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Nouveau qui à trouvé son Range Rover P38!!

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Nouveau qui à trouvé son Range Rover P38!! - Page 2 Empty Re: Nouveau qui à trouvé son Range Rover P38!!

Message  albertoch Mer 30 Oct 2013 - 13:47

Bienvenue de la part d'un autre suisse!Coucou 
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Message  didi61 Mer 30 Oct 2013 - 13:53

Pour ta fenêtre j ai eu le même souci. En fait c est le caoutchouc dans le rail ( coté tweeter) qui se mettait en travers et ça coince la vitre.
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Nouveau qui à trouvé son Range Rover P38!! - Page 2 Empty Re: Nouveau qui à trouvé son Range Rover P38!!

Message  papamike Mer 30 Oct 2013 - 17:46

didi61 a écrit:Pour ta fenêtre j ai eu le même souci. En fait c est le caoutchouc dans le rail ( coté tweeter) qui se mettait en travers et ça coince la vitre.
 
Gaffes quand tu déclipses les foutus clips .
( les picots en bleu sur la photo, les rouges sont les picots manquants ou cassés )
Il y en a une douzaine tout autour de la garniture,
en parties verticales et horizontales .
 
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Si ça peut t'aider.....Wink
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Message  Invité Mer 30 Oct 2013 - 18:19

PLM a écrit:Coucou 

Bon ben j'ai craqué...  Embarassed Embarassed Embarassed 

Il est tellement propre que j'ai pas pu résister, j'espère juste que cette histoire de catalyseurs n'est pas grave même si ça ma permis de bien baisser le prix Super ! 

Je vais le chercher milieu de semaine prochaine, c'est un white gold intérieur en cuir noir.

Il n'a que 129000 km, il est bien droit sur ses roues et tout à l'air de fonctionner.
Et pas de voyant qui fou la trouille, juste un message "régler vitre" de temps en temps.

Donc là patience, dès que je l'ai, un peu de peinture sur la calandre et vider la merde des catalyseurs, je les changerai plus tard.

A bientôt!
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Message  PLM Mer 30 Oct 2013 - 19:11

papamike a écrit:
didi61 a écrit:Pour ta fenêtre j ai eu le même souci. En fait c est le caoutchouc dans le rail ( coté tweeter) qui se mettait en travers et ça coince la vitre.
 
Gaffes quand tu déclipses les foutus clips .
( les picots en bleu sur la photo, les rouges sont les picots manquants ou cassés )
Il y en a une douzaine tout autour de la garniture,
en parties verticales et horizontales .
 
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Merci pour la photo!

ça va m'aider, je vais le faire doucement.

J'ai passé 1 bonne heure dessous a tout vérifier, ça fuit un peu des carters de boite et bloc mais rien de grave. Ce qui m'embête vraiment c'est ces clac clac...

Affaire à suivre:coucou: 
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Message  PLM Jeu 31 Oct 2013 - 10:01

Champagne! Voilà mon Range

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Super ! 

J'ai fais presque 100 bornes ce matin sans soucis pour aller bosser et je redoutais ce test. Ange 

Mais, tout c'est bien passé! Tout fonctionne comme il faut donc pour l'instant je suis un homme heureux!

Je vais mettre mon soucis de clac dans la rubrique adéquate.

Coucou
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Message  DAV P38 Jeu 31 Oct 2013 - 19:46

Coucou  et un de plus !! Super ! Super ! 

A+
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Message  wolfgang Jeu 31 Oct 2013 - 21:09

bienvenu a toi
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Message  PLM Ven 1 Nov 2013 - 8:42

PLM a écrit:
papamike a écrit:
didi61 a écrit:Pour ta fenêtre j ai eu le même souci. En fait c est le caoutchouc dans le rail ( coté tweeter) qui se mettait en travers et ça coince la vitre.
 
Gaffes quand tu déclipses les foutus clips .
( les picots en bleu sur la photo, les rouges sont les picots manquants ou cassés )
Il y en a une douzaine tout autour de la garniture,
en parties verticales et horizontales .
 
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Si ça peut t'aider.....Wink
Merci pour la photo!

ça va m'aider, je vais le faire doucement.

J'ai passé 1 bonne heure dessous a tout vérifier, ça fuit un peu des carters de boite et bloc mais rien de grave. Ce qui m'embête vraiment c'est ces clac clac...

