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Message  abidbol crew le Jeu 14 Sep 2017 - 11:19

Volta a écrit:Coucou

sassarrose a écrit:Je voulais dire, tu en achètes un autre pour pas cher et tu te sers du tiens comme donneur
exemples
https://www.leboncoin.fr/voitures/1188758112.htm?ca=2_s
https://www.leboncoin.fr/voitures/1187948161.htm?ca=2_s

Effectivement, et de loin, ce serait peut-être la meilleure solution.... Wink

Évidemment, repasser les organes sains du tien sur le donneur représente un gros boulot, mais au final, encore que, tout dépend de la qualité des pièces du donneur, mais financièrement, je pense que tu serais gagnant!

La vache!... il a bien morflé quand même! Sad

Pas glop comme cadeau d'anniversaire!
sassarrose ah oui vu comme ca c'est effectivement une bonne solution, vous avez raison les gars c'est peut être le mieux a faire, la première annonce est plutôt interessante, je vais voir car on m'a filé un tel d'un passionné sur un autre forum, ou bien contacter fabrice.
ouais on peut faire mieux comme cadeau en effet! Rolling Eyes
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Message  chris-91 le Jeu 14 Sep 2017 - 13:38

+ de4000 avec de la pièce d' occasion ?

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Message  abidbol crew le Jeu 14 Sep 2017 - 13:54

chris-91 a écrit:+ de4000 avec de la pièce d' occasion ?
non juste changer les pièces de carrosserie en neuf plus le démontage moteur etc plus la main d'oeuvre...sans toutes les pieces autour a changer....mais je crois que je vais opter par racheter un pet d'occaz pas cher avec un moteur en mauvais état et mettre mon moteur encore très bon dedans, c'est ce que fabrice m'a proposé et ca me semble le mieux pour m'y retrouver financièrement, ah ce qu'il faut pas faire! ca m'apprendra tiens..
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Message  patrick83 le Jeu 14 Sep 2017 - 16:25

Je voulais pas être trop pessimiste, mais j'ai de suite vu que les dégâts était (et sont) très important. Quand ça recule jusqu'à la fuse box ça pue du cul.....
Apres il t'a fait un devis avec de la pièce neuve..

Comme les copains je pense que tu pourrais t'en sortir avec un pet à refaire, il te faudra du temps, de la patience, un peu de sous mais tu l'aimeras encore plus par ce que tu l'auras mérité le panzer Smile

Les pros du forum devrait pouvoir t'aider je pense

bon courage
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Message  abidbol crew le Jeu 14 Sep 2017 - 16:41

patrick83 a écrit:Je voulais pas être trop pessimiste, mais j'ai de suite vu que les dégâts était (et sont) très important. Quand ça recule jusqu'à la fuse box ça pue du cul.....
Apres il t'a fait un devis avec de la pièce neuve..

Comme les copains je pense que tu pourrais t'en sortir avec un pet à refaire, il te faudra du temps, de la patience, un peu de sous mais tu l'aimeras encore plus par ce que tu l'auras mérité le panzer Smile

Les pros du forum devrait pouvoir t'aider je pense

bon courage
non mais autant être honnête de toute façon, ca me permet d'être sur de ce que j'ai a faire... en fait cette semaine j'en suis encore a me remettre de ce qui vient de m'arriver, avec un peu de recul je vais pouvoir avancer de nouveau, je sais on dirait que j'ai perdu un proche hehe mais c'est tout comme! 
je pense que je vais acheter le pet de l'annonce que sassarrose m'a envoyé, il est en bretagne mais vu le prix et l'état ca a l'air de valoir le coup.
en tout cas merci pour l'aide ou le soutien! Super !
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Message  cambouis 14 le Ven 15 Sep 2017 - 7:24

abidbol crew a écrit:
chris-91 a écrit:+ de4000 avec de la pièce d' occasion ?
non juste changer les pièces de carrosserie en neuf plus le démontage moteur etc plus la main d'oeuvre...sans toutes les pieces autour a changer....mais je crois que je vais opter par racheter un pet d'occaz pas cher avec un moteur en mauvais état et mettre mon moteur encore très bon dedans, c'est ce que fabrice m'a proposé et ca me semble le mieux pour m'y retrouver financièrement, ah ce qu'il faut pas faire! ca m'apprendra tiens..


le mec s'est fouttu de ta gueule ! encore une fois un carossier qui ne sait QUE monter du neuf ..... c'est pour ca que 99% des bagnoles accidentées de + de 10ans partent direct a la casse ,méme pour un choc mineur .

quand j'ai débuté dans le metier ,on changeait les caisses sur les accidentées recentes ..... et de VRAIS carossiers les rachetaient pour les réparer pour des autos qui en avaient VRAIMENT besoin .....

