quoi comme turbo plus gros

Bonsoir à tous

j'ai un p38 2.5 dse, et il peine , un vrai veaux attelé , alors déjà je vais y installé un turbo plus gros mais quoi y mettre ?
intercooler plus gros aussi ! et normalement faut toucher à la pompe ?

Des infos serait les bien venues
merci

Une reprogrammation du calculateur moteur devrait déjà changer le veau en canasson, pas en pur-sang non plus, en profiter pour faire sa desimobilisation.
Pour moi, c'est suffisant ou plutôt ça me suffit, après oui, gros turbo, gros intercooler, grosse reprogrammation, pour un p38 moteur M51

sassarrose a écrit:Une reprogrammation du calculateur moteur devrait déjà changer le veau en canasson, pas en pur-sang non plus, en profiter pour faire sa desimobilisation.
Pour moi, c'est suffisant ou plutôt ça me suffit, après oui, gros turbo, gros intercooler, grosse reprogrammation, pour un p38 moteur M51

+1

Après tout est possible, montage d'un turbo hybride, à géométrie variable.......la liste peut être longue à condition bien sûr de tout faire dans les règles d l'art comme il ce doit......

@+

Bonjour
Merci à tous, je vais installé un M57, en 3 litres déjà 206cv d'origine, je passe en 3000 cm3 et la je vais reprogrammer le bestiau en pur-sang , et je passe en boite manuel car la aussi
pas très bon pour tracter , obliger de rouler en position 3 , sinon la boite cherche constamment la bonne position !

Je recherche un super programmeur, pour cartographie une puce vierge à mon souhait ! moteur M57, gros turbo et gros intercooler à eau, je roule jamais en solo, ma remorque 8m30, 3 essieux
et charge 3850kg donc faut des chevaux ! je regrette mon Ml430 , problème la boite auto hyper fragile , dommage car avec 272cv la il peine pas lui .

Prends contact avec Benjamin de ma part, il pourra certainement te conseiller
http://www.blue-reprog-cac47.com/

re bonjour
merci pour l'info , je vais le contacter, un mail pour le joindre ?
encore merci

Tu as ses coordonnées sur son site, mail ou seulement par sms au 06 72 27 05 85. Dis lui bien de la part de sassarrose

Re
Ok, merci

labricolle32 a écrit:Bonjour
Merci à tous, je vais installé un M57, en 3 litres déjà 206cv d'origine, je passe en 3000 cm3 et la je vais reprogrammer le bestiau en pur-sang , et je passe en boite manuel car la aussi
pas très bon pour tracter , obliger de rouler en position 3 , sinon la boite cherche constamment la bonne position !

Je recherche un super programmeur, pour cartographie une puce vierge à mon souhait ! moteur M57, gros turbo et gros intercooler à eau, je roule jamais en solo, ma remorque 8m30, 3 essieux
et charge 3850kg donc faut des chevaux ! je regrette mon Ml430 , problème la boite auto hyper fragile , dommage car avec 272cv la il peine pas lui .

Ouah !!! c'est bien prometteur tout ça......

Mais si je puis me permettre, à la vue de ce que tu a écris, moi j'aurai choisi un autre véhicule pour tracter ta remorque.........

@+

Bonjour

Mon ml tirait très bien, mais sur la cg le PTRA inférieur au range malgré plus de cv et le cherokee v8 que j'avais idem , il faut passé au Q7 ou X6 ou mon iveco , mais vous avez raison, je vais vendre mon
vieux Iveco et prendre un peut plus récent et comme ça limité les frais, mais je vais quand même appelé Benjamin pour modifié un peut mon range 160 ou 170cv serait plus confortable !

merci pour tout

C’est ce qu’il te proposera, je pense que c’est suffisant et le plus raisonnable.