[résolu]problème passage de vitesse

J'ai déjà entendu parlé de cette méthode, mais jamais pratiqué de peur de remonter les merde dans le bocal. De plus comme je disais plus haut l'embrayage passe trop souvent à la trappe quand on remplace son DOT.

Mais si ça marche bien, je tenterais sur ma bécane (je remplace le liquide tous les ans)

lucas690 a écrit:J'ai déjà entendu parlé de cette méthode, mais jamais pratiqué  de peur de remonter les merde dans le bocal. De plus comme je disais plus haut l'embrayage passe trop souvent à la trappe quand on remplace son DOT.

Mais si ça marche bien, je tenterais sur ma bécane (je remplace le liquide tous les ans)

jamais eu de soucis de merde dans bocal et le pir c est que ca marche les remede de vieux.....

tiens repose moteur et boite 14 mns

[img][/img]

[img][/img]

Bravo Pascal,

Beau boulot. Rassure toi, j'ai pleinement conscience que les pratiques de nos anciens ont du bon. Et en mécanique auto rien ne vaut l'expérience, c'est ce qui bon dans ces forums c'est de pouvoir échanger sur ses expériences.
Quand je dis anciens je pense pas à toi vu qu'on est tous les deux dans la force de l'age. En même temps je dis ça depuis 15 ans et espère encore le dire dans 30 ans...


PS : pourquoi tu t'emmerde avec une chaîne alors que tu une jolie pince. C'est bon je sort...

problème résolue avec la purge à la méthode de pascal, plus de problème de passage de vitesse.

content pour toi....

pas trop con le mécano de base.....

BROUILLET PASCAL a écrit:        

content pour toi....

pas trop con le mécano de base.....

me manque plus à trouver une grue pour retirer le moteur avec la boite

DEFENDER90 a écrit:

BROUILLET PASCAL a écrit:        

content pour toi....

pas trop con le mécano de base.....

me manque plus à trouver une grue pour retirer le moteur avec la boite

ca doit se trouver chez toi sinon y a des palmiers

BROUILLET PASCAL a écrit:        

content pour toi....

pas trop con le mécano de base.....

Pascal beau travail j'ai juste une remarque tu aurais pu arrondir;) au quart d heure
En septembre au fin fond de la Roumanie il nous a fallu 9 heures pour le démontage et remontage de A a Z de la boite de vitesse.
A quand on a les bon outil et les compétences:( bonne fêtes de fin d'année a toi

BROUILLET PASCAL a écrit:    

moi je purge avec une seringue de mécano en poussant l huile du bas vers le haut 5 mns chrono et fini.....

Aller un petit Tuto serai le bienvenu (outils produits façon de faire ect ect ) Merci Pascal...

On va penser à mettre une plaque signalétique T.I.R sur son tracto-manuscopique, pour déplacement à l'étranger......

w675 a écrit:

BROUILLET PASCAL a écrit:    

moi je purge avec une seringue de mécano en poussant l huile du bas vers le haut 5 mns chrono et fini.....

Aller un petit Tuto serai le bienvenu (outils produits façon de faire ect ect ) Merci Pascal...

rien de compliqué gerard... seringue qu on trouve partout avec tuyau plastique à l autre bout....

si tuyau un peut trop large utiisé un collier....

tu insere le tuyau sur le purgeur , tu visse le collier pour pas que le liquide gicle en dehors et tu pousse avec la seringue jusqu a ce qu il y est plus d air qui sorte dans le bocal superieur...
bien sur ca risque de déborder en haut mais je met plein de chiffon pour absorber le liquide... je sais c est pas écolo mais bon c est la facon la plus simple et rapide....
avec 1 litre y en a assez....
fait sur le 4x4 de '' la touffe'' sans soucis......

BROUILLET PASCAL a écrit:

w675 a écrit:

BROUILLET PASCAL a écrit:    

moi je purge avec une seringue de mécano en poussant l huile du bas vers le haut 5 mns chrono et fini.....

Aller un petit Tuto serai le bienvenu (outils produits façon de faire ect ect ) Merci Pascal...

rien de compliqué gerard... seringue qu on trouve partout avec tuyau plastique à l autre bout....

si tuyau un peut trop large utiisé un collier....

tu insere le tuyau sur le purgeur , tu visse le collier pour pas que le liquide gicle en dehors et tu pousse avec la seringue jusqu a ce qu il y est plus d air qui sorte dans le bocal superieur...
bien sur ca risque de déborder en haut mais je met plein de chiffon pour absorber le liquide... je sais c est pas écolo mais bon c est la facon la plus simple et rapide....
avec 1 litre y en a assez....
fait sur le 4x4 de '' la touffe'' sans soucis......

Question sur quel purgeur de frein tu branche ta seringue?
et la Touffe il te fait sacrement confiance pour que tu face cela sur son

w675 a écrit:et la Touffe il te fait sacrement confiance pour que tu face cela sur son

Ce n'est pas le soucis, il faut simplement le faire avant 14h (Georgio n'arrive jamais beaucoup avant )

Pis tu dis que tu l'as fait à l'ancienne.......

w675 a écrit:

BROUILLET PASCAL a écrit:

w675 a écrit:

BROUILLET PASCAL a écrit:    

moi je purge avec une seringue de mécano en poussant l huile du bas vers le haut 5 mns chrono et fini.....

Aller un petit Tuto serai le bienvenu (outils produits façon de faire ect ect ) Merci Pascal...

rien de compliqué gerard... seringue qu on trouve partout avec tuyau plastique à l autre bout....

si tuyau un peut trop large utiisé un collier....

tu insere le tuyau sur le purgeur , tu visse le collier pour pas que le liquide gicle en dehors et tu pousse avec la seringue jusqu a ce qu il y est plus d air qui sorte dans le bocal superieur...
bien sur ca risque de déborder en haut mais je met plein de chiffon pour absorber le liquide... je sais c est pas écolo mais bon c est la facon la plus simple et rapide....
avec 1 litre y en a assez....
fait sur le 4x4 de '' la touffe'' sans soucis......

Question sur quel purgeur de frein tu branche ta seringue?
et la Touffe il te fait sacrement confiance pour que tu face cela sur son

gerard tu exagere...... sur le purgeur du recepteur d embrayage.....

Ho merde je n'y était plus je pensais une purge des freins bien jouer Pascal de me reprendre

w675 a écrit:Ho merde je n'y était plus je pensais une purge des freins bien jouer Pascal de me reprendre

par contre les 2 joints de la seringue ils aiment pas ......