct pour voir si il declenche ......
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Message  NickyJ Jeu 23 Juil 2015 - 14:01

rrp3817 a écrit:Coucou

on dirait plus un souci electrique

commence par verifié les fusible de clim (8  et 17)

Je vais peu être dire une connerie mais le 17 c'est pas le contacteur de freins ?
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Message  Desideriu Jeu 23 Juil 2015 - 15:27

Fusibles F27, F31 et F36 et relais R13, R14 et R18...dans le compartiment moteur...

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Message  Didier05 Jeu 23 Juil 2015 - 21:57

BROUILLET PASCAL a écrit:   Coucou


alimente ton compresseur en direct pour voir si il declenche ......

J'ai testé tous les fusibles ,relais indiqués ... tout semble fonctionnel. J'ai testé la continuité des fils des prises au pied
du passager AV .... pas de défaut

J'ai cablé le compresseur  en direct il démarre mais je dois connecter les 2 poles + & - pour qu'il s'enclenche.
Il n'y a pas de baisse de la T° de ventilation ni bruit suspect, les durites de clim restent à la même T° ......
Le petit livre de l'Hevac a disparu bounce  bounce  bounce  
Mais toujours pas de clim.

Manque de gaz , compresseur HS ?

Demain direction le "spécialiste climatisation" local ......

Merci pour votre aide Respect

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Message  BROUILLET PASCAL Ven 24 Juil 2015 - 5:14

Coucou

bizarre normalement il faut juste alimenter le petit fil qui part du compresseur et qui arrive sur l aile avant droite relié par une cosse en direct sur le + de la batterie est ca marche...
probleme de masse ????????????
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Message  lucmat Ven 24 Juil 2015 - 5:28

BROUILLET PASCAL a écrit:   Coucou

bizarre normalement il faut juste alimenter le petit fil qui part du compresseur et qui arrive sur l aile avant droite relié par une cosse en direct sur le + de la batterie est ca marche...
probleme de masse ????????????


Non moi je pense que c'est un problème de gaz........

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Message  BROUILLET PASCAL Ven 24 Juil 2015 - 5:36

lucmat a écrit:
BROUILLET PASCAL a écrit:   Coucou

bizarre normalement il faut juste alimenter le petit fil qui part du compresseur et qui arrive sur l aile avant droite relié par une cosse en direct sur le + de la batterie est ca marche...
probleme de masse ????????????


Non moi je pense que c'est un problème de gaz........

ok +1 luka mais je parlais juste pour tester le compresseur on l a encore fait a élysé y a 2 semaines
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Message  lucmat Ven 24 Juil 2015 - 5:41

oui oui Pascal, pour le test c'est ok.
Mais vu le constat "Il n'y a pas de baisse de la T° de ventilation ni bruit suspect, les durites de clim restent à la même T° ......" je pense que la panne est un manque de gaz. Pourquoi cela je l'ignore...

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Message  BROUILLET PASCAL Ven 24 Juil 2015 - 5:55

Coucou

+1 georges avait une fuite au compresseur meme vu avec des lunettes speciale et une lumiere speciale aussi comme dans les EXPERT Laughing Laughing et là on voit la fuite de gaz si il y a du traceur Coucou

en general c est le condenseur qui est percé Coucou
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Message  PET42 Ven 24 Juil 2015 - 10:22

il te faut 1150 g de gaz pour qu'il soit opérationnel, surtout avec les chaleurs actuelles.
En dessous de 900g, ça ne fonctionne pas du tout.
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Message  Didier05 Sam 25 Juil 2015 - 16:30

Voilà .... j'ai récupéré le Range Rover P38
Quel bonheur cette douce fraicheur issue des bouches de ventilation Smile

Merci à tous ceux qui m'ont lu et aidé .... encore merci au forum !
Il s'agissait d'un manque de gaz de clim  dans mon cas.
Le technicien suspecte des micro fuites ayant provoqué une décharge du circuit.
Les sécurités ont probablement bloqué le déclenchement du compresseur et informé l'hevac du problème (= petit livre affiché dans mon cas) disparu avec la recharge du circuit.

Il convient d'utiliser le véhicule et la climatisation régulièrement pour mettre à jour l'origine de la (les) fuite(s) et la réparer.

Si mon témoignage peut aider d'autres conducteurs .....

Encore merci à tous ..... Respect Respect Respect

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Message  Djamarc Dim 26 Juil 2015 - 15:24

PET42 a écrit:il te faut 1150 g de gaz pour qu'il soit opérationnel, surtout avec les chaleurs actuelles.
En dessous de 900g, ça ne fonctionne pas du tout.

