moteur s’arrête à chaud
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moteur s’arrête à chaud
Hello,
Je zieutte un P38 qui me fait de l’œil ..... Mais il a un problème
Sur un 2,5 TD de 1999 avec 190 000kms
Un problème le moteur s’arrête quand il est chaud il faut attendre qu'il refroidisse pour le remettre en route , d'après le garagiste ce serai un problème de pompe de gavage .
Je zieutte un P38 qui me fait de l’œil ..... Mais il a un problème
Sur un 2,5 TD de 1999 avec 190 000kms
Un problème le moteur s’arrête quand il est chaud il faut attendre qu'il refroidisse pour le remettre en route , d'après le garagiste ce serai un problème de pompe de gavage .
vaisseau59- Membre
- Véhicule : Ne possède pas de Range P38
Année du Véhicule : 1994
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 63
Ville et code postal : Lille
Re: moteur s’arrête à chaud
perso, je vois pas pourquoi la pompe de gavage fonctionnerai moteur froid mais pas moteur chaud ??!!
Quand tu dit que le moteur s'arrête .... en roulant ou au ralenti ??
A+
Quand tu dit que le moteur s'arrête .... en roulant ou au ralenti ??
A+
_________________
DAV P38- Modérateur
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1995
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 53
Ville et code postal : LES ARCS TIGNES VAL D'ISERE
Re: moteur s’arrête à chaud
de toute facon sur un zout la pompe de gavag seert seulement au demarrage
moi la mienne est hs est il tourne bien
rrp3817- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1995
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 34
Ville et code postal : tournay 17
Activité / Fonction : plus grande entreprise de france popole emploi en
Re: moteur s’arrête à chaud
Salut,
A chaud ou au bout de quelque km
J'ai eu le problème sur le mien, moteur qui tournais impec quand je l'ai acheté (c'était le seul truc qui marchais correcte). Une fois tout refais quelques ballades 5-10km sans problèmes ( peut ètre juste un démarrage plus difficile) et quand j'ai commencé à faire des plus de vingt trente km moteur qui s’arrête.
Defaut prise d'air du réservoir;
A chaud ou au bout de quelque km
J'ai eu le problème sur le mien, moteur qui tournais impec quand je l'ai acheté (c'était le seul truc qui marchais correcte). Une fois tout refais quelques ballades 5-10km sans problèmes ( peut ètre juste un démarrage plus difficile) et quand j'ai commencé à faire des plus de vingt trente km moteur qui s’arrête.
Defaut prise d'air du réservoir;
lucas690- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 53
Ville et code postal : moselle
Activité / Fonction : tuyauteur et tout ce qui me permet de manger
Re: moteur s’arrête à chaud
Merci pour vos réponses,
Comme j'ai dit je ne possède pas le véhicule, mais je m'y intéresse.
Pour l'instant je le laisse mariné avec sa panne, j'attends que le prix baisse !
Mais la mise à l'air du réservoir bouchée, c'est pas une mauvaise idée, j'ai déjà vu ça !
vaisseau59- Membre
- Véhicule : Ne possède pas de Range P38
Année du Véhicule : 1994
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 63
Ville et code postal : Lille
Re: moteur s’arrête à chaud
vaisseau59 a écrit:
Merci pour vos réponses,
Comme j'ai dit je ne possède pas le véhicule, mais je m'y intéresse.
Pour l'instant je le laisse mariné là avec sa panne, j'attends que le prix baisse ! hoooo catarinetta bella, tchi, tchi
Mais la mise à l'air du réservoir bouchée, c'est pas une mauvaise idée, j'ai déjà vu ça !
sassarrose- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1998
Age : 68
Ville et code postal : Landes (40), Piacenza (Italie)
Activité / Fonction : en réserve de la république
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