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Remise en forme de mon P38

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Message  Fredaup38 le Dim 29 Mar 2020 - 18:32

Coucou j'ai essayé le décapeur, sa ne le fait pas et les agrafes ne sont pas assées longues pour en rajouter. Finalement j'ai mis quelques rivets (4), pas très esthétique Rolling Eyes il reste encore quelques vagues mais tant pis. Le battant de la male frotter sur le pare-choc du cette trace blanche. J'ai un autre pare-choc qui n'est pas gondeler mais dommage qu'il soit un peu cassé  Angry
Il y a sûrement mieux que les rivets  Wink
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Message  tototata1416 le Lun 30 Mar 2020 - 8:23

Coucou

Je l’ai trouvé en 2 secondes avec la « loupe Rechercher » tongue tongue tongue

https://www.rangeroverp38.com/t9868-pare-choc-arriere-deforme

Nico70 a écrit:Coucou Coucou  Tout le monde.. Very Happy

Comme vous le savez (du moins je pense..) le pare choc arrière de nos Range Rover P38 à tendance à bomber sur la droite (pour quelle raison, mystère...) et de ce fait, ça frotte quand on ouvre le coffre... Evil or Very Mad Evil or Very Mad

Alors j'ai bricolé un petit truc (très discret et très peu couteux..)
Voilà donc ma réalisation :

On commence par démonter la porte du coffre : (on voit bien la déformation du plastique)
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On "trouve" un morceau de cornière alu (une chute qui trainait dans le garage du père..  tongue ) et on coupe un bout de 1,30m et on arrondi les bords proprement :
Remise en forme de mon P38 - Page 3 <a href=Remise en forme de mon P38 - Page 3 Img_0825" />

Ensuite, on perce des petits trous (en mesurant les distance ça va de sois) :
Remise en forme de mon P38 - Page 3 <a href=Remise en forme de mon P38 - Page 3 Img_0826" />

Il faut ensuite percé le  Range Rover P38 , pas facile j'avoue (j'y ai laisser 3-4 forets...) et mettre en place la cornière (avec des vis inox pour la rouille..) :
Remise en forme de mon P38 - Page 3 Img_0827

Et voilà, c'est quand même autre chose... Je voulais peindre le cornière en noir à la base mais n'ayant ni la sous couche ni la peinture pour j'ai laisser tomber...  Humour!
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Remise en forme de mon P38 - Page 3 Img_0831

Et aussi, j'ai remonter le pare choc au max (Goerges l'avais descendu un peu parce que ça frottais... Smile )

Aujourd'hui j'ai remplacer le silencieux central, non sans mal (les brides sont complètement rouillées j'ai du disquer les boulons et reperçer les trous... 3H de boulot...  Hit the wall  Hit the wall  Hit the wall )

Et y'a encore à voir le joint du carter d'huile qui fuit un peu (si c'est bien lui le coupable..) quand je ferrais la vidange (un de ces 4 matins... lol! lol! Laughing
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Message  EugénieP38 le Lun 30 Mar 2020 - 10:43

Ah super merci! Je l’avais loupéWink Ça c’est du lifting! Il faut juste oser percer... Très propre et encourageant en tout cas!
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Message  Dpon17 le Mer 1 Avr 2020 - 8:21

Quand j'avais fait une recherche, je n'avais pas trouvé ce sujet. Et hier, en cherchant autre chose, je suis tombé effectivement sur ce post.
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Message  Dpon17 le Jeu 9 Avr 2020 - 8:45

Coucou

j'avance doucement.
attente de la colle pour refaire le ciel de toit, attente peinture structurée pour pare choc avant pour remontage.
Je dois remettre en place les silencieux arrières car ne sont pas droits.
Quelques modifs intérieures

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Au bout de 25 ans sur une étagère, ils vont reprendre du service  Very Happy
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Je recherche ces ampoules d'intérrupteur
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Message  Dpon17 le Jeu 9 Avr 2020 - 19:25

Coucou

reçu ce matin
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Pare choc prêt à peindre
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Peinture texturée gris clair
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Peinture pare choc gris anthracite
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Message  samy 79 le Ven 10 Avr 2020 - 12:37

c'est propre Super !
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Message  Dpon17 le Ven 10 Avr 2020 - 18:01

Remonté et cablé cheers cheers cheers

Photos avant fixation définitives et réglages.
Pour l'instant les oscar ne fonctionnent pas correctement car quand je les avais récupéré ( au moins 20 ans What a Face ), ils étaient montés sur un camion, donc ampoule en 24 V.
J'ai commandé des H2 en 12 V que j'attends mais il n'y a plus que cela à faire. Wink
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Message  Dpon17 le Dim 12 Avr 2020 - 12:20

Coucou
Voilà c'est fait

Réfection du ciel de toit Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

MAIS avec 3 erreurs dans les angles. J'ai fait cela sur ma terrasse hier par 26/27°C. PAS BON, trop chaud et la colle séchait beaucoup trop vite.  Embarassed

Don soit en voulant décoller la mauvais partie j'arrachais tout, soit je laissais.

