Démontage et test moteur gamme

Bonjour à tous,

Je cherche depuis 2 jours un post ou quelqu’un démontait le moteur de gamme ainsi que le "réducteur" et les capteurs de position pour regarder l'état général...mais je ne retrouve pas!
J'ai un nouveau boitier mais je ne voudrai pas le griller en 2 secondes!
J'ai testé le moteur en tirant des fils et il semble marcher mais bon....

Merci pour votre aide!

Benoit

Les deux endroits que je connais où on parle de ça, sont là:

https://www.rangeroverp38.com/t3961p75-voila-ce-que-j-ai-appris-en-changeant-mon-moteur-2-5td

https://www.rangeroverp38.com/t6786p75-resoluj-ai-un-probleme-avec-la-bva-j-ai-le-message-mettre-au-point-mort#110761

Et c'est vrai que pour retrouver... bon courage!

En espérant que ta serve pour la résolution de ton problème.

Merci!
Même si j'ai un peu ce que j'avais trouvé...mais j'avais un gros doute sur le démontage du boitier bleu avec les capteurs de position...
Je ne sais pas 'il y a une bonne technique, mais moi je n'ai pas fait un super boulot. Et le remontage n'etait pas des plus facile!!! Grrr....

M'enfin, j'ai fait ce que je voulais: contrôle de l'état du moteur de gamme et de la roue de position.
Je n'ai rien trouvé de spécial, j'ai nettoyé, graissé et remonté!
Comme j'avais acheté un nouveau boitier car l'ancien était grillé....le stress!

Mais ça à l'air de marcher! J'ai des courtes maintenant!

Cool! L'aventure mécanique continue!

A+

ben1869 a écrit:
Mais ça à l'air de marcher! J'ai des courtes maintenant!

C'est ça le principal!