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curiosité moteur soufflerie

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Message  DAV P38 Jeu 4 Fév 2016 - 19:02

Coucou J'ai un souci étrange : lorsque je mets le contact pour préchauffer mon mazout, les moteurs souffleries s'enclenchent (normal) et s'éteignent au bout de 4 secondes pour se rallumer normalement au bout de 1 à 2 km de roulage !! Evil or Very Mad  sauf qu'hier, ils ne se sont pas rallumer sur les 16 km qui sépare mon job de la maison !! Pas cool en hiver !! No  Pas de livret sur l'hevac et pas d'erreur au nanocom (et d'ailleurs, impossible de forcer la soufflerie au nanocom lorsqu'ils ont décidés de ne pas fonctionner) !! aujourd'hui, ils se sont remis à souffler pendant 4 secondes au démarrage, s'éteignent et se rallument pour fonctionner normalement tout le long de la route ??!!

Hevac qui fait des siennes ??
Prises puget qui foutent le bordel ?? (je ne sais pas si le circuit électrique passe par là ??hevac- relais-moteurs soufflerie ??)
relais ?? Non, car changé par des neufs

Vos avis sont les bienvenues !!

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Dernière édition par DAV P38 le Jeu 4 Fév 2016 - 19:21, édité 1 fois

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Message  BROUILLET PASCAL Jeu 4 Fév 2016 - 19:11

DAV P38 a écrit:Coucou J'ai un souci étrange : lorsque je mets le contact pour préchauffer mon mazout, les moteurs souffleries s'enclenchent (normal) et s'éteignent au bout de 4 secondes pour se rallumer normalement au bout de 1 à 2 km de roulage !! Evil or Very Mad  sauf qu'hier, ils ne se sont pas rallumer sur les 16 km qui sépare mon job de la maison !! Pas cool en hiver !! No  Pas de livret sur l'hevac et pas d'erreur au nanocom (et d'ailleurs, impossible de forcer la soufflerie au nanocom lorsqu'ils ont décidés de ne pas fonctionner) !! aujourd'hui, ils se sont remis à souffler pendant 4 secondes au démarrage, s'éteignent et se rallument pour fonctionner normalement tout le long de la route ??!!

Hevac qui fait des siennes ??
Prises puget qui foutent le bordel ?? (je ne sais pas si le circuit électrique passe par là ??)
relais ?? Non, car changé par des neufs

Vos avis sont les bienvenues !!

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il me semble que c est la prise Puget de gauche qui gere les instruments ....... attend quand meme les pros ....
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Message  patrick83 Jeu 4 Fév 2016 - 19:23

Mon diesel faisait un truc du genre, j'ai changé la sonde de température intérieure qui disait n'importe quoi mais qui restait dans les normes selon mon pet... Si tu n'arrives pas à commander les souffleries avec le nano, il se peut que les pries puget aient décidés de danser une lambada
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Message  DAV P38 Jeu 4 Fév 2016 - 20:21

patrick83 a écrit:Mon diesel faisait un truc du genre, j'ai changé la sonde de température intérieure qui disait n'importe quoi mais qui restait dans les normes selon mon pet... Si tu n'arrives pas à commander les souffleries avec le nano, il se peut que les pries puget aient décidés de danser une lambada

Coucou oui mais je ne sais pas si le faisceau de l'hevac vers les moteurs soufflerie passe par nos fameuses puget ?? Il fait pas très chaud l'hiver par chez moi et si je pouvai gagner du temps dans le diag possible, ça m'arrangerai Humour!

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Message  sassarrose Jeu 4 Fév 2016 - 21:04

peut être tester un autre module de commande pour lever le doute.

