Doyah, Nouveau en Charente P38 2.5DT
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BROUILLET PASCAL
samy 79
Doyahkah
7 participants
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Doyah, Nouveau en Charente P38 2.5DT
Bonjour à tous,
En acquisition d'un P38 2.5DT, je suis actuellement en Charente (à voir quels sont les membres de la communauté dans le coin)
Je scrute le forum depuis quelques temps pour les bon conseils et les tuto (Je vous remercie donc déjà pour les guides !).
Je veux faire de mon P38 une voiture plaisir pour aller se balader à perpet' avec amis ou autres. Il y aura du boulot dessus, mais je compte le faire rapidement rouler.
Ravis de faire votre connaissance, en attendant de se croiser sur les post !
En acquisition d'un P38 2.5DT, je suis actuellement en Charente (à voir quels sont les membres de la communauté dans le coin)
Je scrute le forum depuis quelques temps pour les bon conseils et les tuto (Je vous remercie donc déjà pour les guides !).
Je veux faire de mon P38 une voiture plaisir pour aller se balader à perpet' avec amis ou autres. Il y aura du boulot dessus, mais je compte le faire rapidement rouler.
Ravis de faire votre connaissance, en attendant de se croiser sur les post !
Doyahkah- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Ville et code postal : Charente
Re: Doyah, Nouveau en Charente P38 2.5DT
bienvenu moi je suis en deux sèvres et mon fils sur Gémozac et travail chez stand 4x4 donc n'hésite pas
samy 79- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
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raphy-vtc et Doyahkah aiment ce message
BROUILLET PASCAL- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
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Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
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Re: Doyah, Nouveau en Charente P38 2.5DT
Ça y’est, la bête est enfin arrivé ! Et il va y avoir du boulot !
Sur l’esthétique, c’est pas vraiment ça, l’intérieur n’est pas abject au premier coup d’oeil mais les sièges ont tout de même vieillis. Le ciel de toit, sujet spécial sur ces modèles, est à changer (j’ai déjà repéré le tuto ;-) ). Une fenêtre mal en point (changement de garniture de porte musclé ?). Côté mécanique, c’est tout de même plus rassurant (quoique), le moteur tourne mais démarre difficilement à chaud (vraisemblablement ou défaut au niveau des bougies de pré combustion, ou distribution détendue + pompe à injection mal réglée), les suspensions pneumatique sont usées (range sur cales en 1 nuit) et le clou du spectacle, jeu dans la direction (selon le Ct, celui ci incapable de le voir !). J’ai mis quelques photos mais pour le moment il dormira bien sagement a l’abris d’ici que j’ai le temps de m’en occuper.
Hello Samy 79, le monde est petit ! Sur l’achat de ce range j’ai été conseillé par une connaissance de mon père qui connaît très bien ce garage, et apparemment ce véhicule y a été suivi (il est allé faire un tour en sicile, le chassis en a les marques ahah!).
Sur l’esthétique, c’est pas vraiment ça, l’intérieur n’est pas abject au premier coup d’oeil mais les sièges ont tout de même vieillis. Le ciel de toit, sujet spécial sur ces modèles, est à changer (j’ai déjà repéré le tuto ;-) ). Une fenêtre mal en point (changement de garniture de porte musclé ?). Côté mécanique, c’est tout de même plus rassurant (quoique), le moteur tourne mais démarre difficilement à chaud (vraisemblablement ou défaut au niveau des bougies de pré combustion, ou distribution détendue + pompe à injection mal réglée), les suspensions pneumatique sont usées (range sur cales en 1 nuit) et le clou du spectacle, jeu dans la direction (selon le Ct, celui ci incapable de le voir !). J’ai mis quelques photos mais pour le moment il dormira bien sagement a l’abris d’ici que j’ai le temps de m’en occuper.
Hello Samy 79, le monde est petit ! Sur l’achat de ce range j’ai été conseillé par une connaissance de mon père qui connaît très bien ce garage, et apparemment ce véhicule y a été suivi (il est allé faire un tour en sicile, le chassis en a les marques ahah!).
Doyahkah- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1998
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Bienvenue
Bienvenue ici,
On est pas très loin je suis de Charente Maritime proche Tonnay Charente
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ChristianP17- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
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Age : 60
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Re: Doyah, Nouveau en Charente P38 2.5DT
Doyahkah a écrit:Ça y’est, la bête est enfin arrivé ! Et il va y avoir du boulot !
