compresseur "hot" pas "hot"
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compresseur "hot" pas "hot"
Coucou les gens
Suite à un compresseur qui s'est suicidé un collègue à du débrancher son compresseur et son bloc pour ne pas rentrer sur les butées. ....
Une fois rentré je lui ait collé un compresseur sur à 100% et acquitté le défaut eas lié probablement au débranchement du bloc ( à savoir "plus de signal de vitesse de l'écu " )
Seulement rien à faire, le compresseur indiqué "hot" au thermique sur le nano....
Mis à part les prises puget, vous avez une autre idée ?
Suite à un compresseur qui s'est suicidé un collègue à du débrancher son compresseur et son bloc pour ne pas rentrer sur les butées. ....
Une fois rentré je lui ait collé un compresseur sur à 100% et acquitté le défaut eas lié probablement au débranchement du bloc ( à savoir "plus de signal de vitesse de l'écu " )
Seulement rien à faire, le compresseur indiqué "hot" au thermique sur le nano....
Mis à part les prises puget, vous avez une autre idée ?
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superwam- Modérateur
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Re: compresseur "hot" pas "hot"
![Coucou](/users/1916/10/27/04/smiles/4257059941.gif)
Ce défaut est survenu instantanément ?
Un fil à la masse, une cosse?
tototata1416- Range P38 Guru
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Re: compresseur "hot" pas "hot"
Le pet fonctionnait à la perfection depuis 6 mois jusqu'à ce matin ou la bielle du compresseur s'est deboiteetototata1416 a écrit:![]()
Ce défaut est survenu instantanément ?
Un fil à la masse, une cosse?
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Re: compresseur "hot" pas "hot"
superwam a écrit:Coucou les gens
Suite à un compresseur qui s'est suicidé un collègue à du débrancher son compresseur et son bloc pour ne pas rentrer sur les butées. ....
Une fois rentré je lui ait collé un compresseur sur à 100% et acquitté le défaut eas lié probablement au débranchement du bloc ( à savoir "plus de signal de vitesse de l'écu " )
Seulement rien à faire, le compresseur indiqué "hot" au thermique sur le nano....
Mis à part les prises puget, vous avez une autre idée ?
Ragarde le connecteur Sur le BECM, celui que l'on doit schinter quand on passe le Pet en ressorts......... Mais je lui claquerai les C101 et C202........
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lucmat- Range P38 Guru
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Re: compresseur "hot" pas "hot"
Tu pense qu'il merde?
C101 et c202 c'est les pugets ?
J'ai vu hier soir que la grosse puget passager est bien oxydée donc j'ai déjà prévu de la dégager. ..
C101 et c202 c'est les pugets ?
J'ai vu hier soir que la grosse puget passager est bien oxydée donc j'ai déjà prévu de la dégager. ..
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superwam- Modérateur
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Re: compresseur "hot" pas "hot"
Donc maintenant, chez les " Puget " nous avons la " grosse Puget " et la " tite Puget "
Plus de confusion possible.. ![Respect](/users/1916/10/27/04/smiles/147896813.gif)
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sassarrose- Range P38 Guru
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Re: compresseur "hot" pas "hot"
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T'in Sassa, tu m'as pris de vitesse...
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La famille s'étend... Des vrais lapinoux de Garenne
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C101 le Gros Puget, C202 la Grosse Puget...
T'in avec les 163 prises du
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Appelez les Britons pour refaire le Rave section "dépannage électrique"
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Re: compresseur "hot" pas "hot"
Bon à part les pugets pas d'autre idées ?
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Re: compresseur "hot" pas "hot"
Bon bin on a refait les pugets, bin y avait du boulot!!!
Et vous savez quoi?
Bin c'était pas ça ! !!!!
Et en cherchant bien, bin c'était bien le compresseur qui a son thermique naze
Ça faisait longtemps hein![Wink](/users/1916/10/27/04/smiles/1071211947.gif)
Et vous savez quoi?
Bin c'était pas ça ! !!!!
Et en cherchant bien, bin c'était bien le compresseur qui a son thermique naze
Ça faisait longtemps hein
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Re: compresseur "hot" pas "hot"
un petit coup de multimètre aurait été plus rapide. a le lapin le technicien de l'extreme
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