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Message  Midnight2B Sam 31 Oct 2015 - 17:35

Du coup j'en cherche un pas cher...
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Message  sassarrose Sam 31 Oct 2015 - 17:41

J'en ai un tout neuf direct usb + Easunlock sur cd d'installation. Une cinquantaine d'euros, je crois scratch

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Message  Midnight2B Sam 31 Oct 2015 - 17:53

Dis mois en MP combien tu en veux port inclus. !
Merci
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Message  wilmau Sam 31 Oct 2015 - 23:22

Bonjour,
Je vais, comme à la coutume de certain, faire un hors sujet.
Je pense que sassarrose vend un cable mais pas de petit cochon rose "combien tu en veux porC inclus"
lol!  alors je suis des votre?  Sortie

Cordialement
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Message  sassarrose Sam 31 Oct 2015 - 23:54

Allez, soyons cool.. Ok, mais celle du frais de port ou porc frais... Rolling Eyes C'est bien par ce que c'est le jour des maures.

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Message  victorml21 Dim 1 Nov 2015 - 2:36

sassarrose a écrit:Allez, soyons cool.. Ok, mais celle du frais de port ou porc frais... Rolling Eyes C'est bien par ce que c'est le jour des maures.

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Message  wilmau Dim 1 Nov 2015 - 11:01

Jolie jeux de mots, bravo. Laughing

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Message  Midnight2B Lun 2 Nov 2015 - 15:09

Un conseil me serait bien utile, quelle est la meilleure option concernant les valves : direction vide-poche, ou montage
fixe avec les tés qui vont bien ?
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Message  sassarrose Lun 2 Nov 2015 - 15:43

Dans la boîte à gants, c'est amplement suffisant, après, il faut tenir compte du contexte, tu vas à une soirée en smoking avec madame à bord, si tu commences a trifouiller dans le moteur pour mettre les valves.... scratch Rocket Fire

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Message  Midnight2B Lun 2 Nov 2015 - 16:12

bon, on va faire boite à gants, même si les sorties en smoking, c'est pas mon truc mais bon...
j'ai séparé mes tuyaux avant/arrière mais un repère pour les rebrancher dans le bon ordre ?
Dans le doute j'ai rajouté un V8 5.7L dans le coffre, sait-on jamais....hihihi
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Message  sassarrose Lun 2 Nov 2015 - 17:00

Perso, je mets une valve et un Y pour l'avant et une valve et un Y pour l'arrière, plus simple à équilibrer, un peu plus de roulis, mais bon...

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Message  Invité Lun 2 Nov 2015 - 19:02

sassarrose a écrit:Perso, je mets une valve et un Y pour l'avant et une valve et un Y pour l'arrière, plus simple à équilibrer, un peu plus de roulis, mais bon...


Moi je répare pour éviter de les mettre. Oops!

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Message  sassarrose Lun 2 Nov 2015 - 19:20

En gros Oops! pour éviter de réparer, tu répares, mais si tu répares, c'est qu'il y avait besoin de réparer, pas normal puisque tu avais réparer pour justement éviter de réparer .... tu vois le truc Bon Sang ! y a un moment, tu es obligé de les mettre.... les valves, pas les bouts scratch study

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Message  tototata1416 Lun 2 Nov 2015 - 19:37

Oh p'tin, le Dans mon temps a fluté un Lillet de trop! Tchin / Santé Tchin / Santé

Ça s'appelle, préventif (avant la panne bloquante) et curatif (panne bloquante)
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Message  sassarrose Lun 2 Nov 2015 - 19:50

Oui, oui, et l'impondérable, alors Rolling Eyes l'autre, en sirop c'est bon, mais l'un à pondre affraid donc, vous vous balladez sans valve de secours à bord? Respect

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Message  Invité Lun 2 Nov 2015 - 22:17

Dans la boite à glands et j'évite le purgatif car c'est déjà un PET.



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