Catas, la cata au CT

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Message  tototata1416 le Ven 7 Oct 2016 - 21:21

Coucou

J'ai commandé mes 2 sondes neuves chez ConseilL322.
On remontera cela....et passer la contre visitre gratuite

Faut-il faire un reset adaptative des valeurs moteur?
Si oui, y a t-il possibilité d'enregistrer les valeurs actuelles avant le reset?
Mon Range Rover P38 marche bien comme ça....
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Message  sassarrose le Ven 7 Oct 2016 - 23:06

Et une fois les valeurs enregistrées que comptes tu en faire et comment les utiliser? Elles seront seulement indicatives non?

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Message  tototata1416 le Sam 8 Oct 2016 - 7:31

Coucou

Je sais pas, par sécurité Wink
les restaurer si le reset se passe mal, ou si le Range Rover P38 boite apres 300kms par exemple Suspect
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Message  PET42 le Mar 11 Oct 2016 - 8:57

"postage will be £10.00 tracked mail .pay via paypal if required. thanks roger"
Voilà le vendeur m'a répondu, 10£ de frais de port en suivi ce qui fait 52.99£ la sonde livrée, il ne lui en reste plus qu'une pour celui que cela intéresse.
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Message  sassarrose le Mar 11 Oct 2016 - 9:29

Super ! c'est souvent le cas, il suffit de demander Wink En même temps, vous êtes intimes, il te fais des confidences très personnelles Rolling Eyes et ça ne le gêne pas pour marcher scratch


Dernière édition par sassarrose le Mar 11 Oct 2016 - 16:57, édité 1 fois

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Message  PET42 le Mar 11 Oct 2016 - 15:56

quand tu es sympa avec un vendeur, il n'est aussi envers toi... ce serait bien que cela se passe toujours ainsi Wink
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Message  tototata1416 le Mar 11 Oct 2016 - 18:27

Coucou

C'est parce qu'il aime ta trogne de gagneur Humour!

J'ai posé la question quand tu l'as suggéré et pas de réponse Suspect Suspect
Du moins pas encore.....il comprend peut-être pas l'anglais Laughing Laughing Laughing

De toute façon je change les 2 pour être tranquille et j'ai pris chez ConseilL405 pis c'est tout tongue

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Message  tototata1416 le Mar 11 Oct 2016 - 18:30

Coucou

Autre question tiens tant qu'on y est Wink

-je vais un reset adaptative des valeurs après montage, mieux vaut rouler au SP95 ou comle d'habitude au 50/50 SP/Éthanol ?

-pour la contre visite du CT, mieux le SP ou 50/50 Ethanol ?
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Message  sassarrose le Mar 11 Oct 2016 - 18:31

Moi je dirai plutôt avec un carburant autorisé Rolling Eyes

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Message  PET42 le Mar 11 Oct 2016 - 19:23

SP98 et bien faire tirer sur les rapports avant de t'y rendre
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Message  CONSEILP38 le Mar 11 Oct 2016 - 20:00

pas de soucis si tout fonctionne bien ça passe a tout sans soucis
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Message  patrick83 le Mar 11 Oct 2016 - 20:25

CONSEILP38 a écrit:pas de soucis si tout fonctionne bien ça passe a tout sans soucis

encore heureux !
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Message  sassarrose le Mer 12 Oct 2016 - 7:28

scratch Manquerait plus que ça, effectivement.............techniquement.
C'est d'ailleurs fait aussi "un peu" pour ça, contrôler.
Après, ça passe aussi avec des suspensions a ressorts, des tailles de pneus bigfoot, des boîtiers de gain de puissance, des reprogrammations, des échappements decatalyses, etc....
Moi je roule souvent sans mettre ma ceinture de sécurité, le  Range Rover P38 fonctionne aussi bien, pourtant si je dois aller au commissariat, je mets ma ceinture, même quand je passe devant un radar je la mets Rolling Eyes
Big brother est la, partout affraid
Totorespectueuxdelaloi, on a jamais vu un douanier faire un relève dans un réservoir Wink Par contre, et si??
C'était juste le sens de ma réponse, mais je sais que tu sais que je sais que tu le savais. Cool

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Message  cambouis 14 le Mer 12 Oct 2016 - 7:32

pour les mazout ,ca peut arriver .......la procédure est
1)analyseur de gaz d'echappement
2) si doute ,prelevement de carburant et mise sous scellés ......
j'ai un pote qui s'occupe de ca .....

sur les essence ,jamais de controles carburant .

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Message  tototata1416 le Ven 14 Oct 2016 - 17:25

Coucou

Reçu mes 2 sondes lambadas cheers

Merci Fabrice Wink y a plus qu'à remonter avec graisse cuivré (que j'attends de Cambouis) et raz des valeurs adaptatives.