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Message  patrick83 le Ven 15 Sep 2017 - 10:11

cambouis 14 a écrit:
abidbol crew a écrit:
chris-91 a écrit:+ de4000 avec de la pièce d' occasion ?
non juste changer les pièces de carrosserie en neuf plus le démontage moteur etc plus la main d'oeuvre...sans toutes les pieces autour a changer....mais je crois que je vais opter par racheter un pet d'occaz pas cher avec un moteur en mauvais état et mettre mon moteur encore très bon dedans, c'est ce que fabrice m'a proposé et ca me semble le mieux pour m'y retrouver financièrement, ah ce qu'il faut pas faire! ca m'apprendra tiens..


le mec s'est fouttu de ta gueule ! encore une fois un carossier qui ne sait QUE monter du neuf .....  c'est pour ca que 99% des bagnoles accidentées de + de 10ans partent direct a la casse  ,méme pour un choc mineur .

quand j'ai débuté dans le metier ,on changeait les caisses sur les accidentées recentes ..... et de VRAIS carossiers les rachetaient pour les réparer pour des autos qui en avaient VRAIMENT besoin .....

Bah fais lui alors, il te l'amène et tu lui fais, sans se foutre de sa gueule
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Message  tototata1416 le Ven 15 Sep 2017 - 10:18

Coucou

Bah Jojo, ouais mais c'est ainsi et il faut vivre avec maintenant .... Wink

Pour avoir de bons carrossiers, il faut de bonnes écoles (en voie de disparition) et des bons tuteurs pour la formation Wink

On est depuis bien longtemps dans une société de consommation et on jette (demande à Volta ce qu'il pense des TV d'aujourd'hui tongue ça ne s'opère plus Non non non , ça se jette affraid après en avoir réparer probablement des milliers pour 100 francs Exclamation)

Bah, les experts en assurance et les garages (les complices Exclamation ) ont trouvé que remplacer coute moins cher que réparer....scratch

Un carrossier en concession tourne autour de 60-70€ de l'heure (chez Land Rover 110€/h)....
Et 70h (soit deux semaines à 35h) de travaux sur un véhicule accidenté passe très vite Oops!
on arrive gentiment entre 4.2k€ et 4.9k€ sans avoir acheté la moindre pièce affraid affraid affraid
Calcul vite fait de l'expert... Valeur vénale < 7k€ => à la casse.....

Regarde les heures mois que tu passes sur ta restauration Wink et ceux sont tes heures perso que tu ne comptes pas.... A l'arrivée combien d'€€€€€ Question

Donc je rejoins tout à fait le choix d'Abidbol et Sassaserepare, trouver un Range Rover P38 pour 500-1000 balles, reprendre le besoin, réparer proprement avec des pièces qui s'emboitent et s'alignent.
Ça n'éveillera pas les soupçons d'un contrôleur de CT véreux, ni un potentiel acheteur Super !

En plus si la donneuse est correct avec des bonnes pièces , il récupéra sa mise de départ ..... cheers
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Message  abidbol crew le Ven 15 Sep 2017 - 16:02

je vous avoue que je suis encore un peu perdu avec cette histoire...oui c'est vrai que ca semble le mieux de racheter un pet pour le refaire, après j'ai eut un spécialiste du p38 au tel hier qui m'a dit que ca se faisait de remplacer la partie pliée mais il faut bien sur trouver le bon carrossier ou celui qui voudra s'y coller et je peux m'y retrouver pour la moitié que ce qu'on ma sortie hier, après je me disais que je pouvais essayer de vendre celui la pour pièces pour me financer en partie l'achat d'un autre qui marche, enfin bref ouais cette histoire me casse pas mal les c......s pour être franc! surtout que la ca me bloque pour pas mal de choses niveau taf, niveau tout en fait! 
du coup je sors plus de chez moi, je fais que cogiter et c'est surement pas la bonne solution...Hit the wall mais bon ca va passer! Aie
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Message  tototata1416 le Ven 15 Sep 2017 - 19:28

Coucou

Tu m'étonne affraid affraid affraid

La question a se poser est simple.... Laughing
Qu'est-ce qui est plus facile pour toi Question
- Trouver une donneuse et réparer (ou faire réparer) le tien et vendre le reste.
- Trouver un diesel en vrac et te servir de la tienne en donneuse et vendre le reste....
- Trouver un bon et complet en bon état pour 4-5k€ et vendre le tien en état sans CG

Pas 10000 solutions....
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Message  patrick83 le Ven 15 Sep 2017 - 19:52

tototata1416 a écrit:Coucou

Tu  m'étonne affraid affraid affraid

La question a se poser est simple.... Laughing
Qu'est-ce qui est plus facile pour toi Question
- Trouver une donneuse et réparer (ou faire réparer)  le tien et vendre le reste.
- Trouver un diesel en vrac et te servir de la tienne en donneuse et vendre le reste....
- Trouver un bon et complet en bon état pour 4-5k€ et vendre le tien en état sans CG

Pas 10000 solutions....