Affaire à suivre:coucou: 
Merci Papamike, et merci au RAVE téléchargeable sur ce site (c'est vraiment super ça)

Problème réglé hier sans cassé un seul clip.

Joint dans le guide côté twitter qui se faisait la mal et une visse pour tenir le système articulé absente.

Tout est rentré dans l'ordre.

Coucou 
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Message  papamike Ven 1 Nov 2013 - 9:14

Merci ...........Forum P38....Wink
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Message  PLM Lun 4 Nov 2013 - 10:23

Une petite photo de samedi.

Nouveau qui à trouvé son Range Rover P38!! - Page 2 A59t

Vu qu'il faisait beau, j'en ai profiter pour démonter, poncer et repeindre ma calandre et les deux petites parties sous les phares en noir mat.

C'est fou ce que ça le change! Mais j'ai pas pensé a faire des photos donc w-e prochain s'il fait de nouveau beau.

Bonne semaine.

Coucou 
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Message  papamike Lun 4 Nov 2013 - 10:29

PLM a écrit:Une petite photo de samedi.

Nouveau qui à trouvé son Range Rover P38!! - Page 2 A59t

Vu qu'il faisait beau, j'en ai profiter pour démonter, poncer et repeindre ma calandre et les deux petites parties sous les phares en noir mat.

C'est fou ce que ça le change! Mais j'ai pas pensé a faire des photos donc w-e prochain s'il fait de nouveau beau.

Bonne semaine.

Coucou 
Peinture en bombe de chez Castor.Question simplement ou plus élaboré..Question 
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Message  PLM Lun 4 Nov 2013 - 10:54

Coucou 

Peinture en bombe basique coop prix garantie (5 chf pièce), 3 couches.

J'utilise cette peinture depuis plus 10 ans sur les balais d'essuie glace et autres parties exposés des voitures, plastoc, metal, etc... ça bouge pas pour autant que le support soit légèrement poncer et bien dégraisser. Par contre très volatile alors je démonte tout et fais ça le plus loin possible de la voiture.

Coucou 
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Message  papamike Lun 4 Nov 2013 - 11:55

PLM a écrit:Coucou 

Peinture en bombe basique coop prix garantie (5 chf pièce), 3 couches.

J'utilise cette peinture depuis plus 10 ans sur les balais d'essuie glace et autres parties exposés des voitures, plastoc, metal, etc... ça bouge pas pour autant que le support soit légèrement poncer et bien dégraisser. Par contre très volatile alors je démonte tout et fais ça le plus loin possible de la voiture.

Coucou 
ça promet quelques occupations pour cet hiver...Wink 
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Message  bjessimb Mer 6 Nov 2013 - 17:28

Bienvenue Coucou 
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Message  PLM Mar 12 Nov 2013 - 12:08

Coucou 

Un peu plus de 500 km depuis et RAS, hormis mon claclac et bruit de Cata tout baigne.

Les catalyseurs vont être changé à la fin du mois et pour la BT, je pense faire un échange standard chez Ashcroft, 1250 livres et si je leur renvoi la mienne il me rembourse 500 livres. Je pense que ça vaut le coup, après je repars sur du bon matos.

Faut que je change les suspensions avec celui de direction parce qu'il me donne un peu le mal de mer! J'hésite encore sur du Bilstein ou du Britpart... A voir!


A bientôt!



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Message  dav78 Mar 12 Nov 2013 - 14:09

Coucou 

quand tu auras posté dans la bonne rubrique Wink 
je te dirai, avant de changer la BT, je verifierai les croisillons... le serrage de la traverse et different point d'ancrage...
et.... je ferai une vidange pour voir le niveau, et la tronche de l'huile...
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Message  PLM Mer 13 Nov 2013 - 9:15

Coucou  dav78,

Ta remarque est pertinente parce que le bruit ressemble bien a quelque chose qui saute ou ripe mais je trouve qu'il vient beaucoup trop de l'avant...

Je viens de entièrement désosser mon RRC et la BT est entre les 2 sièges sous l'accoudoir, donc cela me parait un peu curieux!

A la fin du mois, il part sur les chandelles pour révision complète, cata, etc... j'en profiterai pour inspecter tout ça en espérant que c'est autre chose que la BT.

Coucou 
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Message  dav78 Mer 13 Nov 2013 - 10:06

sur l'avant... ben il y aussi un arbre a l'avant, avec un croisillon a chaque bout Wink
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Message  PLM Jeu 21 Nov 2013 - 12:42

Coucou 

Premier petit souci un peu ennuyant, j'ai une grosse fuite (pas moi, le Range). ça coule copieusement de mon bas de caisse avant droit. J'ai regardé un peu sur les plans et n'y a que le circuit de freinage qui passe par là... Donc pas bon du tout.