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Message  BROUILLET PASCAL Jeu 4 Fév 2016 - 22:48

Coucou Coucou

je viens de me rappeler que sur un Range Rover P38 qui avait un probleme electrique autre que le tiens.... on a nettoyé ces fameuse prises Puget et là le gars en question me dit '' tiens ma ventilation refonctionne'' donc apparement oui et c été celle de droite Coucou Coucou
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Message  DAV P38 Jeu 4 Fév 2016 - 22:58

BROUILLET PASCAL a écrit:   Coucou   Coucou

je viens de me rappeler que sur un Range Rover P38  qui avait un probleme electrique autre que le tiens.... on a nettoyé ces fameuse prises Puget et là le gars en question me dit '' tiens ma ventilation refonctionne'' donc apparement oui et c été celle de droite  Coucou  Coucou

Coucou je vais regardé en priorité ces prises puget (plus rapide que changer l'hevac, ça arrête pas de neiger chez moi et le pet ne rentre dans aucun de mes garages affraid ). Si c'est bien les puget, elles auront tenues plus de 20 ans sans m'embêter Wink

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Message  DAV P38 Jeu 4 Fév 2016 - 23:00

sassarrose a écrit:peut être tester un autre module de commande pour lever le doute.

Coucou je vais commencer par les puget et si cela ne s'arrange pas, je changerai l'hevac (j'en ai un autre au garage)

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Message  Volta Ven 5 Fév 2016 - 0:27

Coucou

A côté des "puget" côté droit, tu as un petit connecteur 2 voies C0223 (sur le 99).... à voir si par hasard.... Wink

Ça aurait été un seul côté, je t'aurais bien dit: cosses-pinces des relais dans la fusebox...

Maintenant, ce que dit Patrick sur la sonde intérieure me plait bien aussi! Wink
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Message  lucmat Ven 5 Fév 2016 - 7:01

DAV P38 a écrit:
BROUILLET PASCAL a écrit:   Coucou   Coucou

je viens de me rappeler que sur un Range Rover P38  qui avait un probleme electrique autre que le tiens.... on a nettoyé ces fameuse prises Puget et là le gars en question me dit '' tiens ma ventilation refonctionne'' donc apparement oui et c été celle de droite  Coucou  Coucou

Coucou je vais regardé en priorité ces prises puget (plus rapide que changer l'hevac, ça arrête pas de neiger chez moi et le pet ne rentre dans aucun de mes garages affraid ). Si c'est bien les puget, elles auront tenues plus de 20 ans sans m'embêter Wink

A+


Hey le mousquetaire : c'est les 'tin de prise de merde Rocket Fire à la con de liaison caisse châssis........ ON NE LE DIT PAS ASSEZ DE LES NETTOYER peut être?

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Message  nonoose Ven 5 Fév 2016 - 10:50

lucmat a écrit:
Hey le mousquetaire : c'est les 'tin de prise de merde Rocket Fire  à la con de liaison caisse châssis........ ON NE LE DIT PAS ASSEZ DE LES NETTOYER peut être?
Perso, La liaison caisse/châssis entre moi et ma femme marche plutôt bien Very Happy
Faut dire que le nettoie la prise souvent tongue
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Message  BROUILLET PASCAL Ven 5 Fév 2016 - 12:24

lucmat a écrit:
DAV P38 a écrit:
BROUILLET PASCAL a écrit:   Coucou   Coucou

je viens de me rappeler que sur un Range Rover P38  qui avait un probleme electrique autre que le tiens.... on a nettoyé ces fameuse prises Puget et là le gars en question me dit '' tiens ma ventilation refonctionne'' donc apparement oui et c été celle de droite  Coucou  Coucou

Coucou je vais regardé en priorité ces prises puget (plus rapide que changer l'hevac, ça arrête pas de neiger chez moi et le pet ne rentre dans aucun de mes garages affraid ). Si c'est bien les puget, elles auront tenues plus de 20 ans sans m'embêter Wink

A+


Hey le mousquetaire : c'est les 'tin de prise de merde Rocket Fire  à la con de liaison caisse châssis........ ON NE LE DIT PAS ASSEZ DE LES NETTOYER peut être?

pour un simple nettoyage pas besoin de garage y en a pour 15 mns au pir tu le met en vitrine à ton taf Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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Message  DAV P38 Ven 5 Fév 2016 - 21:38

Volta a écrit:Coucou

A côté des "puget" côté droit, tu as un petit connecteur 2 voies C0223 (sur le 99).... à voir si par hasard.... Wink

