clignotement voyant et suspat inefficace

j'ai des problemes de suspension avec impossibilite de monter ou descendre , le voyant du bas reste fixe et un autre (soit autoroute ou normal ) clignote
toutes portes et hayons fermés le compresseur ne se met pas en route ( j'ai changé le compresseur avec un que j'avais en depannage et c'est pareil ) becm? drive box ou alors simplement le relai sous le siege avant ?
les boudins sont poreux et je dois les changer prochainement mais cela n'explique pas la non mise en route du compresseur je crois
je n'ai pas de nanocom ou de hawkeye , j'ai bien un cable de diagnostic mais il n'est pas fonctionnel à priori

Tu as peut être un capteur de hauteur HS...

si les boudin sont pereux sa explique,avait pareil.ne pouvant pas les changer faute de finance,y ai mie de l anticrevaison pour velo et sa fonctionne .

Ton pet est en position basse.....peut etre sur les butees vu que tes boudins sont use...et du coup la pression n arrive pas a faire remonter les boudins du a leur usure...

et que ton compreqseur ne demarrz pas est normap si ta rzserve est au moins a 8bars...

esqaye un truc...montz pa caisse au cric pour enlever le pzt de qes butees et relance la suspatt...il dzvrait y arriver a ce moment...

et j'ai commandé les boudins , je vais les changer dans la semaine
j'ai plus le choix là

ton comprésseur se met bien en route parce que moi j'ai un problème similaire j'ai mon comprésseur qui fonctionne et parfois ne fonctionne pas

superwam a écrit:Ton pet est en position basse.....peut etre sur les butees vu que tes boudins sont use...et du coup la pression n arrive pas a faire remonter les boudins du a leur usure...

et que ton compreqseur ne demarrz pas est normap si ta rzserve est au moins a 8bars...

esqaye un truc...montz pa caisse au cric pour enlever le pzt de qes butees et relance la suspatt...il dzvrait y arriver a ce moment...

Franchement, tu as ecris ce post avec tes pieds ou avec tes mouffles? T es au ski? Tu as vu les erreurs de frappe? Le pire de tout cela c est que tout le monde comprend ce que tu as voulu ecrire......

tu as deja vu un lapin savoir ecrire toi

c est depuit ce matin,la nuit a du etre bien arroser

Autant avant qu il change son avatar je le prenais tres au serieux. Mais depuis que qu il a mit le nouveau pour moi c est "supertrucmarrant" et il perdu de la credibilite a mes yeux.....

lucmat a écrit:

superwam a écrit:Ton pet est en position basse.....peut etre sur les butees vu que tes boudins sont use...et du coup la pression n arrive pas a faire remonter les boudins du a leur usure...

et que ton compreqseur ne demarrz pas est normap si ta rzserve est au moins a 8bars...

esqaye un truc...montz pa caisse au cric pour enlever le pzt de qes butees et relance la suspatt...il dzvrait y arriver a ce moment...

Franchement, tu as ecris ce post avec tes pieds ou avec tes mouffles? T es au ski? Tu as vu les erreurs de frappe? Le pire de tout cela c est que tout le monde comprend ce que tu as voulu ecrire......

Ca...si vous voulez mon avis...ça sent le mec qui écrit ses messages depuis un Samsung Galaxy S3...
Les "z" qui viennent à la place des "a"...etc...je connais bien...
D'ailleurs avec mon Samsung Galaxy S tout simple...j'avais moins de problèmes pour taper mes messages...

Desideriu a écrit:

lucmat a écrit:

superwam a écrit:Ton pet est en position basse.....peut etre sur les butees vu que tes boudins sont use...et du coup la pression n arrive pas a faire remonter les boudins du a leur usure...

et que ton compreqseur ne demarrz pas est normap si ta rzserve est au moins a 8bars...

esqaye un truc...montz pa caisse au cric pour enlever le pzt de qes butees et relance la suspatt...il dzvrait y arriver a ce moment...

Franchement, tu as ecris ce post avec tes pieds ou avec tes mouffles? T es au ski? Tu as vu les erreurs de frappe? Le pire de tout cela c est que tout le monde comprend ce que tu as voulu ecrire......

Ca...si vous voulez mon avis...ça sent le mec qui écrit ses messages depuis un Samsung Galaxy S3...
Les "z" qui viennent à la place des "a"...etc...je connais bien...
D'ailleurs avec mon Samsung Galaxy S tout simple...j'avais moins de problèmes pour taper mes messages...

c 'est exactement ca....sauf que j'ai une "poupée" comme disentt mes nains sur le bout du doigt....(j'ai essayé de cuisiner....la cuisine a gagné...) et du coup c dur maintenant....


lucas

Tu devrais faire que des choses que tu maitrises.......

Peut-être le capteur de pression sur l'EAS est HS. ce qui expliquerait que le compresseur ne recoit aucune commande de démarrage?

en attendant que je change les boudins je peux toujours essayer de faire autre chose
merci

je peux même démarrer sans soucis
mais le fusible N°40 de 3 A grille à chaque fois et donc le compresseur ne se met pas en route , apres differents essais c'est le compresseur qui semble faire griller le fusible car quand je met l'ancien ( mais les joints et la chemise sont en mauvais état ) ça fonctionne et la suspension se remet en place tout doucement
ce compresseur semble être responsable du probleme en fait ( je venais de l'acheter d'occasion ) je vais le demonter et verifier ce qui ne va pas
et changer le joint de l'ancien ( et les boudins arrivent dans 3 jours )
bref de surprise en surprise avec ce pet

t'amuses pas a recuperer les joints de l'un pour mettre sur l'autre commande toi directement le kit de revision du compresseur et tu seras tranquille avec ca

sais comme tout,on c est se qu on a,on c est pas se qu on aura(pour ton compresseur)

merci en tout cas pour vos idées

regarde pas si chere que ca :

http://www.befr.ebay.be/itm/RANGE-ROVER-P38-AIR-PUMP-SUSPENSION-COMPRESSOR-SEAL-AND-LINER-KIT-/111011744143?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item19d8d0c98f

et j'en ai un de jaune en neuf