pompe alimentation
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pompe alimentation
Bonjour à tous,
je suis tombé en rade (heureusement à 500m de chez moi!!), avec un défaut d'alimentation Gas-oil. Il semble que ce soit la pompe située dans le réservoir.
Existe-t-il un tuto permettant de m'aider dans le changement de la pompe?
Avez vous des conseils sur le modèle de pompe à choisir en remplacement?
Merci à tous!
Raspail- Nouvel Utilisateur
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 60
Ville et code postal : La Baume de Transit
Re: pompe alimentation
Bonjour,
Quand tu dis tomber en panne, le moteur s'est arrêté ou il n'a pas redémarré ?
Pour vérifier que la pompe de gavage fonctionne, boite a fusibles moteur, shunter le relais 12 et aller écouter derrière les sièges arrières si tu l'entends, si oui, quelle quantité dans le réservoir, moins du 1/4?
Pour la changer, il y a un tuto, soit tomber le réservoir soit
https://www.rangeroverp38.com/t1892-tuto-decoupe-plancher-pour-remplacement-pompe-de-gavage
Quand tu dis tomber en panne, le moteur s'est arrêté ou il n'a pas redémarré ?
Pour vérifier que la pompe de gavage fonctionne, boite a fusibles moteur, shunter le relais 12 et aller écouter derrière les sièges arrières si tu l'entends, si oui, quelle quantité dans le réservoir, moins du 1/4?
Pour la changer, il y a un tuto, soit tomber le réservoir soit
https://www.rangeroverp38.com/t1892-tuto-decoupe-plancher-pour-remplacement-pompe-de-gavage
sassarrose- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
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Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1998
Age : 68
Ville et code postal : Landes (40), Piacenza (Italie)
Activité / Fonction : en réserve de la république
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Re: pompe alimentation
Le moteur s'est arrêté, et effectivement mon réservoir est à moins d'1/4.
Je vais regardé le fusible puis remplir le réservoir à moitié pour être certain que ce soit la pompe de gavage, avant de faire des "trous".
Merci
Je vais regardé le fusible puis remplir le réservoir à moitié pour être certain que ce soit la pompe de gavage, avant de faire des "trous".
Merci
Raspail- Nouvel Utilisateur
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
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Re: pompe alimentation
Je n'ai pas dis fusible mais relais RL12
Si la pompe de gavage n'est plus étanche, avec moins du 1/4 du réservoir elle n'est plus complètement immergée et aspire de l'air, dans ce cas tu devrais voir des bulles d'air en sortie du filtre à gasoil, essaie de remettre du gasoil, mi reservoir par exemple.
Curieux quand même que le moteur ait coupé.
A savoir qu'à chaud, pas de prechauffage donc pas de pompe de gavage.
Si la pompe de gavage n'est plus étanche, avec moins du 1/4 du réservoir elle n'est plus complètement immergée et aspire de l'air, dans ce cas tu devrais voir des bulles d'air en sortie du filtre à gasoil, essaie de remettre du gasoil, mi reservoir par exemple.
Curieux quand même que le moteur ait coupé.
A savoir qu'à chaud, pas de prechauffage donc pas de pompe de gavage.
sassarrose- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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