Pb démarrage à froid V8 THOR
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sassarrose
BROUILLET PASCAL
Pat_Brisc
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Re: Pb démarrage à froid V8 THOR
Salut Pat,Pat_Brisc a écrit:
Pendant le WE de pentcôte au cours duquel j'ai fait 1200 kms avec toujours des problèmes de démarrage à froid mais un bon fonctionnement à chaud (sachant que je roule au GPL) j'ai surveillé les paramètres moteur au Nano.
Les "Coolant temperature (C)" et "Air temperature (C)" semblent normales, conforme à le T° extérieure à froid, mais je m'interroge sur "Internal temperature (C)" qui est stable à environ 50° même le matin à froid
A quoi correspond cette température, 50° est-ce normal et ou est le capteur
Je commence à avoir des problèmes de démarrage à froid depuis 2 mois environ. Est ce que tu as réglé les tiens depuis le temps ?
hlr- pipelete irrécupérable
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
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Re: Pb démarrage à froid V8 THOR
Depuis 2018 je n'ai plus de problème de démarrage à froid ou à chaud, mais je n'ai jamais vraiment trouvé ou était le problème.
J'ai changé les sondes de T° entrée radiateur de chauffage, T° liquide de refroidissement moteur, nettoyé tous les contacts au nettoie contacts, changé tous les relais jaunes...
Et depuis 2019 je roule 100% E85 avec un potentiomètre de 10 kohm sur la sonde de T° liquide de refroidissement moteur pour le premier démarrage de la journée en hiver.
Et ça fonctionne parfaitement, démarrage au premier coup de démarreur.
https://www.rangeroverp38.com/t12744-astuce-ethanol-demarrage-a-froid
A+
J'ai changé les sondes de T° entrée radiateur de chauffage, T° liquide de refroidissement moteur, nettoyé tous les contacts au nettoie contacts, changé tous les relais jaunes...
Et depuis 2019 je roule 100% E85 avec un potentiomètre de 10 kohm sur la sonde de T° liquide de refroidissement moteur pour le premier démarrage de la journée en hiver.
Et ça fonctionne parfaitement, démarrage au premier coup de démarreur.
https://www.rangeroverp38.com/t12744-astuce-ethanol-demarrage-a-froid
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Pat_Brisc- membre actif
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Re: Pb démarrage à froid V8 THOR
Je continue mes investigations en me greffant sur le post de Pat.
Un petit coup de nano ce matin rapide car pas trop le temps et surprise sonde lambda bank 1: 1V bank 2: 4V et plus. Y'a comme un problème du côté droit trop riche je crois.
Par contre aucun défaut d'affiché et RAS à part le problème de démarrage à froid.
Un petit coup de nano ce matin rapide car pas trop le temps et surprise sonde lambda bank 1: 1V bank 2: 4V et plus. Y'a comme un problème du côté droit trop riche je crois.
Par contre aucun défaut d'affiché et RAS à part le problème de démarrage à froid.
hlr- pipelete irrécupérable
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