Anomalie EAS Ralentir 55 km, qu'elle est la marche a suivre

Il est possible que des vannes restent bloquées à cause du gel, mais dans ce cas c'est certainement le signe que ton déshydrateur est HS...

Tu peux le dépressurisé est contrôler le réservoir d’air si il y a de l’humidité mais attention de prendre toutes les précautions avant de te glisser dessous le véhicule, perso j’ai changé le filtre du mien par acquis de conscience au démontage de l’ancien il était toujours en bonne état sans trace d’humidité

RR-Evo a écrit:

thierryrange a écrit:
2 : FR signal incorrect
Vane bloquée en position ouvert problème électrovanne

4 : RL signal incorrect
Rl signal incorrect
Signal capteur arrière gauche incorrect

7 : Véhicule has moved
La 7 peut etre une cause a effet

j'espere que cela va aider

Petite précision

2 : FR signal incorrect ET 1 : FR valve stuck closed
Valve avant droite bloquée et signal capteur avant droit incorrect : le véhicule est surement sur les butées et en valeur limite de capteur.
S'il est sur les butées sur l'avant c'est surement dû à une fuite car une électrovanne FUIT mais NE SE BLOQUE QUE RAREMENT. Une électrovanne fuyarde est interprété par le système comme une électrovanne bloquée car le véhicule n'a pas bougé dans le temps imparti.

[b]
7 : Véhicule has moved
Code classique sans importance.
Pour ne pas l'avoir il faudrait ne pas avoir roulé du tout après avoir eu le message.

zut un moment jai cru a ce soucis en gras car depuis trois jours je retrouve le pet presque sur les butees a lavant, mais hier je lai monté en tt et enlevé le relai, et ce matin il a pas bougé....

bien justement cela indique une fuite sur le bloc electrovanne et pas des boudins, ou alors , je n'ai pas bien lu

ah oui alors ca pourait etre plausible, parce que cest lavant gauche qui penche moteur tournant, et lautre fois jai verifier les joint toriques la ou va le tuyau avant gauche justement, et le premier avait la marque de la bague, je lai inversé pour voir et depuis le matin je le retrouve lavant en bas..je vais changer les joints sinon et voir apres car autant cest pas mon capteur du coup!