Sur l’esthétique, c’est pas vraiment ça, l’intérieur n’est pas abject au premier coup d’oeil mais les sièges ont tout de même vieillis. Le ciel de toit, sujet spécial sur ces modèles, est à changer (j’ai déjà repéré le tuto ;-) ). Une fenêtre mal en point (changement de garniture de porte musclé ?). Côté mécanique, c’est tout de même plus rassurant (quoique), le moteur tourne mais démarre difficilement à chaud (vraisemblablement ou défaut au niveau des bougies de pré combustion, ou distribution détendue + pompe à injection mal réglée), les suspensions pneumatique sont usées (range sur cales en 1 nuit) et le clou du spectacle, jeu dans la direction (selon le Ct, celui ci incapable de le voir !). J’ai mis quelques photos mais pour le moment il dormira bien sagement a l’abris d’ici que j’ai le temps de m’en occuper.
Hello Samy 79, le monde est petit ! Sur l’achat de ce range j’ai été conseillé par une connaissance de mon père qui connaît très bien ce garage, et apparemment ce véhicule y a été suivi (il est allé faire un tour en sicile, le chassis en a les marques ahah!).
et si tu a besoin hésite pas j'ai quelques pièces qu'il me reste et même juste pour des renseignement
samy 79- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
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Age : 52
Ville et code postal : deux sévres
Activité / Fonction : chauffeur routier
Retour sur mon pet'
Je ravive un poil le sujet,
Voici quelques photos du pet', je souhaite aujourd'hui faire un gros nettoyage et remise en état. Etant stocké chez mes parents, j'avance à petit rythme dessus, j'ai sur place un passionné range qui m'aide et me conseil dans le travaux.
D'ici à ce qu'il redémarre, au plaisir de se croiser.
Voici quelques photos du pet', je souhaite aujourd'hui faire un gros nettoyage et remise en état. Etant stocké chez mes parents, j'avance à petit rythme dessus, j'ai sur place un passionné range qui m'aide et me conseil dans le travaux.
D'ici à ce qu'il redémarre, au plaisir de se croiser.
Doyahkah- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 22
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samy 79- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
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Age : 52
Ville et code postal : deux sévres
Activité / Fonction : chauffeur routier
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Re: Doyah, Nouveau en Charente P38 2.5DT
Mécanique aux petits oignons
Nottré- membre actif
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Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 79
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Re: Doyah, Nouveau en Charente P38 2.5DT
Bien connaître son véhicule, c’est écouté et comprendrez comment ça tourne !
Nottré- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 HSE
Année du Véhicule : 1999
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 79
Ville et code postal : Avon 77210
freddbois- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
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Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 55
Ville et code postal : 04150
Avance a petit rythme et avis.
Hello tout le monde, quelques news du .
J'avance a petit rythme dessus et regarde tout ce qui va ou pas ahah.
En démontant la face avant, je vois que le condensateur de Clim a pris une claque (probablement un choc de l'ancien proprio, celui-ci ayant changé le radiateur je suppose que l'avant a pris une claque) - C'est quelque chose que je devrais changer ? réparer ? Comment faire ?
Sur le radiateur de boite Auto j'ai des fuites (légère, goutte à goutte) - Vous en pensez quoi ? risqué ? ou comme toute anglaise ça veut juste dire que j'ai de l'huile dedans ?
Et enfin, dernier point, une fuite de pars derrière la culasse (Liquide de refroidissement) ça vous dit quelque chose ?
J'avance a petit rythme dessus et regarde tout ce qui va ou pas ahah.
En démontant la face avant, je vois que le condensateur de Clim a pris une claque (probablement un choc de l'ancien proprio, celui-ci ayant changé le radiateur je suppose que l'avant a pris une claque) - C'est quelque chose que je devrais changer ? réparer ? Comment faire ?
Sur le radiateur de boite Auto j'ai des fuites (légère, goutte à goutte) - Vous en pensez quoi ? risqué ? ou comme toute anglaise ça veut juste dire que j'ai de l'huile dedans ?
Et enfin, dernier point, une fuite de pars derrière la culasse (Liquide de refroidissement) ça vous dit quelque chose ?
Doyahkah- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 22
Ville et code postal : Charente
Re: Doyah, Nouveau en Charente P38 2.5DT
Je serais toi je m’occuperai en priorité de cette fuite de ldr histoire de voir sa provenance, un sujet qui pourrait t’aider
https://www.rangeroverp38.com/t14737-fuite-de-liquide-de-refroidissement
https://www.rangeroverp38.com/t14737-fuite-de-liquide-de-refroidissement
sassarrose- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1998
Age : 68
Ville et code postal : Landes (40), Piacenza (Italie)
Activité / Fonction : en réserve de la république
Re: Doyah, Nouveau en Charente P38 2.5DT
Merci bien,
Je regarde de ce coté la
Je regarde de ce coté la
Doyahkah- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 22
Ville et code postal : Charente
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