progammation becm

Je lance un appel général a toute personne pouvant m'aider ,
je suis dans le 76 et je voudrais savoir si quelqu'un pourrai reprogrammer mon becm pour les anti brouillard avant dans ma region ?

Sinon il me restera la solution d'aller chez land rover pour faire reprogrammer mais j'ai pas confiance et j'irai a contre coeur :/ et pour tout dire payer 69€ ht de l'heure ça fait mal ...

merci de me contacter en mp si quelqu'un peux m'aider

a+

steveric a écrit:

Je lance un appel général a toute personne pouvant m'aider ,
je suis dans le 76 et je voudrais savoir si quelqu'un pourrai reprogrammer mon becm pour les anti brouillard avant dans ma region ?

Sinon il me restera la solution d'aller chez land rover pour faire reprogrammer mais j'ai pas confiance et j'irai a contre coeur :/ et pour tout dire payer 69€ ht de l'heure ça fait mal ...

merci de me contacter en mp si quelqu'un peux m'aider

a+

Reformule ta question en demandant simplement : qui a un nanocom dans ma région ??

ps: j'suis un peu loin !! désolé !!

A+

oui ta raison cela aurais été plus direct mais je savais pas que le nanocom pouvait le faire . je m'y connais pas du tout dans les machines qui font ce
type de programmation, moi étant musicien la machine ça me connait mais pas les machines automobile

mais merci quand meme

Si tu as monté des antibrouillards dans les emplacements d'origine sur ton diesel boite auto, Je pense que c'est pas une bonne idée...

miniMan a écrit:Si tu as monté des antibrouillards dans les emplacements d'origine sur ton diesel boite auto, Je pense que c'est pas une bonne idée...

A moins de déplacer la radiateur de refroidissement d'huile de la BVA, effectivement, ça n'est pas une bonne idée.

je confirme bousiller une boite auto pour des anti brouillards qui ne servent a rien c'est dommage

DAV P38 a écrit:

Reformule ta question en demandant simplement : qui a un nanocom dans ma région ??

ps: j'suis un peu loin !! désolé !!

A+

Moi sans doute un peu moins.....
Tu es d'où, dans le 76 Steveric?

Ceci dit, écoutes un peu ce que disent les pros du forum...

a tous,

merci pour vos réponse ,j'ai pas encore monté les anti brouillard, je cherche une solution pour le refroidissement car si je comprend bien ce qui gene c'est qu'une fois les anti-brouillard installé a leur place d'origine le radiateur d'huile de bva ne refroidit plus . et si par miracle je trouvais le moyen de faire une entrée d'air qui pourrait refroidir le radiateur d'huile , es ce que ça le ferait ? (aération, grille, ect...)

Oui volta je suis dans le 76 pres de Rouen et toi j'ai cru voir grd couronne ? on es pas loin du tout as tu un nanocom ou une machine de ce genre ? si oui pourrai tu me mp ?

mais en meme temps je me pose la question suivante, comment sont fait les radiateur d'huile de bva sur les 4l et 4l6 qui possede les anti-brouillard av ? ils ne refroidisse pas assez non plus ? ou alors ils doivent avoir des ventilos dans ce cas est il possible de mettre un ou des ventilos sur le radiateur d'huile avec une sonde de temperature pour nos diesel ?

je commence a m'y perdre un peu dans tout ça, merci a tout les membres du forums pour leur aides precieuse , je suis généreux +1 à tout le monde

merci d'avance pour votre aide

a+

steveric a écrit:
Oui volta je suis dans le 76 pres de Rouen et toi j'ai cru voir grd couronne ? on es pas loin du tout as tu un nanocom ou une machine de ce genre ? si oui pourrai tu me mp ?

C'est Oui pour tout ça!

steveric a écrit: a tous,

merci pour vos réponse ,j'ai pas encore monté les anti brouillard, je cherche une solution pour le refroidissement car si je comprend bien ce qui gene c'est qu'une fois les anti-brouillard installé a leur place d'origine le radiateur d'huile de bva ne refroidit plus . et si par miracle je trouvais le moyen de faire une entrée d'air qui pourrait refroidir le radiateur d'huile , es ce que ça le ferait ? (aération, grille, ect...)

Oui volta je suis dans le 76 pres de Rouen et toi j'ai cru voir grd couronne ? on es pas loin du tout as tu un nanocom ou une machine de ce genre ? si oui pourrai tu me mp ?

mais en meme temps je me pose la question suivante, comment sont fait les radiateur d'huile de bva sur les 4l et 4l6 qui possede les anti-brouillard av ? ils ne refroidisse pas assez non plus ? ou alors ils doivent avoir des ventilos dans ce cas est il possible de mettre un ou des ventilos sur le radiateur d'huile avec une sonde de temperature pour nos diesel ?

je commence a m'y perdre un peu dans tout ça, merci a tout les membres du forums pour leur aides precieuse , je suis généreux +1 à tout le monde

merci d'avance pour votre aide

a+

le radiateur d'huile de boite auto sur les V8 est situe dans la calandre a la place de l'intercooler des diesel