ça c'est bon à savoir !!
J'ai un de mes voisins qui recharge les clim à la SNCF qui m'à prêté un mano de pression de clim ainsi qu'un détecteur (pas un traceur, un détecteur qui fait bipbip s'il détecte du gaz, c'est mieux qu'un traceur !!) je n'ai pas de fuite (du moins coté compartiment moteur car du coté habitacle je n'ai pas pu approcher la sonde... Comme il avait réussi à compresser un peu de gaz de son boulot dans un des tuyaux du mano (me demandez pas comment il à fait, même si cela parait simple ) il à remis un peu de gaz , et ma clim oh miracle a fonctionné mais lorsque je regarde le mano il n'y a pas les 1150 g mais entre 850g et 900 g et je pensais que la différence n'était pas énorme, je n'ai donc pas assez de gaz !!
Je dois avoir une micro fuite (perdre moins de 300 g en 1 an c'est de la micro-micro fuite même !!)
A suivre, je vais mettre un stop fuite et la recharger !
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Message  Discovery95 Lun 30 Juil 2018 - 11:39

Salut je reprend le post

J'ai charger ce matin la clim elle ne déclenche pas toute seule
J'ai mis un + direct sa refroidis bien.

Une idée ?
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Message  pigeon_voyageur Lun 30 Juil 2018 - 13:49

Il fait pas assez chaud pour qu'elle déclenche ???
(en dessous de 5°C, la clim ne s'enclenche pas pour éviter de geler l'échangeur...)


Tout le reste fonctionne bien ?
Tu n'as pas de défaut sur l'afficheur de la clim ?
Les 2 ventilateurs d'habitacle fonctionnent bien ?
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Message  Discovery95 Lun 30 Juil 2018 - 16:02

Salut j'avais eu un défaut avec livret qui n'y est plus.
Faudrai peut être laquitte avec le nano que je nai pas.
Tout les ventilo fonctionne nickel.
Par contre les 5 degrés je suis pas prêt de les revoir de si tôt actuellement ont est sur du mini 25
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Message  pigeon_voyageur Lun 30 Juil 2018 - 16:18

Il y a quelques NanoCom en région parisienne... Regarde sur la carte : Paris, Nanterre, Mantes.
A savoir qu'un NanoCom V8 peut résoudre les problèmes d'Hevac d'un diesel et inversement.

Et par la même occasion, donne moi ton adresse (en MP), que je t'inscrive sur la carte !
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Message  BROUILLET PASCAL Lun 30 Juil 2018 - 17:07

Discovery95 a écrit:Salut j'avais eu un défaut avec livret qui n'y est plus.
Faudrai peut être laquitte avec le nano que je nai pas.
Tout les ventilo fonctionne nickel.
Par contre les 5 degrés je suis pas prêt de les revoir de si tôt actuellement ont est sur du mini 25

Coucou

Je t ai donné l info sur FB

Prise blanche voie 7 .....le fil là reçoit l info de l ecu moteur....

J ai eu la blague....

C est steve66 qui m avait trouvé la panne.....
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Message  Discovery95 Lun 30 Juil 2018 - 17:25

Sinon sa attendra le retour des vacance mais j'ai repérer sur la carte mypacha à coter de lantosque ou je vais dans 2 semaine.

À moin que quelqu'un est un écu moteur d'avance en diesel sur idf pour test
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Message  BROUILLET PASCAL Lun 30 Juil 2018 - 18:19

Coucou

Il en faut un des immobilisés........ sinon il te faut un nano.......
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Message  mypacha Lun 30 Juil 2018 - 20:01

Discovery95 a écrit:Sinon sa attendra le retour des vacance mais j'ai repérer sur la carte mypacha à coter de lantosque ou je vais dans 2 semaine.

À moin que quelqu'un est un écu moteur d'avance en diesel sur idf pour test
Et si je vois passer un pet qui ne dit bonjour.......
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Message  Discovery95 Lun 30 Juil 2018 - 20:04

Je serai à pelasque donc juste à coter de toi
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Message  mypacha Lun 30 Juil 2018 - 20:09

[quote="Discovery95"]Je serai à pelasque donc juste à coter de toi [/quote
Mon téléphone est dans mon profil.
Pelasque c'est à côté vraiment
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Message  sassarrose Lun 30 Juil 2018 - 20:38

Il a été reprogrammé ton ecu moteur?

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