C'est la première fois que je fais cette réfection , donc je le saurais pour les prochaines fois.

Ceci dit, cela rend super par rapport à ce que j'avais depuis que je l'ai acheté. Humour!

Par contre, avoir tous les plastiques, les pare soleil et le jonc d'entourage de toit ouvrant en gris fait maintenant bizarre What a Face




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Message  ggg le Lun 13 Avr 2020 - 8:06

Ou as tu acheté ton ciel de toit ?
Moi aussi je voulais changer la couleur de mon ciel de toit le mettre en noir
Mais après avoir vue pas mal de photos il aurait fallu changer mes pare soleils poignées éclairage en noire pour moins choquer avec le beige
Du coup je vais prendre identique à l origine et j ai changé la moquette à la place ,le beige malgres un lavage très très efficace avait trop ternie différence vue lorsque j ai enlevé les sièges la console les seuils ....j ai donc rajouté une moquette gris foncé par dessus
PS. Pour le toit ouvrant c est dure à démonter ? N y a t il pas de risque de fuite après?

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Message  Dpon17 le Lun 13 Avr 2020 - 8:26

J'ai acheté mon simili cuir crème sur ebay

57€ pour 3 mètres linéaires avec doublure mousse 2.5 mm livré

Démontage du TO : 6 boulons de 10 + 2 boulons pour le moteur de TO. Enlever les 4 tuyaux d'évacuation avant.

Etre 2 minimum pour le sortir, car cela pèse son poids

C'est tout. Tu sors le bloc complet et ensuite tu enlèves quelques vis pour sortir le velum.

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Message  ggg le Lun 13 Avr 2020 - 12:13

Je vois bien ton similicuir perforé est aussi souple et facile que le tissu classique des ciels de toits ?
Quand on grossis tes photos on voit des taches et des plis vers les sangles et poignées ?

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Message  Dpon17 le Lun 13 Avr 2020 - 12:17

ggg a écrit:Je vois bien ton similicuir perforé est aussi souple et facile que le tissu classique des ciels de toits ?
Quand on grossis tes photos on voit des taches et des plis vers les sangles et poignées ?

C’est ce que j’ai expliqué plus haut. Trop chaud, la colle a séché bien vite et je n’ai pas pu décoller sans tout arracher.
J’ai 3 erreurs. Les taches sont enlevées avec un chiffon et bicarbonate de soude.
C’est plus raide que le tissus donc méfiance lors de la pause.
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Message  Dpon17 le Mar 14 Avr 2020 - 12:10

Voilà le soucis d'alignement des silencieux arrières Angry Angry
Le support côté sortie du silencieux G est complètement décalé de plus de 5 cm. Rocket Fire . La partie horizontale du support devrait être au dessus de la sortie du silencieus et sur le nouveau, elle est carrément à côté. En plus cela fait taper le silencieux sur le chassis What a Face
Ca va être très simple de le rectifier  Evil or Very Mad  Evil or Very Mad

L'ancien


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Le nouveau

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Message  Dpon17 le Mar 14 Avr 2020 - 18:09

Re,

petite question : est ce normal que la durite courbe du turbo vers l'intercooleur soit SOUPLE ( plus souple qu'une durite du circuit de LDR ) Question Question Question

Je pense pas que cela soit logique, cela voudrait dire que je perd de la pression en roulant ( quand la durite se dilate par exemple ).

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Message  hlr le Dim 19 Avr 2020 - 22:22

Chapeau pour tous tes travaux mais je ne comprend toujours pas comment tu a réussi à faire passer les fils de la caméra dans le passe câble en haut du hayon déjà bien blindé.
Je viens d’essayer cet après midi et pour l’instant j’ai refermé sans réussir. Ton expérience me donne de l’espoir mais je ne vois pas comment sans risquer d’abîmer quelque chose.
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Message  Dpon17 le Lun 20 Avr 2020 - 5:50

hlr a écrit:Chapeau pour tous tes travaux mais je ne comprend toujours pas comment tu a réussi à faire passer les fils de la caméra dans le passe câble en haut du hayon déjà bien blindé.
Je viens d’essayer cet après midi et pour l’instant j’ai refermé sans réussir. Ton expérience me donne de l’espoir mais je ne vois pas comment sans risquer d’abîmer quelque chose.
Coucou
Faut passer une aiguille comme un câble électrique rigide type 3G1.5.
Bien entendu tu passes uniquement un câble 1.5 Laughing , pas le RO2V complet  What a Face .
Tu t’armes de patience et quand cette aiguille est passée, tu scotches les câbles que tu veux faire passer et avec un peu de graisse.
Par contre tu ne passera pas les prises en bout de câble. Tu seras obligé de couper et ressouder. Suspect
Ce n’est pas grave en soit car le câble vidéo avec la fiche jack jaune est soit un simple câble avec 2 fils, soit un câble blindé avec 1 fil et une masse.
Juste pour passer à cet endroit, j’ai mis environ 2 heures Shocked .
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Message  hlr le Lun 20 Avr 2020 - 8:35

