panne suspentions

Slt apres avoir tout refait sur la partie moteur j'ai fait 350km....ce matin en arrivant au boulot un bit juste la flèche orange vers le haut au tableau et les 4 voiyants des positions allumer!......

merci de m'aider car mon pet est bloquer sur un parking au millieu d'un festival de camping cars.....suis mal =)

Pas de bol en effet, tu peux toujours rouler en mode "cul qui tape" pour déplacer ton range. Jusqu'à un garage ou un proprio équipé d'une prise ondes pour reseter le système. Mais ça sent la rédaction de l'eas : contrôle compresseur, boudins de suspensions, fuite ou bloquage du bloc eas, ...
Je pense que on a tous connu ça...

ger82 a écrit:Pas de bol en effet, tu peux toujours rouler en mode "cul qui tape" pour déplacer ton range. Jusqu'à un garage ou un proprio équipé d'une prise ondes pour reseter le système. Mais ça sent la rédaction de l'eas : contrôle compresseur, boudins de suspensions, fuite ou bloquage du bloc eas, ...
Je pense que on a tous connu ça...

P"t"1 de tablette mais surtout une relecture car là !
un garage ???lequel????

D'où l'interet des valves de secours.

Si tu es dans le coin de Bordeaux, je peux peut être te dépanner de manière temporaire j'ai un câble ODB.

merci ) tous sassarose vient de partir et tout est ok à priori c'est le boitier en dessous du compresseur des fois qui tilte!

merci a tous et à david =)

merci Chemical, tu as bien raison il ne faut pas confondre vitesse et précipitation,
un garage Land Rover (et prévoir 90 €) pour le T4
et prise ODB évidemment
et réfaction du système pneumatique !

ouf !

Bien heureux pour toi Dady32 que tu ais pu repartir, mais gaffe quand même...

PS : je suis près de Montauban et j'ai toujours un cable ODB et un PC dans le
à bon entendeur !

slt bon bien justement je cherche un câble pour le range en sortie usb! ou un lien sur ebay mais d'un qui marchent car souvent c'est de la merde....donc meme d'occz qui marche je suis preneur.!!!!