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Message  patrick83 Mar 16 Fév 2016 - 23:17

Bah c'est facile oui

mais pense à te prendre des valves par ce que si ton système se casse la gueule avec tes gros pneus tu vas tout éclater...

Autre chose, prends le réflexe de vite sortir le relais eas sous ton siège au moindre signe de pépins (compresseur qui tourne trop, bruit bizarre etc..) : ça neutralise l'eas et l'empêche de dépressuriser le système
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Message  tototata1416 Mar 16 Fév 2016 - 23:19

Coucou

Ça serait si con que ça? Suspect Suspect
J'y crois pas.... No No

On va attendre RR-Evo, ConseilP38 ou Lucmat, ils doivent savoir eux Wink
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Message  patrick83 Mar 16 Fév 2016 - 23:21

Je l'ai fais sur mon diesel.... après c'est pas super précis... mais en position autoroute je limais pas mes gardes boues
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Message  patrick83 Mar 16 Fév 2016 - 23:23

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Message  sil20 Mar 16 Fév 2016 - 23:24

et les gardes boues on les gardes ou pas ? avec les 265/75/16
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Message  tototata1416 Mar 16 Fév 2016 - 23:24

patrick83 a écrit:Je l'ai fais sur mon diesel.... après c'est pas super précis... mais en position autoroute je limais pas mes gardes boues

Super ! on sait que l'on peut déjà faire ça si ça pose réellement un problème de frottement
Mais mieux vaut être précis car quand il change de hauteur pour descendre faut pas qui se retrouve en position accés What a Face What a Face What a Face
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Message  patrick83 Mar 16 Fév 2016 - 23:27

tototata1416 a écrit:
patrick83 a écrit:Je l'ai fais sur mon diesel.... après c'est pas super précis... mais en position autoroute je limais pas mes gardes boues

Super !  on sait que l'on peut déjà faire ça si ça pose réellement un problème de frottement
Mais mieux vaut être précis car quand il change de hauteur pour descendre faut pas qui se retrouve en position accés What a Face What a Face What a Face

tu me prends pour un demeuré? ou tu es juste nul? tongue tu changes tes valeurs de 2 en 2.. si la valeur originale est 120 je te laisse imaginer qu'il faille mettre 122 pur aller plus haut ....
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Message  patrick83 Mar 16 Fév 2016 - 23:27

sil20 a écrit:et les gardes boues on les gardes ou pas ? avec les 265/75/16


à l'avant ils vont faire chier, mais ça peut passer. Les miens ne passaient pas en TT, quelque soit la hauteur
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Message  sil20 Mar 16 Fév 2016 - 23:35

ok merci je vais voir pour garder le coté qui protège les boudins mais comme je vais peu etre couper le bas de mon pare choc donc surement devoir les enlever ou les couper
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Message  patrick83 Mar 16 Fév 2016 - 23:37

ne vire pas tout, tu laisses frotter et tu découpes. Mon v8 frotte à des endroits ou personne ne frotte, donc c'est au cas par cas
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Message  tototata1416 Mar 16 Fév 2016 - 23:39

patrick83 a écrit:tu me prends pour un demeuré?

Oui oui exactement ça Laughing Laughing Laughing Laughing

Tapette va Sleep
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Message  sil20 Mar 16 Fév 2016 - 23:40

on va donc attendre avant de couper et voir ou ça frotte

merci pour les conseils Wink
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Message  patrick83 Mar 16 Fév 2016 - 23:41

tototata1416 a écrit:
patrick83 a écrit:tu me prends pour un demeuré?

Oui oui exactement ça Laughing Laughing Laughing Laughing

Tapette va Sleep

fais gaffe, j'ai la compagnie d'une ARMÉE de dard. alors FAIS TRÈS ATTENTION TOTOTARLOUZE Tchin / Santé
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Message  patrick83 Mar 16 Fév 2016 - 23:43

sil20 a écrit:on va donc attendre avant de couper et voir ou ça frotte

merci pour les conseils Wink

De rien, je te ferais une photos de l'entrecuisse de mon pet avant de monter mon kit suspension de goret, tu te feras une idée
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Message  sil20 Dim 21 Fév 2016 - 20:33

voila je fais partie de ceux qui ont fait leurs joints o rings de chauffage Exclamation

c est vraiment pas dur a faire pour ceux qui hésite mais juste un peu long surtout le démontage,le 2eme fois ce sera plus rapide mais je ne suis pas pressé de les refaire

un Grand Merci a tous ceux qui oeuvre sur ce forum pour aider les autres Super ! maître

cette semaine j attaque le changement des 4 amortisseurs et des 4 boudins toujours grâce a vous !!
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Message  BROUILLET PASCAL Dim 21 Fév 2016 - 20:51

Coucou Coucou

pour faire ca ma femme et mon fils mettent 2H00 et au sol ....oui on m appel le négrié tongue tongue
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Message  sil20 Dim 21 Fév 2016 - 20:54

BROUILLET PASCAL a écrit:    Coucou   Coucou

pour faire ca ma femme et mon fils mettent 2H00 et au sol  ....oui on m appel le négrié   tongue tongue

n auraient ils pas un crenau de libre de 2h cette semaine Very Happy
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Message  BROUILLET PASCAL Dim 21 Fév 2016 - 20:56

Coucou Coucou

on est toujours partant en moselle et pendant qu ils bossent on degustera une bonne mirabelle hein Laughing Laughing
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Message  sil20 Dim 21 Fév 2016 - 20:58

dommage d être si loin pour une bonne mirabelle Crying or Very sad
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Message  BROUILLET PASCAL Dim 21 Fév 2016 - 21:01

Coucou

si tu descend au rasso en mai on en descendra.... tongue tongue
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Message  sil20 Dim 21 Fév 2016 - 21:04

Au French Question

j aimerai bien et on y reflechit a venir
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Message  BROUILLET PASCAL Dim 21 Fév 2016 - 21:08

sil20 a écrit:Au French Question

j aimerai bien et on y reflechit a venir

non rasso du club rrp38 le week end du 16 Coucou

https://www.rangeroverp38.com/f41-rrp38-driver-meeting-2016
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Message  sil20 Dim 21 Fév 2016 - 21:37

ouhhhh la ca fait loin le 13 Sad
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Message  tototata1416 Dim 21 Fév 2016 - 21:50

sil20 a écrit:ouhhhh la ca fait loin le 13 Sad

Bah oui, très loin pour un weekend What a Face

Tu as presque 10h de trajet allé et autant au retour What a Face , 600€ carburant et péages A/R Hit the wall Hit the wall et le coût du séjour (c'est très minim)

Tu comprends mieux hein.....
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Message  patrick83 Dim 21 Fév 2016 - 21:52

Si c'était chez toi, ça serait cher pour tout le monde aussi hein.. Mais c'est vrai que ça douille sévère pour un week end...
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