Je vais devoir probablement remplacé quelque chose, est-ce que je peu vider, démonter et remonter l'élément malade du circuit sans autre ou il y a quelque chose de particulier à respecter?

Merci

A plus

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Message  rrp3817 Jeu 21 Nov 2013 - 12:46

PLM a écrit:Coucou 

Premier petit souci un peu ennuyant, j'ai une grosse fuite (pas moi, le Range). ça coule copieusement de mon bas de caisse avant droit. J'ai regardé un peu sur les plans et n'y a que le circuit de freinage qui passe par là... Donc pas bon du tout.

Je vais devoir probablement remplacé quelque chose, est-ce que je peu vider, démonter et remonter l'élément malade du circuit sans autre ou il y a quelque chose de particulier à respecter?

Merci

A plus

Coucou 

le liquide et il unpeu gras ou non

as tu le toit ouvrant Question 
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Message  dav78 Jeu 21 Nov 2013 - 13:46

PLM a écrit:Coucou 

Premier petit souci un peu ennuyant, j'ai une grosse fuite (pas moi, le Range). ça coule copieusement de mon bas de caisse avant droit. J'ai regardé un peu sur les plans et n'y a que le circuit de freinage qui passe par là... Donc pas bon du tout.

Je vais devoir probablement remplacé quelque chose, est-ce que je peu vider, démonter et remonter l'élément malade du circuit sans autre ou il y a quelque chose de particulier à respecter?

Merci

A plus

ben, pour chaque liquide, il y a un "bocal", ou jauge, avec la possibilité de verifier le niveau, et si ca coule (ou fuit) par terre, il doit en manquer quelque part non  Wink  donc controle tes niveaux...
si le liquide de frein en est à couler par terre... ca doit se voir sur le niveau, et accessoirement je te deconseille de rouler avec avant d'avoir reparé...
si tu dois changer, et/ou ouvrir, le circuit de frein, la chose particuliere, ensuite c'est purger... tongue
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Message  PLM Jeu 21 Nov 2013 - 14:52

Oui che sais qu'il y a plein de possibilités de vérifier mais ich bin in Allemagne jusqu'à samedi...

Che m'en suis aperçu juste avant de partir, le liquide est gras et j'ai le toit ouvrant.

Je vérifierai en rentrant mais je voulais me faire une petite idée de ce qui m'attend car je devais m'en servir dimanche Wink 

Arf, scheisse...

Coucou 
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Message  rrp3817 Jeu 21 Nov 2013 - 21:57

PLM a écrit:Oui che sais qu'il y a plein de possibilités de vérifier mais ich bin in Allemagne jusqu'à samedi...

Che m'en suis aperçu juste avant de partir, le liquide est gras et j'ai le toit ouvrant.

Je vérifierai en rentrant mais je voulais me faire une petite idée de ce qui m'attend car je devais m'en servir dimanche Wink 

Arf, scheisse...

Coucou 
eeeeuuuuhh papa shultz allemagne sa se dit deutshland nein scratch scratch  Humour! 

pour le toit c est que sa pourais etre un tuyau bouché mais on dirait que non

par contre on devrai deplacé le sujet mais dans quel rubrique carrosserie ou freinage ou moteur scratch scratch scratch 

ou il vas fallair inventé une nouvelle rubrique " panne mystere" mais on risque de mettre tou sa la Laughing Laughing Laughing Laughing 
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Message  Volta Ven 22 Nov 2013 - 0:58

Coucou 

PLM a écrit:

Che m'en suis aperçu juste avant de partir, le liquide est gras et j'ai le toit ouvrant.

Ça peut être du Liquide de Refroidissement... venant d'un fuite aux O-Rings des tuyaux alimentant le chauffage.... Est-ce que ta moquette est humide coté passager, sur le côté du tunnel de boite vers l'avant?

J'ai eu un cas similaire... et ça coulait au pied du bas de caisse côté passager.

Voir là :

https://www.rangeroverp38.com/t240p20-o-ring-joints-de-chauffage#7057

Et si c'est ça, une petite solution de dépannage momentané, si ton niveau de LDR baisse...

https://www.rangeroverp38.com/t240p40-o-ring-joints-de-chauffage#7139
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