-payer un remorquage dans le Calvados avec une étape à Ambert ou Alfortville et payer pas cher une greffe de face avant
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Message  brechoux le Ven 15 Sep 2017 - 19:59

ou l'emmener chez un carrossier au portugal à 650€/ mois le smic t'as un vrai carrossier et tu gardes ta bagnole
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Message  abidbol crew le Ven 15 Sep 2017 - 20:35

brechoux a écrit:ou l'emmener chez un carrossier au portugal à 650€/ mois le smic t'as un vrai carrossier et tu gardes ta bagnole
arf ouais enfin les frais pour l'amener la bas et revenir je pense que ca reviendra presque au même  Smile  
nan pas 10000 solutions mais avec 1 cerveau indécis comme le mien ca revient a un beau sac de noeuds! 
on me propose aussi une caisse gratis a recup dans le 79, super sympa d'ailleurs, finalement je peu avoir le matériel il me faut juste trouver les artisants, plus le moyen d'aller chercher le matos et aller chez les fameux artisants, puis s'arranger sur les tarifs, bref bounce
en fait si il n'y avait pas autant de personnes sympa chez les landistes j'aurais déjà abandonné!
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Message  tototata1416 le Ven 15 Sep 2017 - 22:56

patrick83 a écrit:payer un remorquage dans le Calvados avec une étape à Ambert ou Alfortville et payer pas cher une greffe de face avant

Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
c'est vrai que des carrossiers hors normes, y en a plus Wink
Quelques uns et un en Normandy .cheers cheers
Après vu qu'il faut quasiment rien et que le Range Rover P38 n'a pas de marbre et que de la tole froissé, tu peux peut-être inviter quelques heures ou un/deux jours un expert.....

C'est chouette les Cévennes Super !
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Message  cambouis 14 le Sam 16 Sep 2017 - 8:07

patrick83 a écrit:
cambouis 14 a écrit:
abidbol crew a écrit:
chris-91 a écrit:+ de4000 avec de la pièce d' occasion ?
non juste changer les pièces de carrosserie en neuf plus le démontage moteur etc plus la main d'oeuvre...sans toutes les pieces autour a changer....mais je crois que je vais opter par racheter un pet d'occaz pas cher avec un moteur en mauvais état et mettre mon moteur encore très bon dedans, c'est ce que fabrice m'a proposé et ca me semble le mieux pour m'y retrouver financièrement, ah ce qu'il faut pas faire! ca m'apprendra tiens..


le mec s'est fouttu de ta gueule ! encore une fois un carossier qui ne sait QUE monter du neuf .....  c'est pour ca que 99% des bagnoles accidentées de + de 10ans partent direct a la casse  ,méme pour un choc mineur .

quand j'ai débuté dans le metier ,on changeait les caisses sur les accidentées recentes ..... et de VRAIS carossiers les rachetaient pour les réparer pour des autos qui en avaient VRAIMENT besoin .....

Bah fais lui alors, il te l'amène et tu lui fais, sans se foutre de sa gueule


oui ,il aurait été dans MA région ,c'est probablement ce qui se serait passé ...... mais ,en plus, je suis débordé de boulot ! cela dit ,faut quand méme pas déconner ,y'a pas que moi qui sais bosser !
pour Toto
si tu parles du 88 6Cyl : ne confonds pas
1) restauration et amélioration d'un proto qui a fait 30ans de compétition et
2) réparation d'un choc localisé sur un vehicule propre

j'ai dit et je mantiens : il y a deux jours (16h) de tolerie pure (redressage/découpe /soudure ) sur sa bagnole en remplacant face AV et passage de rous partiel + préparation peinture et peinture

a toi ,je peux te faire voir un dossier photo sur caisse dee classic ....... mais de toute facon ,tu as un peu une idée de ce que je sais faire .....

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Message  abidbol crew le Sam 16 Sep 2017 - 11:32

tototata1416 a écrit:
patrick83 a écrit:payer un remorquage dans le Calvados avec une étape à Ambert ou Alfortville et payer pas cher une greffe de face avant

Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
c'est vrai que des carrossiers hors normes, y en a plus Wink
Quelques uns et un en Normandy .cheers cheers
Après vu qu'il faut quasiment rien et que le Range Rover P38 n'a pas de marbre et que de la tole froissé, tu peux peut-être inviter quelques heures ou un/deux jours un expert.....

