Cherche infos concernant achat P38

Garagiste retraité, je souhaite faire l'acquisition d'un P38, j'ai possédé fin les années 80 pour effectuer mes dépannage un Range 2l4 td moteur VM, multi culasses, ce moteur n'en parlons pas, à oublier, mais la caisse à cette époque avait quelques faiblesses aux points de jonction alu/metal, notamment au niveau du plancher le long du cadre des portes, ce problème est il tj d'actualité, y a t il d'autre points faibles à surveiller, le 2.5 Tdi je pense BMW est il fiable?
Merci pour les éventuelles réponses

le moteur est fiable si bien entretenu , notamment le circuit de refroidissement
certains ont plus de 300000 kms et ont encore assez de peche pour rouler tous les jours
il vaut mieux un moteur ayant un peu plus roule mais entretenu très bien qu'un moteur avec moins de kms lal entretenu , mais si tu es garagiste tu en sais plus que moi à ce sujet

  bienvenue

Merci.
Concernant le moteur, il tient la distance ou vaut mieux éviter les autoroutes?

bomacars a écrit:Merci.
Concernant le moteur, il tient la distance ou vaut mieux éviter les autoroutes?

suivant l entretien et l utilisation (j ai 270000 ,600 kms par semaine et aucun probleme )

Pour la caisse, il y a des points faibles?

 

Bienvenue à toi   
Pour la caisse rien à comparer par rapport au classic!

  
bienvenu a toi
comme tu le vois le mien est à vendre moteur neuf etc...................

Bienvenu à toi,
Pas de faiblesse connue au niveau de la jonction alu des seuils de porte comme sur le classic, ni même sur passage de roues ou encore à l'arrière près du réservoir.
Pour le moteur, il y a plusieurs écoles :
Celle du V8 essence
Celle du 6L diesel
Tu trouveras de nombreux sujets sur ces deux écoles.
Avec le temps, et au niveau de l'entretien je penche de plus en plus vers le M51 de BMW, par contre je trouve toujours très envoutant le V8, d'ailleurs ça me gratouille car j'en ai vu un magnifique ce w.e.

Bienvenue a toi!!!!
@Pascal: Tu perds pas le nord toi hein!!    T as raison Pascal c est comme ca qu il faut faire!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Crois moi j en ai vendu plus d une et de surcroit bcp avec un losange devant!!!!!! C est dire si j aime la difficulté!!!!

  
ben non,je sais ce que je vend et pas mal de pros du forum le connaissent pour y avoir bossé dessus et d autres pour les sorties que j ai pu faire avec eux...................
manque une petite peinture et il est comme neuf      

  à tous!
Et oui il le veux son V8 Pascal B!!!
Autre parenthèse (Pascal pet42)... tu en avais pas un avant....de V8?

bomacars a écrit:Merci.
Concernant le moteur, il tient la distance ou vaut mieux éviter les autoroutes?

   le moteur ne pose aucun probleme sur l autoroute..    Les problemes de culasse viennent des gars qui roulaient "pieds dedans" a fond sur un Paris-Marseille , chose que l on ne peut plus faire aujourd hui sns y laisser des points   

A 120/ 130 tu iras au bout du monde .  

BROUILLET PASCAL a écrit:      
bienvenu a toi
comme tu le vois le mien est à vendre moteur neuf  etc...................

Pascal, moteur neuf OU moteur refait à neuf ? J'aime bien la précision

  
salut FLO comme tous le monde le sais ici ............ moteur refait complet à neuf , embrayage complet etc...
ca m a permis d etre en vacance 1 mois et demi chez FAB      

BROUILLET PASCAL a écrit:      
salut FLO comme tous le monde le sais ici ............ moteur refait complet à neuf , embrayage complet etc...
ca m a permis d etre en vacance 1 mois et demi chez FAB          

Ca je le sais bien... donc pas neuf. Fais gaffe dans tes annonces, tant sur les termes que sur la taille des photos.  

  
ok CHEF,je ne sais pas comment faire pour la reduire un peu,si tu sais fais le pas de prob...........      

Wilkommen in bord

N’oublie pas de présenter ton là : https://www.rangeroverp38.com/t4324-trombinoscope-de-nos-pet

  
ca va mieux là,la photo CHEF,y en a d autre que moi mais sais pas faire..................
merci s..........e

 

Bienvenue

Laurent 46 a écrit:  à tous!
Et oui il le veux son V8 Pascal B!!!
Autre parenthèse (Pascal pet42)... tu en avais pas un avant....de V8?

J'en ai quelques uns des Vouit, j'ai vendu le dernier le mois dernier
Là je suis sur la piste d'un prochain, un peu cher pour l'instant, mais après les fêtes, les gens retrouvent la raison en général

Bienvenue   

Bon , voila, je suis sur un P38, il est 01/95, 2.5td, 215000km, int cuir, immatriculé en utilitaire (donc sans la banquette arr), je dois aller le voir.
Qu'en pensez vous les spécialistes du RR?

ça depend du prix , car tu a deja une banquette et passage au mine si tu veut le rendre normal ,ensuite c est un des premiers donc voir ce qui a etait fait dessus