Coucou Quand je regarderai les puget, je jetterai un coup d'oeil (quand j'aurai un peu de temps....et de courage Embarassed )

Volta a écrit:
Maintenant, ce que dit Patrick sur la sonde intérieure me plait bien aussi! Wink

Coucou j'ai des doutes ....car j'ai enlevé la clim et je fonctionne en manuelle Wink

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Message  DAV P38 Jeu 11 Fév 2016 - 18:04

Coucou J'ai regardé mes prises puget, débrancher et pas beaucoup de vert de gris sur les connectiques !! Donc, j'ai changer l'hevac et rien de mieux concernant mes moteurs de ventilation !! Par contre, comme une partie du tableau de bord était démonter, j'ai débrancher et rebrancher le moteur de gauche et là, miracle, les 2 moteurs tournent !! A priori, un mauvais contact !! ça fonctionne à nouveau !!

Pendant qu'on y est, A quoi sert la prise rouge non connectée ( celle à droite sur la photo) ??

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Message  patrick83 Jeu 11 Fév 2016 - 20:07

C'est pour alimenter un explosif, souvent on en a envie avec les p38.. Si tu as "peu" de vert de gris sur tes prises puget, penses à les faire, le mal est fait
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Message  BROUILLET PASCAL Jeu 11 Fév 2016 - 20:11

DAV P38 a écrit:Coucou J'ai regardé mes prises puget, débrancher et pas beaucoup de vert de gris sur les connectiques !! Donc, j'ai changer l'hevac et rien de mieux concernant mes moteurs de ventilation !! Par contre, comme une partie du tableau de bord était démonter, j'ai débrancher et rebrancher le moteur de gauche et là, miracle, les 2 moteurs tournent !! A priori, un mauvais contact !! ça fonctionne à nouveau !!

Pendant qu'on y est, A quoi sert la prise rouge non connectée ( celle à droite sur la photo) ??

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apparemment c est gainé jaune et tout ce qui est jaune fait partit de l airbag normalement non scratch scratch
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Message  Nico70 Jeu 11 Fév 2016 - 20:23

BROUILLET PASCAL a écrit:
DAV P38 a écrit:Coucou J'ai regardé mes prises puget, débrancher et pas beaucoup de vert de gris sur les connectiques !! Donc, j'ai changer l'hevac et rien de mieux concernant mes moteurs de ventilation !! Par contre, comme une partie du tableau de bord était démonter, j'ai débrancher et rebrancher le moteur de gauche et là, miracle, les 2 moteurs tournent !! A priori, un mauvais contact !! ça fonctionne à nouveau !!

Pendant qu'on y est, A quoi sert la prise rouge non connectée ( celle à droite sur la photo) ??

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apparemment c est gainé jaune et tout ce qui est jaune fait partit de l airbag normalement non   scratch  
scratch

Coucou

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Message  RR-Evo Jeu 11 Fév 2016 - 20:34

Prise d'airbag. David n'a pas d'airbag côté passager de mémoire

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Message  BROUILLET PASCAL Jeu 11 Fév 2016 - 21:12

Coucou Coucou

bounce bounce bounce ah ah ma déduction été bonne hein flo ,pour un mécano de base à la ramasse je suis pas si mauvais tongue tongue
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Message  CONSEILP38 Jeu 11 Fév 2016 - 21:40

pas d'airbag du tout sur les vieux dt des premières années mais tout est précablé
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Message  BROUILLET PASCAL Jeu 11 Fév 2016 - 21:42

CONSEILP38 a écrit:pas d'airbag du tout sur les vieux dt des premières années mais tout est précablé

Super ! Super ! Super ! Super ! Coucou Coucou
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Message  DAV P38 Jeu 11 Fév 2016 - 22:03

CONSEILP38 a écrit:pas d'airbag du tout sur les vieux dt des premières années mais tout est précablé

Coucou Comment çà un vieux dt ?? .......c'est un vieux dse !! tongue tongue tongue

C'est vrai que j'avais pas penser à l'airbag !! Embarassed Par contre, cette prise est pleine de vert de gris pale ...mais pas grave puisqu'elle me sert à rien Cool

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