C'est chouette les Cévennes Super !
ah bin celui qui veut venir bosser dessus ici est forcement plus que bienvenu! il sera évidemment bien accueilli, en mode 6 étoiles hehe 
oui c'est sur c'est un beau pays les cévennes et ce en toute saison Smile
après je me rend pas compte de l'ampleur du taf, c'est vrai que pour moi ca me parait dantesque, si je puis dire, enfin a chaque fois que je le regarde ca m'attriste plus qu'autre chose et je me dis que c'est désespéré...
de toute façon quoi qu'il se passe il y aura forcement des frais, mais si on m'assure que je peux le remettre sur pied, ca se discute toujours! autour du liqueur de châtaigne, entre autres Very Happy
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Message  abidbol crew le Sam 16 Sep 2017 - 11:36

cambouis 14 a écrit:
patrick83 a écrit:
cambouis 14 a écrit:
abidbol crew a écrit:
chris-91 a écrit:+ de4000 avec de la pièce d' occasion ?
non juste changer les pièces de carrosserie en neuf plus le démontage moteur etc plus la main d'oeuvre...sans toutes les pieces autour a changer....mais je crois que je vais opter par racheter un pet d'occaz pas cher avec un moteur en mauvais état et mettre mon moteur encore très bon dedans, c'est ce que fabrice m'a proposé et ca me semble le mieux pour m'y retrouver financièrement, ah ce qu'il faut pas faire! ca m'apprendra tiens..


le mec s'est fouttu de ta gueule ! encore une fois un carossier qui ne sait QUE monter du neuf .....  c'est pour ca que 99% des bagnoles accidentées de + de 10ans partent direct a la casse  ,méme pour un choc mineur .

quand j'ai débuté dans le metier ,on changeait les caisses sur les accidentées recentes ..... et de VRAIS carossiers les rachetaient pour les réparer pour des autos qui en avaient VRAIMENT besoin .....

Bah fais lui alors, il te l'amène et tu lui fais, sans se foutre de sa gueule


oui ,il aurait été dans MA région ,c'est probablement ce qui se serait passé ...... mais ,en plus, je suis débordé de boulot ! cela dit ,faut quand méme pas déconner ,y'a pas que moi qui sais bosser !
pour Toto
si tu parles du 88 6Cyl : ne confonds pas
1) restauration et amélioration d'un proto qui a fait 30ans de compétition et
2) réparation d'un choc localisé sur un vehicule propre

j'ai dit et je mantiens : il y a deux jours (16h) de tolerie pure (redressage/découpe /soudure ) sur sa bagnole en remplacant face AV et passage de rous partiel + préparation peinture et peinture

a toi ,je peux te faire voir un dossier photo sur caisse dee classic  ....... mais de toute facon ,tu as un peu une idée de ce que je sais faire .....
nan mais pas de soucis les gars c'est déjà cool de m'aiguiller sur le taf a faire, c'est sur que je ne suis pas au bon endroit par rapport a la plupart d'entre vous ici qui connaissez le taf, après je ne connais pas tout le monde ici non plus, c'est que j'avais pas vraiment prévu ce qu'il m'arrive non plus..
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Message  abidbol crew le Jeu 21 Sep 2017 - 14:47

bon, et bin face a l'ampleur et le prix des travaux et a mon incapacité a le faire moi même et parce que je suis trop loin de quiconque pourrait m'aider, je met en vente a mon plus grand regret mon pet pour pièces....je le vend entier ca sera plus simple.
comme ca je me financerais en parti l'achat d'un autre véhicule, de toute façon je n'ai pas le choix j'ai trop de taf et il me faut être mobile au plus vite.
je vais recup un fourgon caisse car je vais déménager a la fin de l'année, si quelqu'un a une piste dailleurs des fois que.
mais ce qui est sur c'est qu'une fois mes boulots divers terminés cet automne et une fois mon déménagement fait, je revendrait le fourgon pour me racheter un pet, j'aime trop ces engins et je les connais bien maintenant, donc ceci n'est qu'un au revoir! 
voila, fin de l'episode donc. Tchin / Santé
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Message  pigeon_voyageur le Jeu 21 Sep 2017 - 15:58

Sad

Bon courage Cévenol...
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Message  abidbol crew le Jeu 21 Sep 2017 - 16:09

pigeon_voyageur a écrit:Sad

Bon courage Cévenol...
merci l'ami! oui il va en falloir...
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Message  Steffan17 le Jeu 21 Sep 2017 - 21:28

Encore une histoire pas très joueuse
Mais au plaisir de te savoir un jour de nouveau dans un pet

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Message  abidbol crew le Ven 22 Sep 2017 - 0:24

Steffan17 a écrit:Encore une histoire pas très joueuse
Mais au plaisir de te savoir un jour de nouveau dans un pet
merci c'est cool!  Smile  
oui comme je l'ai dit ce n'est qu'un au revoir hehe
abidbol crew
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Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1994
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