Merci Dpon17. J'y ai passé une heure hier soir sans réussir à passer 1 fil de 1,5mm2. Le problème peutêtre c'est que mon ciel de toit est en place. J'ai seulement dégraphé un coté mais l'accessibilité est vraiment pas terrible et il n'y a pas de mou dans les cables qui passe dans le passe câble. J'ai peur de faire une connerie d'autant plus que mes lampe de plafonniers ont un peu clignotées quand je triturais le faisceau de cables à l'intérieur du repli de tôle sous le toit ...du coup j'ai arrêté.
Je vais rééssayer ce matin je crois. Coucou
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Message  hlr le Lun 20 Avr 2020 - 17:11

Ça y est c'est fait. En tout 4h00 quand même. Plus qu'a faire les raccords intermédiaires.
Pour le faux contact de l'éclairage intérieur j'ai du faire frotter un fil côté hayon sur la tôle lors des dépose/repose/redépose/rerepose de la gaine, jusqu'à ce qu'il soit légèrement dénudé. A chaque fois que je le bougeait il faisait contact avec le métal.
J'ai enrobé tout ça dans du chaterton et RAS.
J'aurais pas pensé au coup de la graisse pour lubrifier la gaine. Ça a super bien fonctionner surtout que j'ai du recommencer 2 fois ... Sad
Merci pour l'avoir fait avant sinon je me demande si je n'aurais pas laissé tomber et si je serais pas passé à côté avec une gaine bricolée, etc, etc...bien nulle quoi.
Merci encore de ton exemple qui tombait parfaitement dans mon planning de travaux Super !
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Message  Dpon17 le Lun 20 Avr 2020 - 18:23

De rien ça sert a ça le forum Coucou Coucou Coucou Coucou
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Message  Dpon17 le Jeu 23 Avr 2020 - 17:48

Démontage de l'HEVAC et hélas affraid  la nappe que j'ai commandé ne colle pas donc impossible de la mettre en place Angry
Vu le paquet de poussières, noir etc ... Shocked qu'il y avait, cela ne m'étonne pas d'avoir eu des faux contacts et des soucis de commande

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C'est nettoyé prêt à être remis en place en attendant un nouveau connecteur Crying or Very sad
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Message  Dpon17 le Jeu 23 Avr 2020 - 17:56

Ce matin démontage des roues avants pour pouvoir accéder aux rotule que j'ai à changer

What a Face What a Face

IMPOSSIBLE DE SORTIR LES ROUES Rocket Fire

Après plusieurs essais, j'ai fini par avoir la roue avec du wd40 et une barramine d'1m50. Angry Hit the wall

1h30 pour la roue droite et 3/4 heure pour la gauche. Blocage du à la merde qui se met entre le centre du disque et le centre de la roue.

Et comme par hasard, mauvaise surprise au niveau des freins Angry  : soufflets de protection des pistons HS Bon Sang !

Au passage, j'ai découvert aussi que les écrous antivol étaient cassés, que la clé de ces écrous antivol était cassée aussi mais fonctionnelle quand même, que j'avais 2 écrous de roue sur les 10 de devant qui étaient bon à changer. Rolling Eyes

A pu qu'à commander encore tout ça Sad

Et je n'ai pas encore attaqué les rotules Wink

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Message  hlr le Jeu 23 Avr 2020 - 18:08

Coucou J'attaque les rotules samedi...
Au moins je sais que mes roues n'auront aucun mal à être retirées.
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Message  Dpon17 le Jeu 23 Avr 2020 - 18:16

hlr a écrit:Coucou J'attaque les rotules samedi...
Au moins je sais que mes roues n'auront aucun mal à être retirées.

Tu as déjà fait ou c’est la première fois pour les rotules ?
Je penses que les jantes n’ont pas été démontées depuis un petit boit de temps Hit the wall
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Message  hlr le Jeu 23 Avr 2020 - 19:01

Dpon17 a écrit:
hlr a écrit:Coucou J'attaque les rotules samedi...
Au moins je sais que mes roues n'auront aucun mal à être retirées.

Tu as déjà fait ou c’est la première fois pour les rotules ?
Je penses que les jantes n’ont pas été démontées depuis un petit boit de temps Hit the wall
C'est la première et je ne suis pas trop tranquille...
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