Sonde température refroissent

bonjour,
je dois remplacer la sonde de température du LdR et je trouve pas de revendeur.
si quelqu'un à cette info je suis preneur.
attention, j'ai besoin de la sonde avec clim, cet à dire bleue.
merci pour votre aide

Ref NSC100820, pas facile d'en trouver. Fais une recherche Google et une simulation d'achat pour être certain qu'il l'ait bien en stock. J'en avais essayé une prise sur une bmw mais pas compatible. En dernier recours, en trouver une d'occasion.

Tchatcha a écrit:bonjour,
je dois remplacer la sonde de température du LdR et je trouve pas de revendeur.
si quelqu'un à cette info je suis preneur.
attention, j'ai besoin de la sonde avec clim, cet à dire bleue.
merci pour votre aide  

tu a trouver ta sonde?je suis interesser aussi ,j'ai un probleme de passage de vitesse et elle me dit -38deg à la valise

j'ai commandé sur AUDOTOC, je devrais être livré dans la semaine.
ref; NS 100820 sonde bleue (avec clim)

Tchatcha a écrit:j'ai commandé sur AUDOTOC, je devrais être livré dans la semaine.
ref; NS 100820 sonde bleue (avec clim)

pas trouver la ref,tu nous diras si ca marche,j'ai tenter une ocasion,je vais bien voir

Bonjour,
bon voila les news, j'ai acheté deux sondes de deux marques différentes. Résultat, ça ne marche pas, pas d'info au tdb. Le souci vient d'ailleurs.
si quelqu'un à une piste, je suis preneur car je viens de changer mon moteur et je ne souhaite pas prendre de risque sans indication de température au tdb.
merci les gags...

Salut la team,

mon problème persiste, j'ai remplacé la sonde de température LDR (bleue) sauf qu'aucune indication remonte au TDB.

les mesures de continuités sont OK.

si quelqu'un a un conseil, car je n'ose pas sortir la bête, j'ai déjà explosé une culasse à cause de ça et je ne voudrais pas renouveler cet erreur.

merci et bon 15 aout

Tchatcha a écrit:Salut la team,

mon problème persiste, j'ai remplacé la sonde de température LDR (bleue) sauf qu'aucune indication remonte au TDB.

les mesures de continuités sont OK.

si quelqu'un a un conseil, car je n'ose pas sortir la bête, j'ai déjà explosé une culasse à cause de ça et je ne voudrais pas renouveler cet erreur.

merci et bon 15 aout    

Personnellement je brancherai un mano en direct sur la sonde pour valider la bonne temp du moteur. Ensuite je vérifierai le Mano d'origine...