Pb démarrage à froid V8 THOR

Pat_Brisc a écrit:
Pendant le WE de pentcôte au cours duquel j'ai fait 1200 kms avec toujours des problèmes de démarrage à froid mais un bon fonctionnement à chaud (sachant que je roule au GPL) j'ai surveillé les paramètres moteur au Nano.
Les "Coolant temperature (C)" et "Air temperature (C)" semblent normales, conforme à le T° extérieure à froid, mais je m'interroge sur "Internal temperature (C)" qui est stable à environ 50° même le matin à froid
A quoi correspond cette température, 50° est-ce normal et ou est le capteur

Salut Pat,
Je commence à avoir des problèmes de démarrage à froid depuis 2 mois environ. Est ce que tu as réglé les tiens depuis le temps ?

Depuis 2018 je n'ai plus de problème de démarrage à froid ou à chaud, mais je n'ai jamais vraiment trouvé ou était le problème.
J'ai changé les sondes de T° entrée radiateur de chauffage, T° liquide de refroidissement moteur, nettoyé tous les contacts au nettoie contacts, changé tous les relais jaunes...

Et depuis 2019 je roule 100% E85 avec un potentiomètre de 10 kohm sur la sonde de T° liquide de refroidissement moteur pour le premier démarrage de la journée en hiver.
Et ça fonctionne parfaitement, démarrage au premier coup de démarreur.
https://www.rangeroverp38.com/t12744-astuce-ethanol-demarrage-a-froid
A+

Je continue mes investigations en me greffant sur le post de Pat.
Un petit coup de nano ce matin rapide car pas trop le temps et surprise sonde lambda bank 1: 1V bank 2: 4V et plus. Y'a comme un problème du côté droit trop riche je crois.
Par contre aucun défaut d'affiché et RAS à part le problème de démarrage à froid.