Tu m'as bien baisé sur ce coup là Bravo Bravo Bravo ,
J'ai pesté en voyant ta boite d'emballage Britpart Hit the wall Hit the wall . J'ai insisté au moins 10 fois à la commande pas de Britpart....
J'étais à 2 doigts de retourner le colis Angry Angry Angry ,
ma femme me dit ouvre quand même onsait jamais, et là:
Ce que je voulais cheers cheers cheers
Ouf lol! lol!

Pour info,
mesure entre fil rouge et blanc: 6,2 ohms sur les 2 sondes
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Message  lucmat le Ven 14 Oct 2016 - 17:42

Laughing Laughing Laughing

Le carton de chez Britpart est de très bonne qualité pour les colis............. Laughing Laughing Laughing

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Message  sassarrose le Ven 14 Oct 2016 - 17:43

Entre 5 et 7 ohm, celles que j'ai sont donc bonnes, et même ref.
Quelle marque, les tiennes?

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Message  tototata1416 le Ven 14 Oct 2016 - 18:32

lucmat a écrit:Laughing Laughing Laughing

Le carton de chez Britpart est de très bonne qualité pour les colis............. Laughing Laughing Laughing

Coucou Lulu,

Même pas Non non non Non non non Non non non
Papier carton recyclé ..... Tu mets le colis en plein soleil, tu vois le contenu Laughing Laughing Laughing Laughing
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Message  tototata1416 le Ven 14 Oct 2016 - 18:38

sassarrose a écrit:Entre 5 et 7 ohm, celles que j'ai sont donc bonnes, et même ref.
Quelle marque, les tiennes?


Coucou

Attends David, là j'ai donné les valeurs des neuves, quand je vais demonté les vieilles je ferai le même exercice.
On verra les valeurs Wink

Sur la boite est marqué:
-Référence: DTC_AFD
-Marque: GOODLUKE

Connaissais pas Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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Message  cambouis 14 le Ven 14 Oct 2016 - 18:52

tototata1416 a écrit:Coucou

y a plus qu'à remonter avec graisse cuivré (que j'attends de Cambouis)  et raz des valeurs adaptatives.


elle est la ,mon Toto ! dans la cuby du gros vert BVM ........ 150G ,ca devrait suffir ,non ?

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Message  PET42 le Ven 14 Oct 2016 - 19:43

des fois je m'interroge... je te trouve du NGK à un prix de dingue, le gars est d'accord pour te le livrer à 10£,... c'est moi qui suit con ou bien ?
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Message  sassarrose le Sam 15 Oct 2016 - 8:50

là j'ai donné les valeurs des neuves, quand je vais demonté les vieilles je ferai le même exercice.
On verra les valeurs Wink

Neuves ou pas, peu importe, si elles sont entre 5 et 7ohm, elles sont bonnes, en dessous ou au dessus HS.

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Message  tototata1416 le Sam 15 Oct 2016 - 13:12

sassarrose a écrit:Neuves ou pas, peu importe, si elles sont entre 5 et 7ohm, elles sont bonnes, en dessous ou au dessus HS.

Coucou

Ça y est, les neuves remontées, un reset adaptative value et 30 bornes.
Mes valeurs bank A & B évoluent bien contrairement à celle qui était figée à tout régime moteur....Wink
Tout va bien, ça tourne beaucoup mieux et plus doux.... cheers cheers cheers

J'ai mesuré les anciennes du coup,
Et le théorème de "5-7 ohms" ne marche pas Non non non Non non non
Mesure de la bonne 6,2 Ohms, et 5,9 pour celle qui est donnée hs par le Nanocom

(Le Nanocom avait identifié la lambda de droite hs, j'ai permuté avec la gauche et raz défaut moteur.
Le défaut a migré de l'autre côté. Très fort le Nanocom affraid affraid affraid )

Donc je ne pense pas que l'on puisse évaluer si Lambda bonne ou hs à l'ohmètre Non non non Non non non
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Message  PET42 le Sam 15 Oct 2016 - 16:11

Sinon ça va, elle ne vous a pas trop embêté ?
Mr Pich elle est morte !
Ah d'accord j'avais pas compris ! Sinon ça va, ça s'est bien passé ?
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Message  tototata1416 le Ven 28 Oct 2016 - 17:44

Coucou

Après avoir changé mes 2 sondes lambas achetées chez ConseilP39, reset adaptative des valeurs et 300kms,
J'ai repassé mon Range Rover P38 En contre visite anti pollution et c'est nickel cheers cheers cheers
Résultat :
-CO:0.06%
-Acc:0.00%
-Lamb:1.022

Inutile de faire 300-400-500 km après le reset, 30 kms suffisent pour stabiliser et reparamétrer l'ECU moteur....

Seul et unique commentaire "protection rotule defectueuse, INFG et INFD" sans jeu....
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