Prendre soin de nos pets durant le confinement

Bonjour à tous !
Et oui ! Comment profiter du confinement quand on aime son pet !
Demontage culasse pour résoudre définitivement problème de chauffe persistant du coup:
Rectification culasse et rodage soupapes
Changement pompe a eau calorstat radiateur et durites
Demontage et changement condenseur radiateur huile et intercouleur
Changement tous les joints haut moteur et refection pompe injection
Changement durite direction assistée et huile moteur
Changement des courroies et tendeur
Nettoyage turbo et pipe d d'échappement avec changement des joints
Remplacement des sondes LDR Huile et air
Refection calandre et peinture refection grille sous pare-brise et changements filtre mousse gris et filtres pollens graissage timonerie essuie glace
Toutes vidanges
Décapage moteur et compartiment moteur
Changement joints de radiateur de chauffage
Refection ciel de toit des sièges moquettes et tois les PVC
.....et j en oublie .........

C'est le programme ou c'est déjà fait?

OOOOHHHHHH le copieur.

A part quelques actions, il fait les mêmes choses que moi

Par contre bon courage.

Si tu as besoin d'infos sur ce que j'ai déjà fait, vu que nous faisons les mêmes choses, n'hésites pas.

Et le forum apporte déjà une montagne d'infos.

Bcp de choses sont faites mais bcp a faire encore
Je mettrais des photos
Merci pour ta proposition et oui le forum est d une grande aide

J ai un problème avec les photos
C est toujours la même qui revient pourtant j en sélectionne d autres et rien y fait
Comment faites vous ????

La dernière photo c etait mon point de départ

Curieux, il est de 2001 avec, on dirait, des phares gen1..

en effet le phare coté conducteur est un gen1 car il avait été changé par un carrossier voleur
mais le mal est réparé j ai un gen2 en remplacement

C’est du bon boulot.

T’as beau avoir des phares Gen1 au lieu de Gen2, ce qui compte est d’avoir le fiable comme tu le refais aujourd’hui
Le reste est du détail qui se fait en finition

J avais un choix au départ à faire
Depuis 2 ans je n avais que des problèmes de pet
Ciel de toit ,poumons,chauffe moteur,fuite de LDRdans l habitacle
Caisson de basse avec hp hs, etc etc
Je réparais au plus urgent
Je commençais par en avoir mar
Donc soit je le vendais pour 2000e
Soit je le laissais à un garagiste et là je n en n avais pas les moyens
J ai donc décidé de le refaire moi-même et du coup de tout refaire pour le fiabiliser et ainsi je le connais de la tête au pieds
Et je remercie tout le monde sur le forum pour tous les renseignements c est la bible de nos pet

Bonjour à tous
Je viens de changer mes 2 joints de radiateur de chauffage
Ils étaient vraiment morts et secs
Vue que les commandes chez fournisseurs n arrivent pas
J avais une boîte de joints toxique avec pleins de modèles et du coup j ai remonté avec ça
Je ne vois pas ce qu il y aurait de spécial dans ceux d d'origine

ce qu'il y a de spécial, c'est que les tiens sont toxiques  
S'ils sont du même diamètre,je pense qu' il ne devrait pas y avoir de problème.

Toxrique les joints

Salut ggg ça se trouve où tout ça car j’ai aussi démonter toute la console car j’ai un ventilateur d’habitacle HS en même temps je regarderai bien les joints que tu as changé.
Merci.